Sve kategorije

rod bushing

Vaše vozilo radi mnogo stvari dok su točkovi u pokretu i dok se vaše auto kretanje. Postoji puno drugih dijelova koji doprinose radu cijelog sustava, i čak iako ne vidite sve dijelove, oni međusobno ovisi jedan o drugome. Stup Bushing je ključan dio ovog sustava. U ovom tekstu ćemo objasniti što je zaista stup bushing i kako radi, u kojem slučaju odabrati nadogradnju za svoje auto ili ne, kada zamijeniti za bolji performans na ulici kao i na trci / takmičenje (dobra strana x loša veličina) i na kraju: Kako promijeniti ako je potrebno.

Opruga šipke je mali, zaobljeni dio metala koji je dizajniran da se vrlo čvrsto uklapa u veći cijev. Njena glavna funkcija je smanjiti trenje kada se dvije komponente pomiču jedna uz drugu. U vozilu, opruga šipke obično se nalazi u amortizatornom sustavu automobila (području odgovornom za zaštitu putnika od utjecaja na ne savršenim cestovima i održavanje kvalitete vožnje sofisticirano mekane.) Opruga vezne šipke nalazi se između klone stabilizatora ili anti-rolne trake i ruke poznate kao kontrolni dio, na primjer, kontrolne ruke takve vezne šipke krajeva. Također pruža i vezu koja drži auto stabilnim, posebno prilikom okretanja i promjene smjera tijela pri kotrenju.

Što je pravo za vaše vozilo?

Stabilnost na cesti i smanjena trenja su dva glavna aspekta za koje je šipka namijenjena da izvrši. Kada vozite auto, on interagira s mnogim silama koje se međusobno balansiraju i zajedno osiguravaju da se vozilo uspješno kretanje naprijed: inercija (definirana kao ono što održava vaše auto u pokretu), gravitacija (silu koja vuče stvari prema zemlji) i centrfugalna sila (moć odgovorna za to da se objekti gube od centra dok se kreću okolo njega). Također, one uzrokuju da se tijelo automobila klone ili nagiba s strane na stranu, a to čini da vozaču bude teže kontrolirati svoje vozilo, ali ima i drugih efekata na iskustvo vožnje. Šipka pomaže u stabilizaciji sustava suspenzije i pruža stabilnost u zakretima tako da tijekom vožnje u krivulju auto ne prekloni previše.

Takav šipkasti krilac može biti napravljen od gume, poliuretana ili koristiti sferne ložnike. Ovaj tip je najjeftiniji i najčešće se koristi kod proizvođača automobila. Jazina je blaga, a također su i one ispod naše amortizerske trake. Ovi poliuretanski krilci, kako sam saznao, tvrđi su od gumivitih i imaju duži život. Oni čine upravljanje i kontrolu automobila mnogo boljim. Sferni ložnici: Sferni ložnici obično su najskuplji i najčešće se nalaze u performantnim ili trkovnim primjenama. Više ih volimo zboje njihove najbolje upravljanje i kontrolu, ali ponekad su bučni i čine dnevno vožnju manje udobnom.

Why choose Dakunlun rod bushing?

Povezane kategorije proizvoda

Ne možete pronaći ono što tražite?
Kontaktirajte naše konsultante za dostupne proizvode.

Zatražite ponudu sada