Matika na J-boli je špeciálna tým, že má svoju vlastnú kotvu, tzv. Kotvivú matiku. Táto časť má otvory, aby sa do nej mohol vsunúť šroub alebo balič na pripojenie kusku k inej povrchovej plôchke. Kotvivé matiky sa používajú v rôznych miestach, ako sú stavebné prístavky, pri budovaní lietadiel a v autokonzernoch. Bezpečnosť, stabilita: spoločnosti v Singapure majú kľúč
Úloha je tak jednoduchá a vyžaduje len základné nástroje, ako sú vrták, kluc a kladivo. Na inštaláciu kotlovej matky potrebujete práve toto. Najprv musíte vrtuť otvor na povrchu, kam chcete umiestniť kotlovú matku. Kotlová matka musí niekam ísť! Ak otvor urobíte, mali by ste opatrné umiestniť kotlovú matku doňo. Potom ju utiahnite, keď už je v otvore, a uistite sa, že je pevne umiestnená. Následne použijete šroub na to, aby ste utiahli kotlovú matku v jej otvor using kluc alebo šroubovák. Tento proces pomáha držať všetko usporiadané.
Kotvorové matky sú vyrobené z rôznych materiálov, ako je oceľ, hliník alebo plast. Oceľ je najviac odolným materiálom a vydrží spoustu váhy a tlaku pred tým, než sa ohnú alebo prerazia. To jej robí široko používanou vo viete aplikáciách. Na druhej strane sú hliník a plast ľahké ingredience. Používajú sa často tam, kde je dôležitá hmotnosť (napr. v automobilovom priemysle alebo v leteckej oblasti, kde má lehkosť veľký význam).
Rôzne oblasti a priemysly používajú kotvorové matky. Napríklad v stavebnom priemysle pomáhajú udržiavať šrouby pevne pripojené k betónu, cihlám a iným stavebným materiálom. Veľmi pomáhajú pri budovaní pevných a stabilných štruktúr. Kotvorové matky sa používajú na pripojovanie rôznych častí v autokonzervách, vrátane systémov pramien a montáží motorov, aby autá fungovali normálne. Kotvorové matky sa tiež používajú pri montáži lietadiel a ich motorov, aby boli počas letu všetky časti bezpečne zabezpečené v leteckej oblasti.
Krasa kotvícich matiek spočíva v tom, že ak sú utiahnuté, pevne držia a dokážu niesť aj tonu. Táto metóda zabezpečenia je bezpečná. Inštalácia jednoduchými nástrojmi ich robí ľahkými na inštaláciu a dostupnými pre väčšinu koncových používateľov. Na druhej strane, niektoré nevýhody si isto musíte byť vedomí. Jeden z nedostatkov je, že musíte najprv vyvrtiť otvor, čo môže trvať niekoľko času a byť ťažké v určitých situáciách. Nevýhodou je tiež to, že kotvícye matiky nie sú znovupoužiteľné. navyše ich musíte meniť za nové, kedykoľvek sa degradujú alebo poškodia, čo môže zvýšiť náklady projektu.
nezávislý oddiel kvality ankorových kľúčov má vyškolený personál na dennú kontrolu produktov s cieľom zabezpečiť kvalitu vašich produktov, čo vám umožní spolupracovať s dôvernosťou. Obsluhovali sme viac ako 52 krajiny, 5000+ zákazníkov, známe značky ako Apple, Huawei, Philip, LG, Dji, Nissan a iné.
Kotviace matica sú navrhnuté nezávisle pre vaše výrobky, čo vám umožňuje sledovať pokročilosť výroby kedykoľvek. Okrem toho ponúkame certifikáty ROHS, certifikáty ISO, certifikáty SGS a certifikát REACH. Každému zákazníkovi pridelíme odborníkov, ktorí poskytnú komplexné služby – vrátane vytvorenia technických výkresov pred výrobou a nahrávania videí výrobku po jeho dokončení, aby ste mali úplný prehľad o celom výrobnom procese. Vyberieme najefektívnejšiu dopravnú metódu, aby ste svoj výrobok dostali v čo najkratšom možnom čase.
ankorový kľúč, Fresovanie CNC, Kovačina, Tlačenie, Laserové reže, Hybenie, Prachová kovotvorba, Studené tvarovanie, Litie, iniekčné formovanie. 3D tlač SLA/SLS/SLM
Náš závod disponuje viac ako 100 kotviacimi maticami a má rozlohu 4000 m². Špecializujeme sa na CNC obrábanie, plastové vstrekovanie, tvárnenie plechov a výrobu kovových dielov. Ponúkame služby OEM/ODM, výskum a vývoj (R&D) a inžiniersky tím pozostávajúci z viac ako 12 odborníkov, viac ako 30 CNC sústruhov, viac ako 20 CNC frézovacích strojov a 32 plastových vstrekovacích strojov.
Šen-čen Dakunlun Hardware & Plastic Products Co., Ltd
Autorské práva © Šen-čen Dakunlun Hardware & Plastic Products Co., Ltd Všetky práva vyhradené | Blog|Zásady ochrany súkromia
En
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
LV
SR
SK
SL
UK
VI
ET
HU
TR
FA
GA
BE
EO
MI
