Ĉu vi iam pripensis, kiel efektive funkcias via aŭto, kamiono aŭ SUV? Tiu ĉi aparato glitas sur dentradaj sistemoj nomitaj anel-dentradoj, kio signifas, ke ili kontaktas unu la alian dum movado de la vehiklo en la intencita direkto. Dentradoj estas vivaj komponentoj de via aŭto. Ili transdonas potencon de la motoro al viaj ruotoj, kial ili movigas vin. Via aŭto ne estus kapabla iri ie sen tiuj dentradoj.
La dentrajo estas la granda, ronda ekstera dentrado kiu solidiĝas per boltigo al parto ofte nomata kiel la diferenciala kazeto. Tiu ĉi parto troviĝas en la centro de via malantaŭa akso sur via aŭto. La dentrajo kunparigas kun alia, pli malgranda - la pinion-dentrajo. La pinion-dentrajo konektas al la transmeteja akso kiu transdonas forton el la motoro al la ruotoj. La pinion-dentrajo turniĝas kiam vi premas la gazo-pedalon. La dentrajo turniĝas dum la diferencilo turniĝas, kio ankaŭ transdonas forton al la ruotoj. Tiuj ruotoj kaj dentrajoj funkcias kune por gardi la aŭton ne moviĝi malantaŭen kiam vi frapas la bremsilon aŭ haltigas ĝin, tiel ke la certeco pri resti loka ĉiam ekzistas.
Tio estas io kruciga, kion vi bezonas pripensi dum elektado de preciza ringo-kaj-pinion dentrajno por via automobila martratiano. Martratiano estas komparo de la nombro da dentoj sur la ringodento al la piniono. Pli alta martratiano donos pli da forto al via vehiklo, sed ĝi certe irus multe pli malrapide. Konverse, alta martratiano signifas ke via vehiklo iros je malaltaj rapidecoj kun pli da forto disponebla.
Kelkaj elementoj bezonas esti konsideritaj dum la elektado de la ĝusta raporto de marŝoj por via aŭto. Tio dependos de kia tipo de vehiklo vi posedas, kiom agresiva via konduko estas kaj la uzopatrono por kiu ĝi estos uzata. Vi bezonas pli altan raporton de marŝoj se vi havas ion kiel, diru, pezan remolon kiu traktas vian grandan kamionon plenan--bone lasu tion ne superĉargi la aspekton. Tio igos pli facilan kiam venos la tempo por vi komenci tiradi pesajn sledojn. Por tiuj kiuj posedas sportaŭton, havi pli altegan raporton de marŝoj helpos vin fari ĝin pli rapide sur malfermitaj vojoj aŭ sur kursoj.

Kiam vi ŝanĝas vian anelo-kolojn, ekzistos iuj konduktaj karakterizoj. Se ĉio estas ĝuste ŝanĝita ĉirkaŭ la kolosaĵo kaj agordita laŭ fabrikaj specifiko por la aparta tipo de diferencialoj specifitaj en la aŭto (kiu ne ĉiam kongruas kun postmarkaj partoj venditaj), do dum ili estis faritaj ĝuste aŭ laboritaj por ke tolerancoj ne estu "tro" malproksimaj riskante damaĝon aŭ esti pli brua ol atendite pro vivantaj sono-niveloj kaŭzantaj fadigaĵon, ĉar kutime uzitaj izoliloj tre difuzas ĉi tiun efikon. Vortigu la radojn kaj sentu vian aŭton pligrandi rapide simple pro tio ke ĝi havas pli da povo. Tradukite, tio signifas ke vi povas premi la gazpedalon kaj havi minimume malfacilan respondon. Vi eble ankaŭ rimarkos ŝanĝojn en maksimumaj rapidaĵkapabloj. La koloso kiun vi elektas influos. Ekstrahu plej multe el via promeno per solida koloraporto.

Tamen, ŝanĝado de ringo kaj dentradilo estas populara performanca ĝisdatigo. Tio natire signifas, kiel oni povas plej bone ekvilibri rapidon kaj forton por la tipo de konduko, kiun ili faras, elektante la ĝustan raporton de dentradoj. Kelkaj el vi eble serĉas pli altajn rapidojn dum longaj vojaĝoj, aliaj povus pasigi tempon en montenbruo aŭ ŝovante enormajn aĵojn aŭ eble deziras pli rapidan akceladon se iel okazus malfermoj sur la autopisto. Kiel ĉiuj tiuj korektoj estas preskaŭ neevitindaj, lasu min doni iom da konsiloj pri la solvo; tio estas, propra kaj inteligenta ĝisdatigo de dentrado kun kalkulilo de dentraporto helpas nin kontraŭbati niajn problemojn kaj malfacilecojn. Tio igos vian vojaĝon multe pli glata.

Korekte konservi vian anelo-kaj dentradon helpos ilin daŭri longe, tre longe. Kiam ili elportiĝas aŭ rompiĝas, la transmetilo povas scindiĝi kaj igi vian aŭton malbonkonduti. Tio ĉio estas demando de regula kontrolado kaj konservado de viaj anel-kaj dentradoj por ke ili daŭru pli longe kaj tenigu ĝin funkciantan bone. Tiel vi povas eviti eblan stradan nitemaron dum vojaĝo sur la vojo.
Nia fabriko havas pli ol ringo- kaj pino-gearojn laboristojn kaj areon de 4000 kvadrataj metroj. Ni specialiĝas pri CNC-prilabora servico, plastaj injektoformadoj, foliometala fabrikado kaj feraĵoj. Ni ofertas OEM/ODM-servojn; nia esplor- kaj evoluada (RD) teamo kaj inĝenieraro konsistas el pli ol 12 personoj; ni posedas pli ol 30 CNC-turnmaŝinojn, pli ol 20 CNC-frezmaŝinojn kaj 32 plastajn injektoformajn maŝinojn.
Vi povas sekvi la produktadstaton de via produkto ĉiam per niaj propraj servoj. Ni ankaŭ havas ROHS-certigojn, ISO-certigojn, SGS-certigojn kaj REACH-certigon. Klientoj ankaŭ povas aranĝi por ringo- kaj pino-gearoj provizi vastajn servojn. Tio inkluzivas skizon de skizoj antaŭ produktado kaj filmadon de videoj pri la produkto post produktado. Elektu la plej efikan sendmetodon por certigi, ke vi ricevu la produkton en la plej mallonga ebla tempo.
La sendependa kontroldepartemento pri ringo- kaj piniondentoj havas specialigitajn personojn, kiuj ĉiutage kontrolas la produktojn por garantii la kvaliton de viaj produktoj, tiel ke vi povas elekti fabrikon kun kiu kunlabori kun fido. Ni servis pli ol 52 landojn kaj pli ol 5000 klientojn, inkluzive de famaj markoj kiel Apple, Huawei, Philips, LG, DJI, Nissan ktp.
CNC-turnado, ringo- kaj piniondentoj, metalaj fabrikadoj, ŝtampado, laseraj tondadoj, fleksado, pulvormetaliurgio, malvarma kapturnado, fandado, injekta moldado. 3D-presado SLA/SLS/SLM