Heb je ooit gewonderd hoe je auto, truck of SUV eigenlijk werkt? Dit systeem werkt met gegrendelde systemen die worden aangeduid als ring- en kroongierven, wat betekent dat ze contact maken met elkaar terwijl ze het voertuig in de bedoelde richting bewegen. Gierven zijn essentiële onderdelen van je auto. Ze zijn er om kracht van de motor naar je wielen over te brengen, waardoor je wordt voortbewogen. Je auto zou nergens heen kunnen zonder deze gierven.
De krukas is het grote, ronde buitengear dat wordt vastgeschroefd aan een onderdeel dat vaak wordt genoemd als de differentiaalhuizing. Dit stuk zit in het midden van de achteras van je voertuig. De krukas werkt samen met een ander, kleiner gear - het pinion-gear. Het pinion-gear is verbonden met de driveshaft die kracht van de motor naar de wielen brengt. Het pinion-gear draait wanneer je op het gaspedaal drukt. De krukas roteert terwijl het differentiaal draait, wat ook kracht naar de wielen brengt. Deze wielen en versnellingen werken samen om het voertuig te voorkomen dat het achteruit beweegt wanneer je de remmen indrukt of stopt, zodat de zekerheid er altijd is dat het niet uit de plaats komt.
Dit is iets cruciaals wat u moet overwegen bij het kiezen van de juiste ring- en tandwielen voor uw auto-gear ratio. De versnelling is een vergelijking van het aantal tanden op de ringtandwiel ten opzichte van het pinion. Een hogere versnellingsverhouding biedt meer kracht voor uw voertuig, maar het zal zeker veel trager gaan. Omgekeerd betekent een lage versnellingsverhouding dat uw voertuig langzamer gaat, maar met meer kracht beschikbaar.
Een aantal elementen moet worden meegenomen in overweging bij het kiezen van de juiste versnelling voor je auto. Dit hangt af van het type voertuig dat je bezit, hoe agressief je rijst en het gebruikspatroon waarvoor het gaat worden ingezet. Je hebt een hogere versnellingsverhouding nodig als je bijvoorbeeld een zware aanhanger hebt die je gigantische truck sleept, volgeladen met--laten we het niet al te zwaar maken. Dit maakt het gemakkelijker wanneer het moment komt om zware sleeën te slepen. Voor hen die een sportwagen bezitten, helpt een hogere versnellingsverhouding er ook toe om sneller te zijn op open wegen of racebanen.

Wanneer je je ring- en kroongierven verwisselt, zullen er enkele rijkenmerken zijn die, als alles juist is aangepast over de hele versnellingsset en volgens de fabrieks specificaties voor het specifieke type differentiaal dat in een voertuig is ingebouwd (wat niet altijd aansluit bij nagemaakte onderdelen die worden verkocht), dan zolang ze correct zijn gemaakt of aangepast zijn zodat de tolerantenies niet "veel" afwijken, wat schade of meer lawaai dan verwacht riskeert op live geluidslevels, wat vermoeidheid kan veroorzaken omdat normaal gesleten isolators dit effect sterk verminderen. Draai de wielen en voel hoe je auto sneller versnelt gewoon omdat-ie meer kracht heeft. Vertaald betekent dit dat je het gaspedaal kunt indrukken en nauwelijks tot geen responsproblemen hebt. Je kunt ook veranderingen in de topsnelheidsprestaties merken. Het keuze van het giervaart zal invloed hebben. Haal het beste uit je rit met een solide versnellingsverhouding.

Desalnietemin is het verwisselen van ring- en pinionversnellingen een populaire prestatieverbetering. Dit komt natuurlijk omdat men op deze manier kan balanceren tussen snelheid en kracht voor het type rijden dat men doet, door de juiste versnellingsschaal te kiezen. Sommigen van jullie zoeken misschien hogere snelheden bij lange reizen, anderen kunnen tijd nemen om bergen op te rijden en enorme dingen te trekken of mogelijk snellere versnelling nodig hebben bij het optreden van snelwegopeningen. Aangezien al deze reparaties nauwelijks te vermijden zijn, laat me dan een klein tipje geven voor de oplossing; namelijk een correcte en intelligente versnellingsupgrade met behulp van een versnellingsschaalrekenmachine die ons helpt tegen te komen onze problemen en ongemakken. Dit maakt je rit veel soepeler.

Goed onderhouden van je ring- en kroongierven zal helpen ze veel langer te laten meegaan. Wanneer ze versleten of kapot zijn, kan de versnellingsbak scheuren en ervoor zorgen dat je voertuig zich onregelmatig gedraagt. Dit komt erop neer dat regelmatige controles en onderhoud van je ring- en kroongierven nodig zijn om ze langer te laten meegaan en het goed functioneren te waarborgen. Zo kun je een potentiële nachtmerrie aan de kant van de weg voorkomen wanneer je onderweg bent.
Onze fabriek heeft meer dan [aantal] medewerkers gespecialiseerd in tandwiel- en piniononderdelen en een oppervlakte van 4000 m². Wij richten ons op CNC-bewerkingsdiensten, kunststofspuitgieten, plaatmetaalbewerking en hardware. OEM/ODM-diensten worden aangeboden; ons onderzoeks- en ontwikkelingsteam (RD) en engineeringteam telt meer dan 12 medewerkers, wij beschikken over meer dan 30 CNC-draaimachines, meer dan 20 CNC-freesmachines en 32 kunststofspuitgietmachines.
U kunt de productievoortgang van uw product op elk moment volgen via onze op maat ontworpen diensten. Daarnaast beschikken wij over ROHS-certificaten, ISO-certificaten, SGS-certificaten en een REACH-certificaat. Klanten kunnen ook regelen dat tandwiel- en piniononderdelen worden geleverd, inclusief uitgebreide ondersteuning: dit omvat het maken van schetsen vóór de productie en het opnemen van video’s van het product na afloop van de productie. Wij selecteren de meest efficiënte verzendmethode om ervoor te zorgen dat u het product zo snel mogelijk ontvangt.
De afdeling voor onafhankelijke kwaliteitscontrole van tandwielen (ring- en pignonwielen) beschikt over speciaal opgeleid personeel dat dagelijks de producten controleert om de kwaliteit van uw producten te garanderen, zodat u met vertrouwen een fabriek kunt selecteren om mee samen te werken. Wij zijn actief in meer dan 52 landen en hebben meer dan 5000 klanten, waaronder bekende merken zoals Apple, Huawei, Philips, LG, DJI en Nissan.
CNC-draaien, ring- en pignonwielen, metalen constructie, stansen, lasersnijden, buigen, poedermetaalkunde, koudkopvormen, gieten, spuitgieten. 3D-printen: SLA/SLS/SLM