Kdy jsi někdy slyšel o kruhovém kolotoku? Zní to jako složitý termín, ale je to velmi jednoduché! Kruhový kolotok je důležitou součástí automobilu. Pomáhá především otáčet kolem a tím umožňuje pohyb! Díky nim fungují naše auta a nákladní vozy tak, jak potřebujeme, abychom je mohli řídit kamkoli chceme nebo musíme.
Teď si to rozložíme ještě více. Kruhový kolotok se skládá ze dvou hlavních komponentů – kruhu a kolotoku. Kruhové zubátko je velké kulaté. To obklopuje menší kolotok se zuby po vnějším okraji. Kruhové zubátko v zadním diferenciálu a převodovce obvykle pořád otáčí, ale nepootočí se bez toho, aby byl namáhán pohybem spojeného kolotoku, který je připojen k motoru. Pak se toto otáčení stává pohybem, který pomáhá pohybovat koly. Jak můžeš pochopit, pokud tyto zubátka nejsou synchronizovaná, nemůžeme ani řídit svá vozidla, blbče!
A vídal jsi také, že korunní a kolové převodní kola ovlivňují, jak se tvůj vozidlo chová? To je pravda! Vše závisí na poměru mezi těmito koly, jestli-li síla půjde přímo na kolá nebo prochází úzkým místem automaticky. Vyšší poměr (například 4.10) znamená, že více síly půjde na kolá a auto bude zrychlovat rychleji; Nicméně to může spotřebovat více paliva. Naopak nižší poměr (jako 3.08) přenáší méně síly motoru na kolá. To může pomoci ušetřit palivo, ale může zpomalit vozidlo. Poměr převodu je ve skutečnosti velmi důležitou součástí, kterou by měl každý volit podle svých požadavků na vozidlo.
Možná chcete, aby váš vozidlo ještě lépe fungovalo, a pokud ano, pak výměna korunního koléska může být dobrá volba! Můžete zvýšit točivý moment (ta tahová síla, která pomáhá vašemu vozidlu jet dopředu nebo tahat náklad) pouze tím, že vyměníte koléska. Může to také pozitivně ovlivnit spotřebu paliva. To umožňuje motory rotovat při nižším otáčkách za minutu (RPM), čímž snižujete jeho zátěž při jízdě po dálnicích. Ale dejte si pozor, že tato úprava musí být prováděna certifikovaným mechanikem. Oni znají, jaké diody použít a kolik jich je potřeba, aby všechno běželo hladce!
Pohon zadními koly je systém, který je široce používán v různých typech vozidel. To znamená, že síla motoru se aplikuje pouze na zadní kolos a pomáhá tím tahat váš vůz dopředu. Jednou z součástí ovlivněných touto změnou je ozubené kolo pohonového systému zadního kolového pohonu. Toto je část, která přenáší energii mezi motorem a koly. Bez tohoto ozubeného kola bychom nemohli jet. Tento malý kus je důležitější, než si myslíte!
A trakce, další důležitá věc pro pohyb. Kvalitní sada ozubených kol může pomoci i s tím! Trakce znamená přilnavost pneumatik vozidla na silničním povrchu nebo jakékoli jiné ploše. Vysokokvalitní ozubený systém poskytuje více síly a kontroly na nerovných cestách, blátěných stezkách nebo během horské jízdy. To může zabránit v smykání nebo klouzání a vy se cítíte chránění, protože takový způsob jízdy vás uklidňuje.
kolový pinion je navržen nezávisle na vašich produktech, což vám umožňuje sledovat průběh výroby kdykoli. Navíc nabízíme certifikáty ROHS, certifikáty ISO, certifikace SGS a certifikát Reach. Každý zákazník si zařídí odborníky, kteří poskytnou rozsáhlé služby - vykreslení návrhů před výrobou a natáčení videí produktu po jeho výrobě, aby jste porozuměli procesu výroby. Vyberte nejefektivnější dopravní metodu, aby jste obdrželi svůj produkt v nejkratším časovém úseku.
Naše produkce korunních kol je rozšířena na ploše více než 4000 čtverečních metrů a více než 100 pracovníků. Jsme továrna, která má více než 24 let zkušeností s výrobou a obchodem pro zahraničí. Specializujeme se na CNC frézování, plastové lití pod tlakem, plechovou konstrukci a kovy. Nabízíme služby OEM/ODM, tým pro vývoj a inženýrství čítá více než 12 lidí, více než 30 CNC obráběcí strojů, více než 20 CNC frézovacích strojů, 32 plastových liťoven.
nezávislý oddělení kvality pro korunní kola má vybrané osoby, které kontroly provádějí denně, aby zajistily kvalitu vašich produktů, což vám umožní spolupracovat s důvěrou. Obsluhovali jsme více než 52 zemí, více než 5000 zákazníků, známé značky jako Apple, Huawei, Philip, LG, Dji, Nissan atd.
Obrábění CNC, Frézování CNC, Zpracování kovů, Tlačení, Laserové řezání, Ohýbání, Prášková metalurgie, Studené tvarování, prstencový kolový převod, inječní formování. 3D tisk SLA/SLS/SLM