2つのギアが一緒に働くことで、ワームギアセットが形成されます。このセットには2つのギアがあり、一方はワームギア、もう一方はスパーギアです。ワームギアはねじ状をしており、スパーギアの歯がそれに完全に噛み合います。この特定のギア方式は、通常、機械の一部から力を伝達するために使用され、それは他方と直角にある部分に存在します。
これは実際に何を意味するのでしょうか?例えば、円形の歯車が搭載されたおもちゃの車があると仮定してみてください。鞍を通過し、手で車を前に押して歩き始めます。これは、その歯車自体が力を伝達して車輪を回転させるためです。アクチュエーターのワームギアは非常に似た仕組みで動作しますが、今回は2つの歯車ではなく、一方がワームギアとして見なされ、他方は通常90度の位置にあるスプロcketギアと呼ばれ、これにより高いレベルの滑らかな操作が可能になります。
このタイプのギアの利点の一つは、実質的にブレーキとして機能することです。入力シャフトを逆回転させようとしても、出力側には全く動きが伝わりません。この特徴は特に車において有益で、ワームギアがロック機構として機能します。したがって、車を坂道に駐車してギアを入れた場合、それは車輪が勝手に回転しないようにし、加速時に下り坂を転がり落ちることを防ぎます。それはワームギアが車を希望する位置に固定しているためです!
ワームおよびギアセットは、多くの機械や工具にとって不可欠な部分です。これらは、機械が低速で動作するのを助けたり、さらに多くのパワーとトルクを提供したりもします。これらのギアセットは非常に基本的なものに見えますが、基本的に車のステアリングシステムに使われるギアやリング・アンド・ピニオンです。これらは、ステアリングホイールから車輪へ力を伝達するために設計されており、運転者が車がどの方向に行くかを簡単に制御できるようにします。それ以外にも、車はギアセット内のワームギアとトランスミッションを通じてドライバーの命令に基づいて速度を調整し、異なる速度でエンジンの力の動きを増減させることができます。例えば、必要に応じて加速することもできます。

時計には、ワームギアと呼ばれる歯車セットも含まれています。これらは、針が一定の速度で動くようにして、正確に時間を知らせるためのものです。付け加えるなら、あなたの腕にあるものもそうです! 数世紀にわたり私たちはこの技術を洗練させてきました。1690年にイギリス人のトーマス・トムピオンが申請した特許に基づくギア機構を使用していますが、ワームギア自体はそれ以前から存在していました。

ワームギアは非常に効率的ですが、特定の方法でロックされます。これにより、多くのパワーを伝えながら、エネルギーをほとんど無駄にすることなく動作します。ワームギアのギアの密着した歯のおかげで、クリアランスやバックラッシュがほとんどなく、常に噛み合った状態が保たれます。出力シャフトは非常にタイトに取り付けられており、精密な動きを確保し、より滑らかな動作を実現します。

例えば、飛行機の主脚やロケットエンジンの制御は、航空宇宙分野において基本的にワームギアセットに依存しています。これらは完全に動作する必要がある部品であり、そうでなければ航空機や宇宙船で爆発することになるかもしれません。トラクターやその他の農業機械に使用されるギアセットは、農業からの例です。これにより農家は効果的に畑を耕すことができます。
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