Vai jums jebkad prātā radies tehnisks nosaukums? Vai zināt, kā darbojas mašīna? Mēs visi zinām, ka mūsu apkārtējā pasaulē ir daudz mašīnu, kas mūsu dzīvi padara vieglāk. Čivars un ass ir viena no dažām sastāvdaļām, kas tiek izmantotas daudzos ierīces veidos. Sistēma balstās uz čivara un asa komponentu. Tā pati ideja attiecas arī uz citām mašīnām — sapratne par to, kā tās darbojas, rodas, ja zināms, kā strādā šīs mazās sastāvdaļas.
Īpašības slēdza. Slēdzis ir raksturojams spirālveida formas un tas pieder zobiņu tips. Jaunais izskats atgādina kādu šūnu veidu, ko jūs varat redzēt gandrīz katru dienu mūsu apkārtējos rīkos (darbība). Aksijs: tas ir garš metāla stiegs, kas kustas kopā ar slēdzja zobiņiem. Slēdzis pašreizējā brīdī veido visu starpniecisko un tas ir tas, kas ļauj augstspieduma olējam sniegt palīdzību. Šī kustība izraisa otra daļa šajā masīnā, kas to var darbot.
Kopā tie ir liels komands; čūskas riteņš un ass. Šis sastāvs ir tas, kas ļauj masīnam pareizi darboties. Čūskas rats ir kāda veida diferenciālais šūps, kurš izmanto savu spirālo formu, lai peldinātu asi vienā virzienā pilnībā. Tas tikai pretojas pagriešanai no otrā virziena, kādu veidu atvieglojot kustību vienā galā. Ir daudz līdzīgu viena virziena lokatoru, kas piemērojami dažādiem ierīcēm.
Šis viena virziena ierīce ir ļoti noderīga, lai veiktu dažus darbus. Tā spēj pacelt un pārvadāt smagas lietas, pārvietot daļas tukšajā vietā vai pagriezt vienā virzienā. Galvenā tehnoloģija ir ierobežot kustību vienā virzienā (tikai ar biasu vilkšanu), nodrošinot, ka varat strādāt labi un droši.

Šķēpu riteņi un to ass tiek izmantoti dažādos tipos mašīnās. Viens piemērs ir automobiļi, kurus šķēpu riteņi savieno kā ratos, kas mums ļauj viegli tos pārvietot. Tie arī tiek izmantoti krānu sistēmās, kas ir lielas mašīnas, kas paciešanas no zemes un tās pārvieto vietām. Tas nozīmētu, ka šīm mašīnām nebūtu iespējams darboties, jo jādomā par ko citu, kas būtu sarežģītāks, bet bez šķēpu riteņiem un asīm tas būtu ļoti grūti.

Starp tipiskajiem risinājumiem smagām mašīnām ir šķēpu riteņi un ass: Tādējādi tādēļ tiek izmantoti arī ražotāju mašīnās, piemēram, transportlīnijās, kur viņu kustības jābūt ļoti precīzēm. Tas nodrošina, lai ražošana neatpaliktu.

Īpaši elektroniskajos pulksteņos čivars un ass ir vēl sarežģītāki. Čivars vienkārši ir kāda veida šūvis, tomēr tā dizains un izmēri ir tādi, ka tas var savienoties ar atbilstošiem spirāļveida kontūriem, lai precīzi pārvietotu pulksteņu rādītājus. Tas ir nozīmīgi, jo pulkstenim tādējādi netiks atļauts sasniegt neatbilstību.
virmuļzobs un vārpsts var jebkurā laikā sekot līdzi jūsu produkta ražošanas stāvoklim, izmantojot mūsu pielāgotos pakalpojumus. Mums ir arī ROHS, ISO, SGS un REACH sertifikāti. Klienti var pieņemt speciālistus, lai nodrošinātu plašus pakalpojumus. Tas var ietvert rasējumu veidošanu pirms ražošanas un video filmēšanu par produktu pēc tā ražošanas. Izvēlieties ātrāko piegādes metodi, lai saņemtu preci īsākajā iespējamā laikā.
CNC apstrāde uz pagrieziena stacijas, CNC frēzēšana, metāla konstruēšana, presēšana, lāzeru griešana, liekšana, pulvermetālurģija, aukstā galvu veidošana, virmuļzobs un vārpsts, injekciju liešana, 3D drukāšana (SLA/SLS/SLM).
virmuļzobs un vārpsts ir rūpnīca ar vairāk nekā 100 darbiniekiem un lielu platību — 4000 kvadrātmetri. Mēs koncentrējamies uz CNC apstrādi, plastmasas injekciju liešanu, loksnes metāla konstruēšanu un aprīkojumu. Piedāvājam OEM/ODM pakalpojumus, pētniecības un izstrādes (RD) komandu ar vairāk nekā 12 inženieriem, vairāk nekā 30 CNC pagrieziena stacijas un vairāk nekā 20 CNC frēzēšanas stacijas, kā arī 32 plastmasas injekciju liešanas mašīnas.
Neatkarīgā kvalitātes kontroles (QC) departaments ir aprīkots ar speciālu komandu, lai ik dienu pārbaudītu produktus un nodrošinātu jūsu produkta augstāko kvalitāti, ļaujot jums izveidot šķēpu riteņu un ass sistēmu, uzticējoties ražotāja sadarbībai. Tiek sniegts serviss vairāk nekā 52 valstīm, vairāk nekā 5000 klientiem, slavenajiem zīmoliem, piemēram, Apple, Huawei, Philip, LG, Dji, Nissan utt.