Οι οδόντασματικές τροχοί είναι τα μικρά κουτσούλια που βρίσκονται σε γύρω τροχούς και επιτρέπουν να εντοπίζονται ο ένας με τον άλλο. Μόλις στρίψεις χειροκίνητα τον ένα, αυτός θα μεταφερθεί στους οδόντες ενός άλλου και θα ξεκινήσει να στρίβει. Οι τροχοί είναι ένας από τους καλύτερους παραδείγματα που μπορούν να υποταγούν σε αυτήν τη διαδικασία, επειδή χρειάζονται άλλους τροχούς για να λειτουργούν μαζί συνεπαιδευτικά ώστε μια μηχανή να λειτουργεί σωστά.
Οι οδοντωτοί κόγχοι είναι μια από τις πιο συνηθισμένες ειδών κόγχων που βλέπουμε σε πολλά διάφορα μηχανικά συστήματα. Έχουν απλές σχεδίες και είναι εύκολοι να παραχθούν. Οδοντωτοί κόγχοι: Απλοί και γενικά φτιαγμένοι με ορθούς οδόντες που βρίσκονται κατά μήκος του κέντρου του κόγχου σας. Είναι σημαντικά λιγότερο αποδοτικοί από τους ελικοειδείς κόγχους λόγω της έλλειψης κλινού σχεδιασμού. Οδοντωτός κόγχος -> κανονική μορφή οδόντων, που τον καθιστά οικονομικά αποτελεσματικό. Ευχαριστώ που εξηγείτε στα βιβλία! Έχει οδόντες κατά μήκος όλης της περιφέρειας του κόγχου, που σημαίνει ότι μπορούν να συμπεριφέρονται με άλλους κόγχους και λέγεται ότι έχουν ίση διακανονισμένη διακίνηση. Αυτή η σύμπεριση των μερών βοηθά να κινηθεί το πράγμα και να επιταχύνει ή να αργύρανε τα πράγματα, ανάλογα με την απαιτούμενη κίνηση. Οι οδοντωτοί κόγχοι βρίσκονται σε πολλά από τα καθημερινά μας αντικείμενα - αυτοκίνητα (διαφορά), ρολογιά, και παιχνίδια κλπ. Οι οδοντωτοί κόγχοι είναι κρίσιμοι για τη λειτουργία πολλών μηχανών.
Matthew Mahon, CC BY 1.0 https://creativecommons.org/licenses/by/1.0, via Wikimedia Commons Για να λειτουργούν μαζί με επιτυχία τα γρανάζια, θα πρέπει να είναι του ίδιου μεγέθους και τα δόντια τους να απέχουν εξίσου το ένα από το άλλο. Η απόσταση αυτή ονομάζεται βήμα (pitch). Το βήμα είναι η απόσταση που μετράται πάνω σε έναν φανταστικό κύκλο, γνωστό ως κύκλος βήματος, μεταξύ δύο διαδοχικών δοντιών. Αυτός είναι ο κύκλος που φαίνεται αν σχεδιάσουμε όλους τους κύκλους των δοντιών όπως θα ήταν ένας τέλειος κύκλος. Βήμα: Για να βρείτε το βήμα ενός γραναζιού, πρέπει να διαιρέσετε την απόσταση (στην περίπτωση αυτή 12 mm) με τον αριθμό των δοντιών στον τροχό. Αυτό είναι πολύ σημαντικό για να εξασφαλιστεί η σωστή εμπλοκή των γραναζιών και η καλύτερη δυνατή λειτουργία τους μαζί.
Η μορφή ενός ράντου είναι κρίσιμη για τη λειτουργία του ζαντώνα. Εάν οι ράντες δεν είναι στη σωστή μορφή, μπορεί να προκαλέσει αύξηση της έξωσης του ζαντώνα, να παράγει ανεπιθύμητο ήχο, ή απλώς να κάνει τους ζαντώνες να σταματήσουν να κάνουν ό,τι θα έπρεπε να κάνουν. Η γωνία πίεσης είναι μια συγκεκριμένη μέτρηση που καθορίζει μια κλίση μεταξύ διαφόρων τιμών. Η γωνία πίεσης είναι συνήθως 20 βαθμοί, που δίνουν μια αποδεκτή συμβιβαστική λύση μεταξύ δυνάμεως και αποτελεσματικότητας. Οι ζαντώνες με μικρότερη γωνία πίεσης προσφέρουν βελτιωμένη αντοχή, αλλά μπορεί να είναι λιγότερο αποτελεσματικές. Ωστόσο, οι ζαντώνες με μεγαλύτερες γωνίες πίεσης μπορούν επίσης να λειτουργούν πιο ήπια και να μην είναι τόσο δυνατές γενικά.
