Ozubené kolesá sú ako malé kolieska so zubami, ktoré sa otáčajú a spolu zapadajú, aby niečo - napríklad stroj - dali do pohybu. Bežne kombinované ozubené kolesá sú pinion a spur. Pinion je malé koliesko s ostrými priamymi zubami a výbežok je pomerne veľké ozubené koleso s priamymi zubami smerujúcimi von. Môžu vyzerať inak, ale oboje – ozubené koleso a výbežok – zohrávajú dôležitú úlohu v prevodových systémoch.
V ozubenom systéme je to kužeľové ozubené koleso a valcové ozubené koleso ktoré spolu pracujú tak, aby stroje bežali hladko. Ozubené koleso (pinion) je ako vodca packy, pretože je prvým (vedúcim) ozubeným kolesom, ktoré sa otáča vďaka pohonu motora alebo kliky. Ozubené koleso zase rozkrúti veľké ozubené koleso (spur gear), ktoré pomáha prenášať energiu do iných častí stroja. Bez ozubeného kolesa a veľkého ozubeného kolesa by stroje nefungovali efektívne.
Keď motor alebo klika otočí ozubené koleso, jeho hrubé zuby zapadnú do zubov veľkého ozubeného kolesa. Keď sa ozubené koleso otáča, roztáča aj veľké ozubené koleso. Tento pohyb sa používa na prenos sily z jednej časti alebo oblasti stroja do druhej, takže stroj môže byť prevádzaný bez akéhokoľvek trhania. ROZDIEL OZUBENÉ KOLESO, Veľké ozubené koleso môžu vyzerať inak, ale pri prevádzke tvoria skvelý tím. Ich spolupráca zabezpečuje hladkú prevádzku stroja.
Jedno zub pinionového ozubeného kolesa má svoju dobrú a zlú stranu. Pinionové ozubené koleso je dobrá voľba, keď je potrebné rýchlo preniesť veľa výkonu, pretože má ostré zuby, ktoré sa dobre zapadajú do valcového ozubeného kolesa. Napriek tomu môže mať problémy, pretože pinionové koleso je malé a môže sa opotrebovať rýchlejšie ako pohon valcového kolesa. Valcové koleso na druhej strane je odolnejšie a vydrží väčšie zaťaženie, avšak nedokáže preniesť výkon tak rýchlo ako pinionové koleso. Pri výbere medzi pinionovým a valcovým kolesom musíte zvážiť použitie a koľko výkonu stroj potrebuje.
Nakoniec voľba medzi pinionovým a valcovým kolesom v stroji je otázkou toho, čo potrebuje stroj, a akú prácu so strojom vykonávate. Rovnako, ak stroj potrebuje rýchly prenos výkonu a dokáže zvládnuť častejšie prestavovanie prevodov, potom by mohla byť lepšou voľbou kužeľová súkolesná kolesá (pinion). Alternatívou je použiť o niečo ťažšie stroje, ktoré vydržia väčšie zaťaženie a poskytujú väčšiu odolnosť, potom by bolo lepšou voľbou priame ozubené koleso (spur gear). Keďže teraz poznáte rozdiel medzi kužeľovým (pinion) a priamym ozubeným kolesom (spur gear), inžinieri aj mechanici sú schopní urobiť vhodnú voľbu pre svoje stroje, aby dosiahli optimálny výkon.
Podnik ozubeného kolesa a priameho ozubeného kolesa má viac ako 100 zamestnancov, ako aj veľkú plochu 4000. Zameriavame sa na CNC obrábanie, vstrekovanie plastov, tvárnenie plechov a výrobu kovov. Poskytujeme služby OEM/ODM, výskumný a vývojový tím viac ako 12 ľudí, viac ako 30 CNC sústruhov, viac ako 20 CNC frézok, 32 vstrekovacích lisov na plasty.
CNC sústruženie, CNC frézovanie, kovová výroba, taženie, laserové rezy, ohýbanie, prášková metalurgia, studené kovanie, kužeľové a valcové ozubené kolesá, vstrekovacia formovaná výroba, 3D tlač SLA/SLS/SLM
Nezávislé oddelenie kontroly kvality je vybavené špecializovaným tímom, ktorý skúma každé výrobky, kužeľové aj valcové ozubené kolesá, čím zaručuje kvalitu vašich produktov. To umožňuje zákazníkom v plnej miere dôverovať spolupráci s našou továrnou. Obslúžili sme viac ako 52 krajín, 5000+ zákazníkov, známe značky ako Apple, Huawei, Philips, LG, DJI, Nissan a podobne.
Kužeľové a valcové ozubené kolesá sú navrhnuté nezávisle pre vaše produkty, čo vám umožňuje kedykoľvek sledovať priebeh výroby. Okrem toho ponúkame certifikáty ROHS, ISO, SGS a Reach. Pre každého zákazníka prideleníme odborníkov, ktorí poskytnú komplexné služby – od kreslenia výkresov pred výrobou po záznamy videí hotových produktov, aby ste mali jasnú predstavu o výrobnom procese. Vyberieme najefektívnejšiu dopravnú metódu, aby ste dostali svoj tovar v čo najkratšom čase.