Gusto mong malaman kung ano ang nagiging sanhi ng paggalaw ng sasakyan mo? Tinatawag ito na ring at pinion gear! Ang dalawang parte, drive shaft at CV joint ay tulad ng link na nag-uugnay ng lakas ng engine sa mga gulong ng sasakyan mo. Ito ang nagpapahintulot sa'yo na makadiskubre kung paano gumagana ang mga pangunahing gear at bakit dapat mabuti ang pagtutulak ng proporsyon; ano ang mga bahagi na ito ay ginawa, pati na ang ilang talastasan para sa pag-aalaga nito; at mga pagbabago na maaari mong gawin kung maliit kang nagkamali sa pagsasaayos upang mapabuti pa ang pagganap.
Ang ring gear at ang pinion ay gumagana bilang isang pangkat upang mag-ugnay ng lakas mula sa iyong makina, sa pamamagitan ng transmisyon at driveshaft. Ito ay tulad ng malaking, bilog na gear na nag-uugnay sa isang bagay na tinatawag na differential sa likod ng iyong sasakyan. Nakakabit sa pinion gear ay isang drive shaft na tumatagal nang direkta mula sa makina, kasama ang dalawang malalaking motor sa bawat tabi nito. Pagkatapos ay lumilipat ang pinion gear kapag ito ay simulan ng makina. Ito ay nagiging sanhi din para lumikas ang ring gear. Nagiging sanla ito upang gumalaw ang mga gulong, na nakakatulong sa pagsisimula ng paggalaw ng iyong sasakyan palapit. Talagang ikakabaliw kung paano ang mga maliliit na parte na ito ay maaaring maging makapangyarihan sa mas malaking larawan ng paglilibot mula sa A patungo sa B.
Kaya, kapag baguhin mo o upgradin ang ratio ng iyong ring at pinion gear, ito'y napakaspesyal na tugma sa kotse. Ang ratio ay tinukoy sa pamamagitan ng pagsukat ng bilang ng mga ngipin sa loob ng ring gear sa anumang numero ng mas malalaking ngipin na nasa lugar sa pinion gears. Ang ratio na ito ang distribusyon ng lakas patungo sa mga gulong. Pumili ng maliwang ratio at maaaring magresulta ito sa isang kotse na nagproducce ng mas kaunti pang lakas, tumatagal makakuha ng paggalaw o kahit gumagamit ng higit pang fuel sa halip na ito i-save. Magiging mas di-enjoyable at mas mahal ang pagmamaneho! Sa pangkalahatan, gusto mong pantayin ang ratio malapit sa kung paano IKAW nakakandrive at dinadaanan rin ang sukat ng kotse.
Maaaring gawa sa iba't ibang mga materyales ang mga gear ng ring at pinion, kabilang ang bakal, aluminio o kahit titanyo. May kapangyarihan at kamahalan bawat materyales. Bilang halimbawa, ang bakal ay malakas at mabango, kaya ito ay isa sa pinakamadalas na ginagamit na uri para sa paggawa. Habang dahil mas mababa ang pagkakaroon ng siklohabo kaysa sa kanilang mga katumbas na bakal, mas magaan at mas fuel-efficient ang mga gear na aluminio. Mayroon din itong malaking resistensya sa temperatura at presyon, pumapayag sa paggamit sa mas demanding na kondisyon sa pagdrives. Dapat ipag-isip mo ang materyales ng iyong mga gear at tanungin ang sarili mo kung paano ka nagdidrive, ano ang sukat ng sasakyan mo, at gaano kalaki ang pera na iyong handa mong ipagastos. K minsan, isang maliit na pagbabago lamang ay maaaring gumawa ng malaking epekto sa iyong sasakyan!
Ingatan ang mga ganitong tunog na katulad ng whining o grinding, na maaaring tanda na may problema sa mga gear. Kapag nakakarinig ka ng anomang kakaiba mong tunog, tunay na ang pinakamainam na bagay ay dapat hanapin.
Huwag Kalimutan Ang Suspension, Tires & Wheels - Sagutin at I-set Up Para Sa GRATIS Na Alignment Test. Kung hindi ito wastong i-align o nabubuo na, dadalhin ito sa mga gear na mas mabilis magngipot. Oras na ito upang maglinis nito at bigyan ng pansin ang lahat ng mahalagang bahagi ng sasakyan mo upang manatili ang lahat sa kapayapaan.
Kung gusto mong ipabuti ang pagganap ng sasakyan mo, simulan ang pagsasanay ng iyong ring at pinion gear. Ang premium gears ay makakatulong upang mapabilis ang pagdami ng sasakyan mo, ang kasiyahan sa paggamit ng fuel at ang paghahandle sa daan. Ang pagsasanay nito ay gagawing mas malakas ang motor at maaaring talagang makatulong. Kaya naman, ang bagay na kailangan mong gawin habang pinipili ang isang set ng gear ay hanapin ang isa na gumagamit ng magandang materiales at hindi bababa sa isinasampa ng ilang brand para sa pagsubok ng pagganap. Sinabi ito, kahalintulad na mahalaga na mayroon silang inilagay ang mga ito ng isang miyembro ng czer para gumana ang lahat ng mga item bilang isang grupo.
Ang aming pabrika ay nakapaligid sa isang lawak ng higit sa 4000 metro kwadrado. Nagtatrabaho kami ng higit sa 100 manggagawa. Kami ay isang pabrika na may higit sa 24 taong karanasan sa panlabas na kalakalan at paggawa. Tumutok kami sa serbisyo ng CNC machining, plastik na injection molding, sheet metal fabrication at hardware. Inaasahan ang serbisyo ng ring at pinion, RD, na may higit sa 12 tao ang ekip ng inhinyero, higit sa 30 CNC lathing machine, higit sa 20 CNC milling machine, 32 plastik na injection machine.
May independiyenteng departamento ng QC na may dedikadong ring at pinion upang inspektyonin ang mga produkto bawat araw upang siguruhin ang kalidad ng inyong mga produkto. Ito ay nagbibigay sayo ng tiyaking pumili ng kooperasyon sa pabrika. Hiniling na higit sa 52 na bansa, 5000+ mga kliyente, sikat na brand tulad ng Apple, Huawei, Philip, LG, Dji, Nissan at iba pa.
CNC Turning, CNC Milling, ring and pinion, Stamping, Laser Cutting, Bending, Powder Metallurgy, Cold Heading, Casting, injection molding.3D printing SLA/SLS/SLM
Maaari mong sundin ang kondisyon ng paggawa ng iyong produkto sa anumang oras sa pamamagitan ng aming custom-designed services Mayroon din kami ROHS sertipikasyon, ISO sertipikasyon, SGS sertipikasyon, at Reach sertipikasyon Maaaring mag-arrange din ang mga customer para sa ring and pinion upang magbigay ng malawak na mga serbisyo Ito ay kasama ang pag-sketch bago ang produksyon at paggawa ng mga video ng produkto pagkatapos ng produksyon Piliin ang pinakamabuting paraan ng pagpapadala upang siguraduhin na tatanggap ka ng produkto sa pinakamaliit na oras
Shenzhen Dakunlun Hardware and Plastic Products Co., Ltd
Copyright © Shenzhen Dakunlun Hardware and Plastic Products Co., Ltd All Rights Reserved - BLOG∙∙∙Patakaran sa Privasi
EN
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
LV
SR
SK
SL
UK
VI
ET
HU
TR
FA
GA
BE
EO
MI