Kľúčové kolieska sú malé výstupeká, ktoré sa nachádzajú na kolieskach a umožňujú im sa prepojiť navzájom. Ak ich otočíte ručne, začnú sa zahrievat s ďalším kolieskom a začne sa točiť. Kolieská sú jedným z dokonalých príkladov, ktoré môžu byť súčasťou tohto procesu, pretože potrebujú iné kolieská, aby spoločne pracovali súdržne a aby funkčne fungovala stroj.
Kosoziacky sú jedným z najbežnejších typov ziakov, ktoré vidíme v mnohých rôznych mechanických systémoch. Majú jednoduché dizajny a ich je ľahké vyrobiť. Kosoziacky: jednoduché a všeobecne vyrobené so širokými zubcami, ktoré sú umiestnené v strede ziaka. Významne nižšia efektivita oproti šikmým ziakom kvôli chýbajúcemu uhlitému dizajnu. Kosoziak -> bežný profil zubcov, čo robí jeho produkciu ekonomickou. Ďakujem za vysvetlenie v knihách! Má zuby po celom obvode ziaka, čo znamená, že môžu byť spojené s inými ziakmi a povedie sa im rovnomerne rozložiť priestor. Toto spojenie častí pomáha veciam sa pohybovať a buď ich spomaľuje alebo zrýchľuje, podľa potreby pohybu. Kosoziacky sa nachádzajú v mnohých každodenných predmetoch – autách (diferenciál), hodinách, hračkách atď. Kosoziacky sú kritické pre funkčnosť mnohých strojov.
Matthew Mahon, CC BY 1.0 https://creativecommons.org/licenses/by/1.0, via Wikimedia Commons Aby ozubené kolesá spolu úspešne fungovali, musia byť rovnakej veľkosti a zuby musia byť rovnomerne rozostupené. Tento rozostup sa nazýva rozvod. Rozvod je vzdialenosť po obvode pomyselného kruhu, nazývaného rozvodný kruh, medzi dvoma susednými zubami. Toto je medzikružie, ktoré vidíme, ak štýlujeme všetky zubové kruhy tak, ako by boli dokonalým kruhom. Rozvod: Na výpočet rozvodu ozubeného kolesa musíte vydeliť vzdialenosť, v tomto prípade 12 mm, počtom zubov na tomto kolese. Toto je veľmi dôležité na zabezpečenie správneho zapadania zubov a ich najlepšieho spoločného fungovania.
Tvar zubca koliesa je kritický pre jeho fungovanie. Ak zubce nie sú v správnom tvari, môže to spôsobiť rýchlejšie opotrieť kolies, vznik nežiaduceho zvuku alebo dokonca oneskorené funkčné schopnosti kolies. Stlačovací uhol je určitá meranie, podľa ktorého sú naklonené zubce v určitom rozsahu. Stlačovací uhol je obvykle 20 stupňov, čo poskytuje rozumný kompromis medzi pevnosťou a efektívnosťou. Kolieska s menším stlačovacím uhlom ponúkajú lepšiu odolnosť, ale môžu byť menej efektívne. Naproti tomu kolieska s väčším stlačovacím uhlom môžu fungovať hladšie, ale vôbec nemusia byť tak pevné.
Tvar zubov kolies je prispôsobiteľný alebo optimalizovaný podľa úlohy. Napríklad, keď dve kolesá musia pracovať v určitom uhle spolu, zuby môžu byť navrhnuté s zakrivenými hranami tak, aby sa znížil hluk a opotrebnie týchto kôl. Syntax a šikmé zuby (zamknutie) - Šikmé zuby majú sklon, ktorý je upravený rovnakým spôsobom ako je postavená šroubovica, čo im umožňuje spojovať sa postupne. Tento špeciálny tvar je navrhnutý tak, aby susedné kolesá lepšie zapadali a preto pracovali tišeji bez vyvolávania vibrácií. Involutný profil zubov je ďalším známym užitočným riešením. Keďže má priamé strany, umožňuje to jednoduchšie výrobu kôl. Involutný tvar je osobitne vhodný pre kolesá na vysokú rýchlosť, kde sa vyžaduje presnosť a minimálne množstvo hluku.
Ak je návrh alebo využitie profilu zubov kolesa chudobné, môžu sa zuby takých kôl poškodiť alebo prerušiť. Unavenie, preťaženie a opotrieť sú všetky bežné problémy pri poruchách kôl. Po určitom počte cyklov sa špirálové kužeľové kolesá unavia a vyvinú sa im rysy na zuboch. Keď sú kolesá ťahanej za hranice svojej nosnosti, alebo keď musia zniesť viac síly ako predtým, môže dojsť k preťaženiu. Toto je prípad, keď sa opotrieť stane dôsledkom dlhodobej úchyby kôl, a zuby sa budú opotievať opakovaným používaním.
Tieto druhy problémov sa dajú vyhnúť, ak sú kolesá správne navrhnuté a vybrané správne materiály pre ich konštrukciu. Tiež musí byť primeraná lubrikácia, aby sa znížil trenie a kolesá mohli plynule otáčať. Správna údržba, kontrola opotrievených komponentov a ich nahradenie príznakmi opotrievenia im naozaj pomôže fungovať dobre a vyhnúť sa náhlej poruche.
Náš závod na výrobu priamozubých ozubených kolies má viac ako 100 zamestnancov a veľkú plochu 4000 m². Zameriavame sa na CNC obrábanie, plastové vstrekovanie, výrobu plechových dielov a strojnícke komponenty. Poskytujeme služby OEM/ODM, výskum a vývoj (R&D) a inžiniersky tím pozostávajúci z viac ako 12 odborníkov, viac ako 30 CNC sústruhov, viac ako 20 CNC frézovacích strojov a 32 plastových vstrekovacích strojov.
CNC sústruženie, priamozubé ozubené kolesá, kovová výroba, tvárnenie, laserové rezanie, ohýbanie, prášková metalurgia, studené hlavovanie, liatie, vstrekovanie. 3D tlač SLA/SLS/SLM
Stav výroby vášho výrobku môžete kedykoľvek sledovať prostredníctvom našich prispôsobených služieb. Okrem toho disponujeme certifikátmi pre priamozubé ozubené kolesá, ISO certifikátmi, certifikátmi SGS a certifikátom REACH. Zákazníci môžu zamerať profesionála, ktorý poskytne komplexné služby – vrátane náčrtov pred výrobou a natáčania videozáznamov o výrobkoch po dokončení výroby. Vyberte si najrýchlejšiu možnosť dopravy, aby ste svoj výrobok dostali v čo najkratšom čase.
Nezávislý kvalitný kontrolný oddelenie pre ozubenie priameho ozubeného kolesa má vyhradených zamestnancov, ktorí denne kontrolujú výrobky, aby sa zabezpečila kvalita vašich výrobkov a umožnili vám vybrať si spoluprácu s továrnou s dôverou. Slúžime viac ako 52 krajinám a viac ako 5000 zákazníkom, vrátane známych značiek ako Apple, Huawei, Philips, LG, DJI, Nissan atď.
Šen-čen Dakunlun Hardware & Plastic Products Co., Ltd
Autorské práva © Šen-čen Dakunlun Hardware & Plastic Products Co., Ltd Všetky práva vyhradené | Blog|Zásady ochrany súkromia
En
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
LV
SR
SK
SL
UK
VI
ET
HU
TR
FA
GA
BE
EO
MI
