Nii, kuidas sa kasutad ratta, et peatükki mugavamalt ja kiiremini jalutada jaoks. Rattad on nii olulised, kuna need annavad sulle võimaluse reisida - ja veenduge, et reisis see võib olla kiiresti või aeglaselt! Kas sa tead, mis on kallika- ja pinionirattad? Need on erilised tüübid rattadest, mis on laialdaselt rakenduses mitmesugustes masinades.
Diferentsiaal: See koosneb erilistest kaarvõrsadest ja pinion võrsadest, mis töötavad koos eriline viis. Need edastavad voolu need masina osade vahel ja samal ajal muudavad liikumise suunda. Nende võrsade hambed on keerdkuju ja neid kasutatakse seetõttu vahetama telgipunkt kahe kaarvõrsas paaris. Seega lubab see neil pöörata asju erinevas viisis. Teine võrsa tüüp on pinion võrsad, mis on palju väiksemad ja need sobivad täpselt suuremate kaarvõrsadega. Nii et mõlemad töötavad koos, et edastada voolu ühest asukohast teise ja nii muutes masina töö efektiivseks.
Kaldkummid ja riivikummid on mitmes suhtes äärmiselt kasulikud. Üks peamisi eeliseid on see, et nad edastavad energiat ühest masina osast teise väga tõhusalt. Töötlemisel kaotavad need vähem energiat, mis muudab neid väga tõhusaks. Teine punkt - need kummid võivad kannatada suuri koormusi ja on suurepärased raskete koormite all. See teeb neid ideaalselt sobivaks tehasesse ja igasse ettevõttesse, kus on pidevalt rasked koormused. Kald- ja riivikummid on lihtsad tuvastada, kolmas punkt, sest neid leiate paljudes kohtades, näiteks autosid, veod või muudes suurtes masinades, mis on levinud ehitustöökohtades.
Mõned asjad, mida inženürid peavad meeles võtmesega ja kaarvihne tegemisel. Vihne suurus ja kujundus tuleb esmalt korralikult disainida nii, et need sobivad omavahel korrektselt. Halb sobitamine tühistab kõik eelised. Teine otsus puudutab kaarvihne hampuja nurga valikut, sest neid kasutatakse tegelikult masinas. See on väga oluline nende funktsiooni jaoks; Kolmas ja viimane punkt on see, et vingnad tuleb teha kvaliteetsetest püsivatest materjaladest. Neid tuleb ka efektiivselt moeles saada, et need toimiks õigesti ja oleksid pikkusega kasutatavad.
Kaldkummitused ja riivkummid. Et tagada kaldkummite õige toimimise, tuleb neil igakord saada mõnda hooldust. Esiteks peaksid need olema hästi rasvatud kummid, et vähendada kurbi ja seega ka ausu. Nii nad ei muutu kinni ja võivad korralikult töötada. Seejärel tuleb asendada kõik kummid, mis näitavad ausu märgendeid, võimalikult kiiresti enne, kui defekteeritud kahjustus põhjustab edaspidises rohkem probleeme. Väikesed ohud, kui need eiratakse, viivad suurtele probleemidele. Kolmandaks tuleb hoida kumme kaugel sellest, et need ei oleks kaasatud või kastunud. See on võti nende hästi töötamiseks ja pikema aja kestvuseks.
Palju erineid töid ja tööstusi kasutavad kallikate ja pinioni radia, et teha oma tööd. Need toovad energiat rattadele (autosidess) nii, et sa saad sõita. Lennukid kasutavad neid ratta, et aidata energiast üle viia mootoritest prillidele, tegelikult tegema neist õhupüslikud. Kallika- ja pinionirattad on levinud tootmises suurtes masinate, kus need liigutavad võimsust, et tõsta raskeid kaupe. Need on olulised igal juhul need masinad, kuna need aitavad kõikule pidevalt töötada.
Saate jälgida oma toote tootmis staatust igal ajal kohandatud teenustega. Pakkume ka ROHS, ISO, SGS ja kaarevõrkude ning pinionivõrkude sertifikaate. Kliendid võivad paluda spetsialisti pakkuma täielikke teenuseid, sealhulgas joonistuste tegemist enne tootmist ja videofilme toote kohta pärast tootmiskorda. Valige kiirima saatmise variant, et teie tellimus jõuaks teile võimalikult kiiresti.
Sõltumatu kvaliteedikontrolli (QC) osakond on pühendunud kaare ja radiaasratadele, et igapäevast kontrollida tooteid ning tagada teie toodete kvaliteedi. See võimaldab teil valiku tegemist teha koostööks tehasega usaldusväärselt. On teeninud üle 52 riiki, rohkem kui 5000+ klienti, sealhulgas tuntuid märke nagu Apple, Huawei, Philip, LG, Dji, Nissan jne.
CNC veeretamine, CNC ristmillimine, meetallitöötamine, presseerimine, laserlõigmine, niheamine, pulbermetallurgia, külm päisamine, kidutamine, injektsioonimolding. Kaare ja radiaasrata SLA/SLS/SLM.
Meie tehas hõlmab üle 4000 ruutmeetrise pindala. Me töötame üle 100 töötajat. Oleme tehas, mis omab üle 24-aastast välis kaubanduse ja tootmise kogemust. Me keskendume CNC värskituse teenusele, plastmassi injecteerimisele, lehtmetalli töötlemisele ning hardwarile. Kaaskülgse ja radiaalse riivide teenus on olemas, R&D- ja insenerite meeskond koosneb üle 12 inimesest, üle 30 CNC torno masinist, üle 20 CNC ristmeetmasinist ja 32 plastmassi injecteerimasmasinist.