Arka Diferansiyel: Her araçtaki aktarma sisteminin ana görevi, Ring Gear Interior (iç halka dişli), saat yönünde 6'da yer alan yuvarlak bir metal diski temsil eder - içe dönük (2 kelime) Makineler_araba **(v. Bu, aynı şasi üzerindeki araba tekerleklerinin farklı hızlarda seyahat etmesine izin veren daha büyük bir sisteme kritik öneme sahiptir, bu da dönüş yaparken olabilir. Araba köşeden geçerken, bir çıktı çifti doğru şekilde hem iç halka dişlisi tarafından sürülür; bir tekerleğin birçok kez diğer tekerlekleri simüle edildiği görülmektedir. Bu, tekerlekler arasında eşdeğer güç paylaşımında yardımcı olması ve aracınızın düzgün bir şekilde yolculuk etmesine olanak tanıdığı için önemlidır, çünkü trafikte eğilmiş olsa bile daha fazla zaman harcamadan tutunabilir.
Ayrıca, arabanın tümüne bağlı olarak çalışması nedeniyle içteki dişli tekerlek bir sistemdir. Bu, vitesin dişlilerini düzgünce seçmesine ve çalıştırmamasına olanak tanır. Bu, araçta mümkün olan her yerde yüksek vitede tutarlı ve düzgün bir seyir hızı sunmasına yardımcı olur. En içteki dişli tekerlek, gücün aracın motordan tekerleklerine aktarıldığı sistemlerden biridir. Bu nasıl işlediği biraz tricky'dir: Oranları konusunda özel ayrıntılara girmeden, bu düzenlemeye göre iç dişli hala gücün (ihtiyaç duyulan yere) - doğrudan motor kasasından çıkartılması için önemli bir iş yapmaktadır. Araba bu parçadan yoksunsa çalışmayacaktır.
İç halka dişlisi, inşaat ekipmanı veya büyük araçlar gibi daha büyük makinelerde kullanılmaktadır. Bu mimarinin en avantajlı özelliği, makinenin durum bilgisini korumasıdır. İç halka dişlisi, sisteme güç dağıtarak herhangi bir dişin fazla yük çekmesini engellemektedir ve bu da sıradaki makine dişlilerinin aşınmasını önlemesine yardımcı olur. Mekanizmadan kaynaklanan övgülenen lehlerden biri de şudur: makineye zeka kazandırarak daha akıllı çalışmasını sağlayıp, zorlu çalışmayı değil; yıpranma ve aşınmayı mümkün olduğunca uzatmayı amaçlamaktır. Ayrıca, makine hızını %99'a kadar artırır (bu da üretkenlik için gerekli olan bir unsur). Sadece bu değil, aletlerin aşırı ısınmasını önlemek de aygıtların ömrünü uzatmasına yardımcı olabilir.
Ancak, bazen iç çark dişlisi de yanlış veya bozulabilir. Sorun, alışılmadık sesler, titreşimler ve vites değiştirme sorunları ile kendini gösterir. Eğer bu tür herhangi bir sorunu sürüş esnasında yaşarsanız, araçınızı en kısa sürede sertifikalı bir mühendise götürün. Bir mühendisin yapabileceği şey, sorunun ne olduğunu belirlemek ve başka sorunlara neden olmasından önce bunu düzeltmektir. Bunun önlenmesi için ise bu sorunları önceden bulup ele almak yollarını denemektir ki bu da gelecekteki tamirat masraflarında size büyük tasarruf sağlar.
Ciddi olarak, iç çark dişlisi yükseltmesiyle birlikte bir şampiyon gibi hissedebiliriz. Bu, yükseltmede daha kaliteli malzemelerin kullanılmasıyla eşdeğer olabilir — ki bu da parça ömrünü stoktan daha uzun süreli hale getirebilir. Tabii ki, bu aynı zamanda yakıt tüketimini düşürecek ve değerli çevreyi güvende tutacak - yeni tasarımın iç çark dişlisi sayesinde. Daha iyi performansın yanı sıra, bu的动力系升级 aracıysaizi daha temiz bir taşıma şekline dönüştürebilir.
Ancak, iç dişli geriye uyumunun bu kadar kolay olmadığını belirtmek gerekir. Yeni bileşenleri doğru şekilde takmak ve hepsinin araçlarının transmisyon sisteminde hizalanmasını sağlamak, bilgi ve deneyim eksikliği nedeniyle zor olabilir. Bu nedenle, bu tür güncellemeleri her gün yapan profesyonellere başvurmanız önerilir. Onlar sadece tamamında gelecekteki sorunları önlemeyeceklerdir, ancak aracınız en iyi performansını gösterecektir.
Bağımsız iç dişli çark departmanı, ürünlerinizin kalitesini sağlamak amacıyla her gün ürünleri incelemek üzere özel personel görevlendirmiştir. Bu durum, müşterilerin fabrika iş birliği seçimini güvenle yapmalarını sağlamaktadır. 52'den fazla ülkeye hizmet verilmiş, 5000'den fazla müşteriye hitap edilmiştir; Apple, Huawei, Philips, LG, DJI, Nissan gibi ünlü markalar da bunlar arasındadır.
Ürününüzün üretim durumunu, özelleştirilmiş hizmetler aracılığıyla istediğiniz zaman takip edebilirsiniz. Ayrıca ROHS sertifikalarına, iç dişli çark sertifikalarına, SGS sertifikalarına ve REACH sertifikalarına sahibiz. Her müşteriye, üretim öncesinde teknik çizimler hazırlamak ve üretimin tamamı boyunca video kaydı çekmek üzere uzman bir kişi tahsis edilir; böylece üretim sürecini her zaman takip edebilirsiniz. Ürünü en kısa sürede almanızı sağlamak için en hızlı kargo yöntemini seçebilirsiniz.
İç dişli çark, CNC frezeleme, metal şekillendirme, presleme, lazer kesim, bükme, toz metalurjisi, soğuk başlık (cold heading), döküm, enjeksiyon kalıplama, 3B yazdırma (SLA/SLS/SLM)
İç içe dişli çarkımızda 100’den fazla çalışan ve 4000 metrekarelik büyük bir alan bulunmaktadır. CNC tornalama hizmeti, plastik enjeksiyon kalıplama, sac metal imalatı ve donanım üzerine odaklanıyoruz. OEM/ODM hizmeti sunulmaktadır; Ar-Ge ve mühendislik ekibimiz 12 kişiden fazladır, 30’dan fazla CNC torna makinesi, 20’den fazla CNC freze makinesi ve 32 adet plastik enjeksiyon makinesi bulunmaktadır.
Shenzhen Dakunlun Metal & Plastik Ürünler Co., Ltd
Telif Hakkı © Shenzhen Dakunlun Metal & Plastik Ürünler Co., Ltd Tüm Hakları Saklıdır | BLOG|Gizlilik Politikası
TR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
LV
SR
SK
SL
UK
VI
ET
HU
TR
FA
GA
BE
EO
MI
