Votre véhicule effectue de nombreuses opérations lorsque les roues tournent et que votre voiture est en mouvement. Il y a beaucoup d'autres pièces qui contribuent à faire fonctionner l'ensemble, et même si vous ne voyez pas toutes les parties, elles ont besoin les unes des autres. Un roulement de barre est une pièce cruciale de ce système. Dans ce texte, nous expliquerons ce qu'est vraiment un roulement de barre et comment il fonctionne, dans quel cas choisir une mise à niveau pour votre voiture ou non, quand le remplacer pour une meilleure performance à l'usage sur route ainsi que piste/concurrence (bon côté x mauvaise taille) et enfin : Comment le changer si nécessaire.
Un roulement de bielle est une petite pièce métallique ronde conçue pour s'adapter très étroitement dans un tube plus large. Sa principale fonction est de réduire la friction lorsque deux parties se déplacent l'une contre l'autre. Dans un véhicule, le roulement de bielle se trouve généralement dans le système de suspension d'un automobile (la zone responsable de protéger les passagers des chocs sur des surfaces routières imparfaites et de maintenir la qualité de conduite sophistiquée et douce.) Le roulement de barre de direction est situé entre la barre anti-roulis ou anti-bascule et un bras appelé section de contrôle, par exemple, les bras de contrôle tels que les extrémités de barre de direction. Non seulement il assure également la liaison pour maintenir la stabilité de la voiture, surtout en virage et en changeant la direction du roulis du corps.
La stabilité sur route et la réduction de la friction sont les deux aspects principaux pour lesquels un roulement de barre est conçu. Lorsque vous conduisez une voiture, elle interagit avec de nombreuses forces qui s'équilibrent mutuellement et assurent ensemble le bon avancement du véhicule : l'élan (c'est ce qui maintient votre voiture en mouvement), la gravité (la force qui attire les objets vers le sol) et la force centrifuge (le pouvoir responsable du fait que les objets soient poussés loin du centre lorsqu'ils bougent en cercle). Ces forces font que le châssis d'une voiture peut se balancer ou pencher d'un côté, ce qui rend difficile pour le conducteur de contrôler son véhicule et affecte également toute autre expérience de conduite. Le roulement de barre aide à stabiliser le système de suspension et fournit une stabilité en virage afin que, lors des manœuvres, la voiture ne penche pas trop d'un côté.
Un tel roulement de barre peut être fabriqué en caoutchouc, en polyuréthane ou utiliser des roulements sphériques. Ce type est le moins cher et le plus couramment utilisé par les constructeurs automobiles. La conduite est douce, et eux aussi sous notre barre de financement. Ces roulements en polyuréthane, comme je l'ai appris, sont plus rigides que ceux en caoutchouc et ont une durée de vie plus longue. Cela améliore considérablement la maniabilité et le contrôle de la voiture. Roulements sphériques : Les roulements sphériques sont généralement les plus coûteux et sont le plus souvent utilisés dans les applications de performance ou de course. Nous les préférons généralement pour leur meilleure maniabilité et contrôle, mais parfois ils sont bruyants et rendent la conduite quotidienne moins confortable.
Les roulements de bielle s'usent inévitablement avec le temps et doivent être remplacés. Il existe des signes à surveiller qui indiquent que vos roulements de bielle pourraient être en mauvais état. Un exemple courant peut être d'entendre un bruit de fracas ou de coup lorsque vous conduisez sur des bosses ou faites des virages, des roulements usés peuvent également entraîner un usure irrégulière des pneus. De même, vous pouvez ressentir une sensation de voiture flottante ou instable lors de la conduite. J'essaie de retirer les roulements de bielle une fois par an et de les remplacer s'ils sont usés ou endommagés. Car gérer cette partie de votre véhicule vous offrira une conduite beaucoup plus sûre et moins de complications mécaniques.
Les roulements de barre sont l'une des premières pièces à nécessiter un remplacement, et les améliorer peut améliorer la tenue de route de votre voiture. Les roulements en polyuréthane et sphériques, comme ceux de Powerflex, peuvent aider à stabiliser le véhicule (pour réduire le roulis du châssis, ce qui augmentera les capacités de virage de votre voiture) afin que vous ayez une meilleure sensation de la route. Cependant, comme de nombreuses initiatives, il y a quelques compromis à prendre en compte. Les roulements améliorés peuvent coûter plus cher que les pièces de rechange OEM régulières, ce qui peut jouer un rôle important pour certains propriétaires de voitures. De plus, installer des roulements en polyuréthane peut être plus difficile car ils sont plus durs. Cependant, certains conducteurs peuvent estimer que les roulements améliorés entraînent une conduite plus dure et moins confortable sur les routes accidentées ou non revêtues. Avant de décider de faire cette mise à niveau, il est important de peser ces avantages et inconvénients.
Remplacer les roulements de barre de votre voiture n'est pas très compliqué et peut être fait par vous-même si vous avez les outils nécessaires. Référez-vous aux étapes suivantes si vous souhaitez le faire vous-même.
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