Il tuo veicolo svolge molte funzioni mentre le ruote girano e la tua macchina è in movimento. Ci sono molti altri componenti che contribuiscono a far funzionare tutto, e anche se non vedi tutte le parti, hanno bisogno l'una dell'altra. Un cuscinetto di biella è una parte cruciale di questo sistema. In questo testo, spiegheremo cosa è realmente un cuscinetto di biella e come funziona, in quali casi scegliere un aggiornamento per la tua macchina o meno, quando sostituirlo per un miglioramento delle prestazioni sia per l'uso stradale che per il circuito / competizione (lato buono x dimensione sbagliata) e infine: Come cambiarlo se necessario.
Un cuscinetto di biella è un piccolo pezzo di metallo rotondo progettato per incastrarsi molto strettamente nel tubo più grande. La sua funzione principale è quella di ridurre l'attrito quando due parti si muovono l'una contro l'altra. All'interno di un veicolo, il cuscinetto di biella si trova generalmente nel sistema di sospensione di un'automobile (l'area responsabile della protezione dei passeggeri dagli impatti su strade non perfette e del mantenimento della qualità della guida morbida e sofisticata). Il cuscinetto della biella di direzione è posizionato tra la barra stabilizzatrice o anti-rollable e un braccio noto come sezione di controllo, ad esempio, bracci di controllo come le bielle di direzione. Non solo questo, ma fornisce anche il legame per mantenere l'auto stabile, specialmente nelle curve e durante i cambiamenti di direzione del rollio del corpo.
La stabilità stradale e la riduzione dell'attrito sono i due aspetti principali per cui un cuscinetto di biella è progettato per funzionare. Quando guidi un'auto, essa interagisce con molte forze che si bilanciano a vicenda e insieme assicurano che il veicolo proceda correttamente in avanti: slancio (è definito come ciò che mantiene in moto l'auto), gravità (la forza che spinge le cose verso il basso) e forza centrifuga (una potenza responsabile del fatto che gli oggetti vengano spinti via dal centro mentre si muovono in cerchio). Tali forze causano lo scoscendimento o l'inclinazione del corpo dell'auto da una parte all'altra, e questo rende difficile per il conducente mantenere sotto controllo il proprio veicolo, influenzando anche l'esperienza di guida. Il cuscinetto di biella aiuta a stabilizzare il sistema sospensivo e fornisce stabilità nelle curve in modo che durante l'imbocco di una curva, l'auto non finisca per inclinarsi troppo.
Un cuscinetto di tale tipo per l'albero può essere realizzato in gomma, poliuretano o utilizzare cuscinetti sferici. Questo tipo è il più economico e comunemente utilizzato dagli costruttori automobilistici. La guida è morbida, e lo sono anche quelli sotto la nostra barra di sostegno. Questi cuscinetti in poliuretano, come ho imparato, sono più rigidi rispetto a quelli in gomma e hanno una durata maggiore. Rendono la manovrabilità e il controllo dell'auto molto migliori. Cuscinetti sferici: I cuscinetti sferici sono generalmente i più costosi e vengono utilizzati principalmente in applicazioni di prestazione o corsa. Li preferiamo di solito per la loro eccellente manovrabilità e controllo, ma altre volte sono rumorosi e rendono la guida quotidiana meno confortevole.
Gli cuscinetti del braccio oscillante si logorano con il tempo e devono essere sostituiti. Ci sono segnali a cui prestare attenzione che indicano che i vostri cuscinetti del braccio oscillante potrebbero essere guasti. Un esempio comune può essere sentire un rumore di tonfo o bang quando si guida sopra i dossoni o si fanno delle curve, i cuscinetti logorati possono altresì causare una usura irregolare degli pneumatici. Analogamente, potreste avere la sensazione di una macchina instabile o poco salda durante la guida. Cerco di controllare i cuscinetti del braccio oscillante una volta all'anno e di sostituirli se sono logori o danneggiati. Perché gestire questa parte del vostro veicolo vi offrirà una guida molto più sicura e meno problemi meccanici.
Le maniche dell'asta sono una delle prime parti di cui potrebbe esserci bisogno di sostituzione e il loro aggiornamento può migliorare la tenuta stradale della tua auto. Maniche in poliuretano e a sfera, come quelle di Powerflex, possono aiutare la stabilità (per ridurre il rollio del telaio che aumenterà le capacità di sterzata della tua auto) così da avere un migliore controllo della strada. Tuttavia, come molte iniziative, ci sono alcune contraddizioni da considerare. Le maniche aggiornate possono costare di più rispetto alle sostituzioni OEM regolari, il che può rappresentare un aspetto significativo per alcuni proprietari di auto. Inoltre, l'installazione di maniche in poliuretano può essere più difficoltosa poiché sono più dure. Tuttavia, alcuni guidatori potrebbero ritenere che le maniche aggiornate portino a un viaggio più duro e meno confortevole su strade accidentate o irregolari. Prima di decidere di effettuare l'aggiornamento, è necessario prendere in considerazione questi pro e contro.
Sostituire le maniche dell'asta della tua auto non è molto difficile e puoi farlo da solo se hai gli strumenti giusti. Segui i passaggi successivi se vuoi farlo da te.
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