Arabanızın nasıl ilerlediğini öğrenmek ister misiniz? Buna 'çark ve dişli' denir! İki parça, sürüş ekseni ve CV mafsalları, motor gücünü arabanızın tekerleklerine bağlayan bağlantıya benzer. Bu, sizin hiç sürmeye devam etmenizi sağlar. Bu makalede, anahtar dişlilerin nasıl çalıştığını ve oran seçimini dikkatlice düşünmelisiniz nedenini açıklayacağız; bu parçaların ne olduğunu, bunların ne içerdiğini ve onları bakmak için bazı sağlam tavsiyelerle birlikte; ve eğer yanlış çıkarsa performansı daha da geliştirmek için yapabileceğiniz ayarlamalar.
Dişli ve pinyon birlikte çalışarak, motorun gücünü变速箱 ve eksen aracılığıyla aktarır. Bu, arabanızın arkasındaki diferansiyel adı verilen bir şeye bağlı büyük, yuvarlak bir dişlidir. Pinyon dişlisine bağlı olarak, uzunluğuna boyunca motordan doğrudan gelen bir sürüş ekseni bulunur ve yan yana iki büyük motor da vardır. Motor başladığında pinyon dişlisini döndürür. Bu aynı zamanda halka dişilini de döndürür. Bu da tekerlekleri hareket ettirir ve aracı ileriye doğru iterek A'dan B'ye gitmeyi mümkün kılar. Bu küçük parçaların A'dan B'ye gitmek için bu kadar güçlü olması inanılmaz değil mi?
Yani, arabanızın çark ve dişli oranını değiştirdiğinizde veya yükselttiğinizde, bu oran araba için özeldir. Oran, çark dişlindeki diş sayısının pinion dişlisiyle etkileşimde olan daha büyük dişlerin sayısına bölünmesiyle belirlenir. Bu oran, tekerleklerden güç dağılımını temsil eder. Yanlış orana sahip olursanız, arabanız daha az güç üretir, hareket etmeye daha uzun sürer veya hatta yakıt tasarrufu yapmak yerine daha fazla yakıt kullanabilir. Bu, sürüş keyfinizi azaltır ve maliyetleri artırır! Genel olarak, sizin nasıl sürdüğünüzüze uygun bir oran seçmek istersiniz ve aynı zamanda arabanın boyutunu da dikkate almalısınız.
Yuva ve dişli ağırlıklı olarak çelik, alüminyum veya hatta titaniyum gibi çeşitli malzemelerden yapılmış olabilir. Her bir malzeme kendi güçlü ve zayıf yanlarına sahiptir. Çelik çok dayanıksa ve aynı zamanda uzun ömürlüdür, bu da onu yapım için en yaygın kullanılan türlerden biri yapar. Aynı anda, çelik karşıtıları olan alüminyum dişliler daha az sürtünme oluşturdukları için daha hafiflerdir ve daha fazla yakıt verimliliği sağlanabilir. Ayrıca muazzam sıcaklık ve basınç direncine sahip olup daha zorlayıcı sürüş koşullarında kullanılmasına izin verir. Dişlilerinizin malzemesi konusunda bazı düşünmelerde bulunmak isteyeceksiniz ve kendinize nasıl sürdüğünüzü, ne boyutta araç kullandığınızı ve ne kadar para harcama istekli olduğunuzu soracaksınız. Bazen bile küçük bir değişiklik aracınızda büyük farklılıklara yol açabilir!
Şikayet eden veya çivit sesi yapan garip bir gürültü için dikkatli olun, bu dişlilerle ilgili bir sorunun işareti olabilir. Herhangi bir tuhaf ses duyarsanız, kesinlikle en iyi şeyin aranması gerekmektedir.
Süspansiyonunuzu, lastiklerinizi ve tekerleklerinizi Unutmayın - ÜCRETSİZ Bir Hizalama Testi İçin Değerlendirme Ve Kurulum Yapın. Bu bileşenler uygun şekilde hizalanmamış veya aşınmışsa, dişliler daha hızlı çarpar. Araçınızı yıkama vakti ve arabanızın tüm önemli bileşenlerine dikkat etme vaktidir ki her şey sakin kalsın.
Eğer arabanızın performansını artırmak istiyorsanız, yuva ve dişli takınızı geliştirmekle başlayın. Premium dişliler arabanızın ivmesini, yakıt verimliliğini ve yol üzerindeki manevra yeteneğini artırabilir. Bunun yanı sıra, motörü daha güçlü hale getiren güncellemeler de gerçekten faydalı olabilir. Yani, bir dişli seti seçerken yapmanız gereken şey, iyi malzemeler kullanan ve en azından bazı bir marka testleri tarafından performans için kontrol edilen bir tane bulmaktır. Bu durumda, tüm parçaların uyum içinde çalışması için onları bir czer üyesi tarafından kurtmak da eşit derecede önem taşır.
Dişli çark ve pinyon, ürünleriniz için bağımsız olarak tasarlanmıştır; böylece üretim ilerlemesini her an takip edebilirsiniz. Ayrıca ROHS sertifikaları, ISO sertifikaları, SGS sertifikaları ve REACH sertifikası sunuyoruz. Her müşteri için uzmanlar, üretim öncesinde teknik çizimler hazırlamak ve ürün üretildikten sonra üretim sürecini anlamanız için ürünün videosunu kaydetmek üzere görevlendirilir. Ürününüzü en kısa sürede almanızı sağlamak amacıyla en verimli nakliye yöntemini seçiyoruz.
Ring and pinion (dişli çark ve pinyon) üretim tesisimiz 4000 metrekareden fazla bir alanı kaplamakta ve 100’den fazla çalışanı bulunmaktadır. Yabancı ülkelerde üretim ve ticaret konusunda 24 yıldan fazla deneyime sahip bir fabrikayız. CNC tornalama hizmeti, plastik enjeksiyon kalıplama, sac metal işleme ve donanım üretimine odaklanıyoruz. OEM/ODM hizmeti sunulmaktadır; Ar-Ge ve mühendislik ekibimiz 12 kişiden, CNC torna tezgâhlarımız 30’dan fazla, CNC freze tezgâhlarımız 20’den fazla ve plastik enjeksiyon makinalarımız ise 32 adettir.
Bağımsız Kalite Kontrol departmanı, ürünleri günlük olarak denetleyen dişli çark ve pinyon personeline sahiptir; bu da ürünlerinizin kalitesini garanti eder ve fabrika iş birliği konusunda güvenle karar vermenizi sağlar. 52'den fazla ülkeye hizmet verilmiş, 5000'den fazla müşteriye ulaşmış ve Apple, Huawei, Philips, LG, DJI, Nissan gibi ünlü markalarla çalışılmıştır.
CNC Torna, CNC Freze, Metal İşleme, dişli çark ve pinyon, Lazer Kesim, Bükme, Toz Metalürjisi, Soğuk Başlık, Döküm, Enjeksiyon Kalıplama, 3B Yazdırma SLA/SLS/SLM
Shenzhen Dakunlun Metal & Plastik Ürünler Co., Ltd
Telif Hakkı © Shenzhen Dakunlun Metal & Plastik Ürünler Co., Ltd Tüm Hakları Saklıdır | BLOG|Gizlilik Politikası
TR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
LV
SR
SK
SL
UK
VI
ET
HU
TR
FA
GA
BE
EO
MI
