Niekedy ste sa zadali, ako vôbec funguje vaše auto, nákladný vozidelný alebo SUV? Toto zariadenie pracuje na ozubených systémoch známych ako kruhové a šikmé kolieska, čo znamená, že sa dotýkajú navzájom pri pohybe vozidla v zamiernenom smere. Ozubenia sú kľúčové komponenty vášho auta. Sú tam na prenos energie z motora na vaše kolesá, preto vás aj presunujú. Vaše auto nebolo schopné sa ani pohnúť bez týchto ozubení.
Kolový ozub je veľký, kruhový vonkajší ozub, ktorý sa príšrupuje do / na časť, ktorej sa bežne hovorí diferenciálny obal. Táto časť je v strede vašej zadnej osi na vašom vozidle. Kolový ozub sa pári s ďalším, menším - piniovým ozubom. Piniový ozub je pripojený k pohonovej šaftu, ktorá prenáša silu z motora na kolá. Piniový ozub sa otáča, keď stlačíte plyn. Kolový ozub sa točí spolu s rotáciou diferenciálu, čo tiež prenáša silu na kolá. Tieto kola a ozuby spoločne zabezpečujú, aby sa vozidlo nepohybovalo dozadu, keď ho zastavíte alebo brzdíte, takže istota, že sa nebude hýbať na mieste, je vždy prisúten.
Toto je niečo kľúčové, na čo musíte dať pozor pri výbere presnej šikme zubáce a pinion pre váš auto-pomer prevodného hradiel. Pomer prevodného hradiel je porovnanie počtu zubov na šikmej zubáci s pinionom. Vyšší pomer prevodného hradiel poskytne viac síly pre vaše vozidlo, ale určite sa bude pohybovať oveľa pomalšie. Naopak, nízky pomer prevodného hradiel znamená, že vaše vozidlo sa bude pohybovať pomalšie s viac dostupnou silou.
Pri výbere správneho pomeru prevodov treba zohľadniť niekoľko faktorov. Závisí to od typu vozidla, aké máte, ako agresívne je váš spôsob jazdy a vzor používania, pre ktorý bude vozidlo určené. Potrebujete vyšší pomer prevodov, ak máte niečo ako napríklad ťažký nákladný vlečný vozy, ktorý tahá váš obrovský nákladný camion naplnený... no, nechceme preplácať situáciu. To urobí jazdu ľahšou, keď príde čas začať tahanie ťažkých saní. Pre majiteľov športových aut pomôže vyšší pomer prevodov urobiť ich rýchlejšími na otvorených cestách alebo na závodných dráhach.

Keď vymeníte svoje koleso a pinion, budú niektoré vodičské charakteristiky, ktoré, ak je všetko správne zmenené okolo sústavy kolies, a sú nastavené podľa továrenských špecifikácií pre konkrétny typ diferenciálu určený v aute (čo nemusí vždy sedieť s dodatočnými časťami na trhu), potom, pokiaľ boli správne vyrobené alebo opravené tak, aby tolerancie neboli "príliš" odchýlené, čím sa rizikuje poškodenie alebo byt hlasitejšie ako bolo očakávané, čo môže spôsobiť únavu kvôli živému úrovni zvuku, keďže obvykle poškodené izolátory tento efekt veľmi zmierňujú. Točte kolesá a pocitnite, ako sa vaše auto zrýchľuje rýchlejšie jednoducho preto, lebo má viac síly. Preložené to znamená, že môžete stlačiť plyn a mať minimálne ťažkosti s odpoveďou. Môžete si tiež všimnúť zmeny v maximálnych rýchlostných schopnostiach. Koleso, ktoré si vyberiete, bude mať vplyv. Dostanete maximum z vašej jazdy s pevným pomerom prevodovky.

Avšak zmena kolies a piňónov je populárna výkonnosťová úprava. Samozrejme ide o to, ako čoľvek môže najlepšie vyvážiť rýchlosť a silu pre typ jazdy, ktorú vykonáva, tým, že si vyberie správne pomerové číslo kolies. Niektorí z vás môžu hľadať vyššie rýchlosti pri cestovaní na dlhé vzdialenosti, iní môžu stráviť čas stúpaním do kopca a ťahanim veľkých vecí alebo možno bude potrebná rýchlejšia zrýchlenie ak nastane situácia s otvoreniami dálnice. Keďže všetky tieto problémy sú témou takmer nerešiteľnou, dovoľte mi dať malý tip ku riešeniu; a to je správna a inteligentná úprava kolies pomocou kalkulačky pomerového čísla, čo nám pomôže čeliť našim problémom a nepríjemnostiam. To urobí vašu jazdu oveľa plynutejšou.

Právne staranie sa o vaše kruhové a šikmé kolieska im pomôže vydržať veľmi dlho. Keď sa opárajú alebo sa pokazia, môže sa to zpôsobiť trhnutie prevodného a spôsobiť, že vaše vozidlo nefunguje správne. Celá vec spočíva v pravidelných kontrolách a údržbe vašich kruhových a šikmých koliesok, aby vydržali ešte dlhšie a aby sa vozidlo dobre pohybovalo. Takto môžete predísť potenciálnemu nočnému mareniu na ceste.
Náš závod má viac ako [počet] zamestnancov v oblasti ozubenie kruhového a čelného ozubeného kolesa a výrobnú plochu 4000 m². Zameriavame sa na CNC obrábanie, plastové vstrekovanie, výrobu plechových dielov a výrobu kovových komponentov. Poskytujeme služby OEM/ODM, výskum a vývoj (R&D) a inžiniersky tím pozostávajúci z viac ako 12 odborníkov, viac ako 30 CNC sústruhov, viac ako 20 CNC frézok a 32 plastových vstrekovacích strojov.
Stav výroby vášho výrobku môžete kedykoľvek sledovať prostredníctvom našich špeciálne navrhnutých služieb. Okrem toho disponujeme certifikátmi ROHS, ISO, SGS a REACH. Zákazníci môžu tiež zabezpečiť komplexné služby v oblasti ozubenia kruhového a čelného ozubeného kolesa, vrátane návrhu náčrtov pred výrobou a natáčania videí po dokončení výroby. Vyberieme najefektívnejšiu dopravnú metódu, aby ste výrobok dostali v čo najkratšom možnom čase.
Oddelenie nezávislej kontroly kvality pre ozubenie kruhového a čapového ozubeného kolesa má vyhradený personál, ktorý denným kontrolným prehľadom zabezpečuje kvalitu vašich výrobkov, čím vám umožňuje s dôverou vybrať si výrobného partnera. Slúžime viac ako 52 krajinám a viac ako 5000 zákazníkom, medzi nimi aj známe značky, ako sú Apple, Huawei, Philips, LG, DJI, Nissan atď.
CNC sústruženie, ozubenie kruhového a čapového ozubeného kolesa, kovové konštrukcie, tvárnenie, laserové rezy, ohyb, prášková metalurgia, studené hlavovanie, liatie, vstrekovanie plastov. 3D tlač SLA/SLS/SLM