Ваше возило ради много ствари док се точници окрећу и ваш аутомобил креће. Постоји много других делова који чине све да ради, и иако можда не видите све делове, они су један другом потребни. Струпа је кључан део овог система. У овом тексту ћемо објаснити шта је то заправо и како функционише, у ком случају да бирају надоградњу за свој аутомобил или не, када заменити за бољу перформансу на улици као и на траци / такмичењу (добра страна х лоша величина) и коначно: Како променити ако је потребно.
Бушинг је мали, округли комад метала који је дизајниран да се чврсто уклапа у већу цев. Његова главна функција је да смањује тријање када се два дела померају једна против друге. У возилу, буширање шип обично постоји у систему суспензије аутомобила (област одговорна за заштиту путника од удара на мање савршене површине пута и одржавање квалитета вожње софистично глатко.) Бушица за везу се налази између швајб бар или анти-ролле и руке познате као контролни дио. Не само то, већ пружа и везу која држи аутомобил стабилним, посебно у завотима и мењајући правцу варања кутије.
Стабилност на путу и смањење трења су два главна аспекта за које је направљен роб. Када возите аутомобил, он је у интеракцији са многим силама које балансирају једни друге и заједно осигурају да се возило успешно креће напред: импулс (опредељен је као оно што држи ваш аутомобил у покрету), гравитација (сила која вуче ствари до земље) центробежна сила (сила одговорна за објекте Такве силе узрокују да се кузов аутомобила клати или нагиња са стране. и то чини тешко за возача да контролише своје возило, али такође имају као и било који други ефекат на искуство вожње. Умјештај за шипке помаже у стабилизацији система суспензије и обезбеђује стабилност у угловима тако да се током завирања на једној страни аутомобил не нагиње превише.
Такве шипке за шипке могу бити направљене од гуме, полиуретана или користе сферичне лежајеве. Ова врста је најјефтинија и најчешће се користи од стране произвођача аутомобила. Вожња је нежна, као и они под нашим финансирањем. Ови полиуретански бушићи су, како сам сазнао, чврстији од гумених и имају дужи живот. То чини управљање и контролу аутомобила много бољим. Сферични лежаји: Сферични лежаји су обично најскупљи и најчешће се налазе у апликацијама за перформансе или трке. Већину времена их волимо због њихове боље управљања и контроле, али у другим временима су бучне и чине свакодневну вожњу мање удобном.
Бушице за штапиће се на крају са временом зноје и морају се заменити. Постоје знаци које треба посматрати који указују на то да ће ти се губљиве палпе можда покварити. Уобичајени пример може бити чујање бука или бука када се вози преко бупа или праве завоје, нокбацк изморани буши такође могу довести до неравномерног зноја гума. Слично томе, можда ћете имати осећај да је аутомобил лазан или нестабилан док возите. Покушавам да једном годишње извучем бушице за штапице и заменим их ако су издржене или оштећене. Зато што ће вам управљање овим подручјем вашег возила пружити много сигурније вожње и мање механичких компликација.
Бушице за шипке су један од првих делова који треба заменити, а њихово надоградње може побољшати вожњу вашег аутомобила. Полиуретан и сферичне бушице за лежање, као што су оне из Паверфлекса) могу помоћи стабилности (да би се смањило окретање куза које ће повећати способности окретања вашег аутомобила) тако да имате бољи осећај пута. Међутим, као и код многих иницијатива, постоје неке компромисе које треба размотрити. Напређени буши могу бити поновљени у односу на редовне заменице ОЕМ-а, што такође може играти значајну улогу за неке власнике аутомобила. Осим тога, постављање полиуретаних бушица може бити теже јер су теже. Међутим, неки возачи можда сматрају да модернише бушице што ће им омогућити да се на неравномерним или некомфортним путевима возе теже и мање удобно. Пре него што одлучите да надградите, морате размотрити ове предности и недостатке.
Замена бушица за робе у аутомобилу није веома тешка и може се урадити сама ако имате алате. Ако желите да то урадите сами, погледајте следеће кораке.
Независни одјељка за буширање шипа има посвећено особље које свакодневно испитује производе како би се осигурало квалитет ваших производа. То омогућава купцима да са поверењем бирају фабричку сарадњу. служили су више од 52 земље, 5000+ купаца, познати бренд као што су Аппле, Хуавеи, Филип, ЛГ, Джи, Нисан и тако даље.
Имамо фабрику са више од 100 запослених, као и огромну површину за буширање шип. Фокусирамо се на ЦНЦ услугу обраде, пластично убризгавање, производњу листова метала и хардвер. Обезбеђена услуга ОЕМ/ОДМ, РД, инжењерски тим више од 12 људи, више од 30 ЦНЦ латинга, више од 20 ЦНЦ фрејдинга, 32 пластичне инжекције.
ЦНЦ Твининг, ЦНЦ Фрејдинг, Метал Фабрикација, штампање, буширање штапа, савијање, металлургија праха, хладно заглављење, ливање, ињекциони качење.3Д штампање СЛА/СЛС/СЛМ
Можете пратити стање производње вашег производа у било ком тренутку кроз наше услуге дизајниране на прилагођену основу. Такође имамо ROHS сертификате, ISO сертификате, SGS сертификате и сертификат Reach. Купаци такође могу организовати буширање штапа да пруже обимне услуге. Ово укључује скицирање скица пре производње и снимање видео сним
Шенжен Дакунлун Хардвер & Пластични Производи Цо, Лтд.
Ауторска права © Шенжен Дакунлун хардвер и пластични производи Цо, Лтд. Сви права задржана | Блог|Политике приватности
У
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
LV
SR
SK
SL
UK
VI
ET
HU
TR
FA
GA
BE
EO
MI
