Kolové soukolí jsou ty malé výčnělky na kolech, které umožňují kolům spolu zapadat. Jakmile jeden kolotoč otočíte ručně, začne pohánět zuby druhého a ten se pak také začne otáčet. Kolové soukolí je jedním z dokonalých příkladů, které může podléhat tomuto procesu, protože potřebuje ostatní kolové soukolí pracovat společně soudržně, aby funkčně správně fungoval stroj.
Kosozelecké koléska jsou jedním z nejčastějších typů kolések, které vidíme ve mnoha různých mechanických systémech. Mají jednoduchý design a jsou snadná k výrobě. Kosozelecké koléska: Jednoduchá a obvykle vyrobená se zašikmenými zuby jsou umístěna uprostřed vašeho koléska. Významně nižší účinnost než šikmé koléska kvůli absence úhlového návrhu. Kosozelecké kolésko –> standardní profil zubů, což ho činí ekonomickým. Díky za vysvětlení v knihách! Má zuby po celém obvodu koléska, což znamená, že se mohou spojovat s jinými kolésky a říká se jim rovnoměrné rozestupy. Toto spojování dílů pomáhá pohybu a buď zpomalení nebo urychlení podle potřebného pohybu. Kosozelecká koléska jsou součástí mnoha našich každodenních předmětů – aut (diferenciál), hodin, hraček atd. Kosozelecká koléska jsou kritická pro fungování mnoha strojů.
Matthew Mahon, CC BY 1.0 https://creativecommons.org/licenses/by/1.0, přes Wikimedia Commons Aby ozubená kola spolu úspěšně fungovala, musí mít stejnou velikost a zuby musí být rovnoměrně rozestoupeny. Této vzdálenosti se říká rozteč. Rozteč je vzdálenost po pomyslné kružnici, zvané roztečná kružnice, mezi dvěma sousedními zuby. Toto je roztečná kružnice, jakoby vypadala, kdybychom kreslili všechny kružnice zubů tak, jako by byly ideální kruh. Rozteč: Abychom zjistili rozteč ozubeného kola, musíme vydělit vzdálenost, kterou kolo urazí při jedné otáčce, v tomto případě 12 mm, počtem zubů na kolese. Toto je velmi důležité pro správné zabírání zubů a jejich optimální spolupráci.
Tvar zubu kolovratu je kritický pro jeho fungování. Pokud nejsou zuby ve správném tvaru, může to vést ke zrychlenému opotřebení kolovratu, vzniknout nepotřebný hluk nebo prostě přivodit, že vaše kolovraty přestanou dělat, co mají. Úhel tlaku je určitá míra, která stanovuje inklinaci mezi rozsahy. Úhel tlaku obvykle činí 20 stupňů, což dává rozumné vyrovnání mezi silou a účinností. Kolovraty s menším úhlem tlaku poskytují lepší trvanlivost, ale mohou být méně účinné. Nicméně kolovraty s větším úhlem tlaku mohou také pracovat hladčeji, ale obecně nemusí být tak silné.

Tvar zubů ozubené kola je přizpůsobitelný nebo optimalizovaný podle úkolu. Například, když dvě ozubená kola musí pracovat spolu v určitém úhlu, mohou být zuby navrženy se zakulacenými hranami tak, aby byl snížen hluk a vyšší opotřebení těchto kol. Syntaxe a šikmé zuby (zajišťující) - Šikmé zuby mají skloněné plochy, které fungují stejným způsobem jako šroub, což jim umožňuje postupně splývat dohromady. Tato speciální forma je navržena tak, aby sousední kola lépe zapadala a proto tišeji běžela bez způsobování vibrací. Dalším známým užitečným návrhem je profil zubů s involutou. Díky přímým stranám umožňuje tento návrh jednodušší výrobu kol. Involutní forma je zejména vhodná pro kola na vysokých otáčkách, kde jsou požadovány přesnost a minimální hluk.

Pokud je návrh nebo využití profilu zubů křídového kolésa chabé, mohou se zuby takových kol es rozlomit. Únavnost, přetížení a opotřebení jsou běžnými problémy při selhání kol es. Po určitém počtu cyklů se spirálová kuželová kola unaví a vyvinou se trhliny v jejich zubech. Když jsou kola přetáhnutá za svou váhu, nebo když musí snášet větší sílu než dříve, může dojít k selhání přetížením. Toto je případ, kdy se objeví selhání opotřebením při dlouhodobém používání kol es a zuby se budou opotřebovávat opakovaným používáním.

Tyto druhy problémů lze vyhnout, pokud jsou kola správně navržena a byly pro jejich konstrukci vybrány správné materiály. Smазování musí být také vhodné, aby se tření snížilo a kola mohla plynule otáčet. S přiměřenou údržbou, kontrolou opotřebovaných součástí a výměnou jakéhokoli známky opotřebení jim opravdu pomůžete dobře fungovat a vyhnout se neočekávanému selhání.
Náš závod specializovaný na výrobu přímých ozubených kol zaměstnává více než 100 zaměstnanců a má rozlohu více než 4000 m². Zaměřujeme se na CNC obrábění, plastové vstřikování, výrobu plechových dílů a výrobu kovových součástí. Nabízíme služby OEM/ODM, výzkum a vývoj (R&D) i inženýrský tým o více než 12 členech, více než 30 CNC soustruhů, více než 20 CNC frézek a 32 vstřikovacích strojů pro plastové výrobky.
CNC soustružení, přímá ozubená kola, kovová výroba, lisování, laserové řezání, ohýbání, prášková metalurgie, studené tváření, lití, vstřikování. 3D tisk SLA/SLS/SLM
Stav výroby vašeho produktu můžete sledovat kdykoli prostřednictvím našich přizpůsobených služeb. Dále disponujeme certifikáty pro přímá ozubená kola, certifikáty ISO, certifikáty SGS a certifikátem REACH. Zákazníci si mohou najmout odborníka, který poskytne komplexní služby – včetně náčrtů před zahájením výroby a natáčení videozáznamů produktů po dokončení výroby. Vyberte nejrychlejší možnost dopravy, abyste svůj produkt obdrželi v co nejkratším možném čase.
Nezávislý kontrolní oddělení pro ozubená kola s přímým ozubem má vyhrazené zaměstnance, kteří denně provádějí kontrolu výrobků, aby byla zajištěna kvalita vašich produktů a umožnili vám spolupráci s továrnou s plnou důvěrou. Sloužíme více než 52 zemím a více než 5000 zákazníkům, mezi něž patří známé značky jako Apple, Huawei, Philips, LG, DJI, Nissan atd.