Arka Diferansiyel: Her araçtaki aktarma sisteminin ana görevi, Ring Gear Interior (iç halka dişli), saat yönünde 6'da yer alan yuvarlak bir metal diski temsil eder - içe dönük (2 kelime) Makineler_araba **(v. Bu, aynı şasi üzerindeki araba tekerleklerinin farklı hızlarda seyahat etmesine izin veren daha büyük bir sisteme kritik öneme sahiptir, bu da dönüş yaparken olabilir. Araba köşeden geçerken, bir çıktı çifti doğru şekilde hem iç halka dişlisi tarafından sürülür; bir tekerleğin birçok kez diğer tekerlekleri simüle edildiği görülmektedir. Bu, tekerlekler arasında eşdeğer güç paylaşımında yardımcı olması ve aracınızın düzgün bir şekilde yolculuk etmesine olanak tanıdığı için önemlidır, çünkü trafikte eğilmiş olsa bile daha fazla zaman harcamadan tutunabilir.
Ayrıca, arabanın tümüne bağlı olarak çalışması nedeniyle içteki dişli tekerlek bir sistemdir. Bu, vitesin dişlilerini düzgünce seçmesine ve çalıştırmamasına olanak tanır. Bu, araçta mümkün olan her yerde yüksek vitede tutarlı ve düzgün bir seyir hızı sunmasına yardımcı olur. En içteki dişli tekerlek, gücün aracın motordan tekerleklerine aktarıldığı sistemlerden biridir. Bu nasıl işlediği biraz tricky'dir: Oranları konusunda özel ayrıntılara girmeden, bu düzenlemeye göre iç dişli hala gücün (ihtiyaç duyulan yere) - doğrudan motor kasasından çıkartılması için önemli bir iş yapmaktadır. Araba bu parçadan yoksunsa çalışmayacaktır.
İç halka dişlisi, inşaat ekipmanı veya büyük araçlar gibi daha büyük makinelerde kullanılmaktadır. Bu mimarinin en avantajlı özelliği, makinenin durum bilgisini korumasıdır. İç halka dişlisi, sisteme güç dağıtarak herhangi bir dişin fazla yük çekmesini engellemektedir ve bu da sıradaki makine dişlilerinin aşınmasını önlemesine yardımcı olur. Mekanizmadan kaynaklanan övgülenen lehlerden biri de şudur: makineye zeka kazandırarak daha akıllı çalışmasını sağlayıp, zorlu çalışmayı değil; yıpranma ve aşınmayı mümkün olduğunca uzatmayı amaçlamaktır. Ayrıca, makine hızını %99'a kadar artırır (bu da üretkenlik için gerekli olan bir unsur). Sadece bu değil, aletlerin aşırı ısınmasını önlemek de aygıtların ömrünü uzatmasına yardımcı olabilir.
Ancak, bazen iç çark dişlisi de yanlış veya bozulabilir. Sorun, alışılmadık sesler, titreşimler ve vites değiştirme sorunları ile kendini gösterir. Eğer bu tür herhangi bir sorunu sürüş esnasında yaşarsanız, araçınızı en kısa sürede sertifikalı bir mühendise götürün. Bir mühendisin yapabileceği şey, sorunun ne olduğunu belirlemek ve başka sorunlara neden olmasından önce bunu düzeltmektir. Bunun önlenmesi için ise bu sorunları önceden bulup ele almak yollarını denemektir ki bu da gelecekteki tamirat masraflarında size büyük tasarruf sağlar.
Ciddi olarak, iç çark dişlisi yükseltmesiyle birlikte bir şampiyon gibi hissedebiliriz. Bu, yükseltmede daha kaliteli malzemelerin kullanılmasıyla eşdeğer olabilir — ki bu da parça ömrünü stoktan daha uzun süreli hale getirebilir. Tabii ki, bu aynı zamanda yakıt tüketimini düşürecek ve değerli çevreyi güvende tutacak - yeni tasarımın iç çark dişlisi sayesinde. Daha iyi performansın yanı sıra, bu的动力系升级 aracıysaizi daha temiz bir taşıma şekline dönüştürebilir.
Ancak, iç dişli geriye uyumunun bu kadar kolay olmadığını belirtmek gerekir. Yeni bileşenleri doğru şekilde takmak ve hepsinin araçlarının transmisyon sisteminde hizalanmasını sağlamak, bilgi ve deneyim eksikliği nedeniyle zor olabilir. Bu nedenle, bu tür güncellemeleri her gün yapan profesyonellere başvurmanız önerilir. Onlar sadece tamamında gelecekteki sorunları önlemeyeceklerdir, ancak aracınız en iyi performansını gösterecektir.
CNC Tornalama, CNC Frezeleme, Metal Üretimi, Basma, Laser Kesme, iç çark dişli, Toz Metali, Soğuk Başlık, Döküm, enjeksiyon molaz.3B baskı SLA/SLS/SLM
iç çark dişli bağımsız Kalite Kontrol (QC) departmanı, ürünleri günlük olarak denetlemek için özel personel bulundurarak ürünlerinizin kalitesini güvence altına alır ve fabrika işbirliğini güvenle seçmenizi sağlar. 52'den fazla ülkeye hizmet verdi, 5000+ müşteri, Apple, Huawei, Philip, LG, Dji, Nissan gibi ünlü markalar ve bunun yanı sıra diğerleri.
İç çark dişlimizin alanı 4000 metrekareyi aşmaktadır ve 100'den fazla işçi bulunmaktadır. İhracat ve imalatta 24 yıldan fazla deneyimimiz olan bir fabrikayız. CNC makine işleme hizmeti, plastik enjeksiyon molası, levha metal üretimi ve donanım alanlarında uzmanızyız. OEM/ODM hizmeti sunulmaktadır, R&D mühendislik ekibi 12'den fazla kişi, 30'dan fazla CNC torno makineleri, 20'den fazla CNC freze makineleri, 32 plastik enjeksiyon makinesi.
Özelleştirilmiş hizmetlerimizi kullanarak ürününüzün üretim durumunu her an takip edebilirsiniz. Ayrıca, iç dişli sertifikaları, ISO sertifikaları, SGS sertifikasyonları ve bir Reach sertifikamız vardır. Müşteriler tam hizmetleri sağlamak için bir profesyonel işe alabilir. Bu, üretime önceden taslak çizmek ve üretim sonrası ürün videoları kaydetmektir. Ürününüzü en kısa sürede alabilmeniz için en hızlı kargo seçeneğini seçin.