Η μορφή των δentes τροχαλιών είναι συμμόρφωσης ή βελτιστοποίησης για να προσαρμόζεται στην εργασία. Για παράδειγμα, όταν δύο τροχαλιές πρέπει να λειτουργούν σε κάποια γωνία μαζί, τα δentes μπορεί να σχεδιαστούν με καμπύτες άκρες ώστε να μειωθεί ο θόρυβος και η έξοδος αυτών των τροχαλιών. Γραμματική και ελικοειδής τροχαλιές (κλειδώνοντας) - Τα ελικοειδή δentes έχουν κλίσεις που διατίθενται με τον ίδιο τρόπο που κατασκευάζεται ένα συρμάκι, επιτρέποντάς τους να συνδυαστούν βήμα βήμα. Αυτή η ειδική μορφή σχεδιάζεται για να κάνει τις γειτονικές τροχαλιές να συμπεριφέρονται καλύτερα και επομένως να λειτουργούν ήσυχα χωρίς να προκαλούν τριμούς. Ένα σχεδιασμός με προφίλ δente involute είναι άλλο γνωστό χρήσιμο. Επειδή έχει ευθείες πλευρές, αυτό επιτρέπει εύκολη κατασκευή των τροχαλιών. Η μορφή involute είναι ειδικά κατάλληλη για τροχαλιές υψηλής ταχύτητας, όπου απαιτούνται ακρίβεια και ελάχιστος θόρυβος.
Αν η σχεδιασμός ή η χρήση του προφίλ επιβραβείων κυλικτικού οδόντα είναι κακή, τότε οι οδόντες τέτοιων κυλίων μπορούν να αποτύχουν/να σπάσουν. Η κόπωση, η υπερφόρτωση και η έξωση είναι όλες κοινές προβλήματα όταν πρόκειται για αποτυχία κυλίων. Μετά από ένα συγκεκριμένο αριθμό κύκλων, οι σπειροειδείς κυλίες θα κοπώσουν και θα αναπτύξουν σχίσεις στους οδόντες τους. Όταν οι κυλίες τεντώνονται πέρα από το βάρος τους, ή όταν πρέπει να αναλαμβάνουν περισσότερη δύναμη από πριν, μπορεί να υπάρξει αποτυχία υπερφόρτωσης. Αυτή είναι η περίπτωση που η αποτυχία έξωσης συμβαίνει όταν ζητάται μακροχρόνια χρήση κυλίων, και οι οδόντες θα ξεμούν με την επανειλημμένη χρήση.
Αυτοί τύποι προβλημάτων μπορούν να αποφευχθούν αν οι κυλίες σχεδιαστούν σωστά και επιλεγούν οι κατάλληλες ύλες για την κατασκευή τους. Η λύψη πρέπει επίσης να είναι κατάλληλη ώστε να μειωθεί η δρόσιμη και οι κυλίες να κινούνται με Maheria. Με κανονική διατήρηση, έλεγχο για φορημένα συστατικά και αντικατάσταση οποιωνδήποτε σημάδιων φόρησης θα τους βοηθήσει πραγματικά να λειτουργούν καλά και να αποφεύγουν απότομη αποτυχία.
τα δάκτυλα κογχύλιου μπορούν να καταχωρούν την κατάσταση παραγωγής του προϊόντος σας οποιαδήποτε στιγμή με τη χρήση των εξ αποστάσεως προσαρμοσμένων υπηρεσιών μας. Διαθέτουμε επίσης πιστοποιητικά ROHS, ISO, SGS και Reach. Οι πελάτες μπορούν να προσλάβουν ειδικούς για να προσφέρουν εκτεταμένες υπηρεσίες. Αυτό μπορεί να περιλαμβάνει το σχεδιασμό σκίτσων πριν από την παραγωγή και την καταγραφή βίντεο για το προϊόν μετά την παραγωγή. Επιλέξτε την ταχύτερη μέθοδο αποστολής ώστε να λάβετε το αντικείμενο στον ελάχιστο χρόνο.
Το ανεξάρτητο τμήμα δακτύλων κογχύλιου διαθέτει ειδικευμένο προσωπικό που ελέγχει τα προϊόντα κάθε μέρα για να εξασφαλίσει την ποιότητα των προϊόντων σας. Αυτό επιτρέπει στους πελάτες να επιλέξουν τη συνεργασία με τη φακτορεία με ασφάλεια. Έχουμε υπηρετήσει πάνω από 52 χώρες, 5000+ πελάτες, επίσης επίσημες μάρκες όπως Apple, Huawei, Philip, LG, Dji, Nissan και άλλες.
Έχουμε εγκατάσταση με πάνω από 100 υπαλλήλους και χώρο 4000 τετραγωνικών μέτρων. Κεντρική μας προσοχή είναι στα δάκτυλα κοπέλων, πλαστική εισαγωγική κατασκευή, κατασκευή χάλκου και σκληρό υλικό. Παρέχεται υπηρεσία OEM/ODM, ομάδα RD, μηχανικών πάνω από 12 άτομα, πάνω από 30 CNC λαθή, πάνω από 20 CNC μολύβισμα, 32 μηχανές πλαστικής εισαγωγής.
CNC Στρογγυλοποίηση, CNC Μολύβισμα, Κατασκευή Χάλκου, δάκτυλα κοπέλων, Λιθική Αποτομή, Καμπύλωση, Πυρετική Μεταλλουργία, Ψυχρή Ανάκεφαλη, Καταχύση, εισαγωγική κατασκευή. 3D εκτύπωση SLA/SLS/SLM