Oletko koskaan ihmetellyt, miten auto, kuorma-auto tai suv varsinaisesti toimii? Tämä laite liikkuu geareilla, joita kutsutaan rengas- ja hampaisvaihdiksi, mikä tarkoittaa, että ne koskettavat toisiaan siirtäessään ajoneuvoa haluttuun suuntaan. Geart ovat elintärkeitä osia autossasi. Ne siirtävät moottorin voiman pyörille, mikä on syynä siihen, että ne siirtävät sinua. Autosi ei pystyisi menemään mihinkään ilman näitä geareja.
Rengasvyöhyke on iso, pyöreä ulkopuolinen hauto, joka kiinnitetään pinnalla tai sulautuu osaan, jota yleensä kutsutaan differentiaalikorukseksi. Tämä osa sijaitsee keskellä ajonkyliä autoassasi. Rengasvyöhyke toimii yhdessä toisen, pienemmän hauen - pinionhauen kanssa. Pinionhauetta yhdistetään kuljettimen kanssa, joka siirtää moottorin voiman renkaaseen. Pinionhauen pyöräilee, kun painat kaasupedaa. Kun erottimet pyörivät, ne myös siirtävät voimaa renkaaseen. Nämä renkaat ja hauet toimivat yhdessä estääkseen auton liikkumasta taaksepäin, kun painat jarrut tai pysäytät sen, varmistamalla, ettei se pysähdy paikoillaan.
Tämä on jotain ratkaisevaa, mitä sinun täytyy ottaa huomioon valitessasi juuri oikeat pyörä- ja hakkausvaihteet autosi vähennyskerrokselle. Vähennyskerroksen suhde verrattuna on pyörävaihden hampaiden lukumäärän suhde hakkausvaihteen hampaisiin. Korkeampi vähennyskerroksessa tarjoaa enemmän voimaa ajoneuvollesi, mutta se menee varmasti paljon hitaammin. Päinvastoin, korkea vähennyskerroksella tarkoittaa, että ajoneuvo siirtyy hitaammilla nopeuksilla, mutta enemmän voimaa käytettävissä.
Monia tekijöitä täytyy ottaa huomioon valittaessa oikea vähennysaste autollesi. Tämä riippuu siitä, millainen ajoneuvo omistat, kuinka aggressiivisesti kuljet ja käyttötarkoitus, johon se laitetaan. Tarvitset korkeamman vähennysasteen, jos sinulla on esimerkiksi raskas haaraus, joka vetää isoa kamionne, joka on täynnä -- hyvä niin ei ylijärjestelmällistetään asiaa. Tämä tekee sen helpommaksi, kun tulee aika alkaa vedellä raskaita pulkkia. Ne, jotka omistavat urheiluautoja, saavat hyödyn korkeammasta vähennysasteesta, joka tekee autosta nopeampaa avoimilla tieillä tai radalla.
Kun vaihdat pyörä- ja hampaisinvoimat, tulee esiintymään joitakin ajoon liittyviä ominaisuuksia, jotka, jos kaikki on vaihdettu oikein koko voimavarojen joukossa ja ne on asetettu vastaavasti tehtaan määrittelyihin erityisen differentiaalin tyyppiä varten (jotka eivät aina ole yhteensopivia myöhempien osien kanssa), niin kauan kuin ne on tehty oikein tai niitä on käsitelty niin, että toleranssit eivät ole "liian" pahasti pois riskeissä vahinkoa tai ääntä enemmän kuin odotettu elossa aiheutettua väsymystä, koska yleensä käytetyt eristimet heikentävät tätä vaikutusta. Käännä pyöriä ja tunne autosi kiihdyttävän nopeammin vain siksi, että sillä on enemmän voimaa. Tämä tarkoittaa, että voit painaa kaasupainiketta ja saada vähän tai ei lainkaan vaikeuksia vastauksessa. Huomaat myös muutoksia huippunopeuden kykyjessä. Valitsemasi hampuristi vaikuttaa. Saa eniten ajokokemuksesi hyvästä hampuristi suhteesta.
Kuitenkin, rinne- ja hampurien vaihto on suosittu suorituskyvyn parannus. Tietenkään tämä tarkoittaa sitä, miten nopeutta ja voimaa voidaan parhaiten tasapainottaa ajoneuvon käytön mukaan valitsemalla oikea värinysuhde. Joillakin teidän voi olla tarvetta korkeampaan nopeuteen pitkiä matkoja ajettaessa, toiset taas saattavat keskittyä vuoristokulkuun ja raskaiden kuormien vetoon tai jopa pyrkiä nopeampaan kiihdytyskykyyn, jos tiellä ilmenee avaumisia. Koska kaikki nämä korjaukset ovat melko haastavia, annan pieni vinkki ratkaisuun: oikea ja älykäs värinysuhdeparannus sekä värinysuhdelaskuri auttavat meitä kohtaamaan ongelmamme ja epäsujuvat asiat. Tämä tekee ajastasi paljon sileämpää.
Oman rengas- ja hampaisvaihdeksesi huollon säätelemällä saat ne kestämään kauan, todella kauan. Kun ne kulkeutuvat tai murtuvat, vaihteisto voi ripustua ja aiheuttaa ajoneuvollasi epätavallista käyttäytymistä. Kaikki tulee säännöllisten tarkastusten ja huollon ansiosta rengas- ja hampaisvaihdelle tehdäkseen niistä kestävämpiä ja pitääkseen ne toiminnassa kauemmin. Näin voit välttää mahdollisen tievarren unelmien kohtalon matkalla.
Tehtaallemme työskentelee yli 100 henkilöä, jotka erikoistuvat renkaan ja sivukäyrän hammaspyöräihin, ja tehtaan pinta-ala on 4000 neliömetriä. Keskitämme toimintamme CNC-koneistamispalveluihin, muovin suurpainattamiseen, levytölppäystyöhön ja metalliosiin. Tarjoamme OEM-/ODM-palveluita, tutkimus- ja kehitysosastolla sekä insinööriteknisellä tiimillä, jossa on yli 12 henkilöä, yli 30 CNC-kääntökonetta, yli 20 CNC-jyrsinkonetta ja 32 muovin suurpainatuskonetta.
Voit seurata tuotteesi valmistustilannetta milloin tahansa omien palvelujemme kautta, joita olemme suunnitelleet erityisesti asiakkaidemme tarpeisiin. Meillä on myös ROHS-, ISO-, SGS- ja REACH-sertifikaatit. Asiakkaat voivat myös järjestää renkaan ja sivukäyrän hammaspyörät sisältäviä laajia palveluita, mukaan lukien luonnosten laatiminen ennen tuotannon aloittamista sekä tuotteen valmistuksen jälkeen otettavat videot. Valitsemme tehokkaimman kuljetustavan varmistaaksemme, että saat tuotteen mahdollisimman lyhyessä ajassa.
Renkaan ja pyörivän hammaspyörän vaihteet: Riippumaton laadunvalvontaosasto, jolla on omat henkilöt, jotka tarkistavat tuotteita päivittäin varmistaakseen tuotteiden laadun ja mahdollistaaksesi teille luottamuksellisen valinnan tehtaaseen, johon teillä on yhteistyösuhde. Palvellut yli 52 maata ja yli 5000 asiakasta, tunnettuja brändejä kuten Apple, Huawei, Philips, LG, DJI ja Nissan.
CNC-kääntö, renkaan ja pyörivän hammaspyörän vaihteet, metallien muokkaus, syövytys, laserleikkaus, taivutus, jauhe-metallurgia, kylmämuovaus, valumuotti, suurpainevalu, muovin ruiskuvalu. 3D-tulostus SLA/SLS/SLM
Shenzhen Dakunlun Hardware & Plastic Products Co., Ltd
Tekijänoikeus © Shenzhen Dakunlun Hardware & Plastic Products Co., Ltd Kaikki oikeudet pidätetään | BLOGI|Tietosuojakäytäntö
FI
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
LV
SR
SK
SL
UK
VI
ET
HU
TR
FA
GA
BE
EO
MI
