Arabanızın, kamyonetinizin veya SUV'nizin nasıl çalıştığını merak etmiş misiniz? Bu cihaz, araçta 'yüzük ve dişli diş' olarak adlandırılan dişli sistemlerinde kayar, bu da onların hareket ederken birbirleriyle temas halinde olmalarıdır ve aracı belirlenen yönde ilerletir. Dişliler, arabanızın önemli bileşenleridir. Orada, motordan tekerleklerinize güce geçiş sağlamak için bulunur, bu nedenle sizi taşırlar. Arabanız bu dişliler olmadan hiçbir yere gitmeyecektir.
Dişli çarkı, diferansiyel kasa adı verilen bir parçaya monte edilen / bağlı olan büyük, yuvarlak dış dişlidir. Bu parça, araçınızın arka ekseninin ortasındadır. Dişli çark, başka bir küçük dişliyle eşleşir - bu da pinyon dişlidir. Pinyon dişli, motor gücünü tekerleklerden geçiren vites ekseniyle bağlantılıdır. Gaz pedalına bastığınızda pinyon dişli döner. Diferansiyel dönerken dişli çark da döner ve bu da tekerleklerde güce neden olur. Bu tekerlekler ve dişliler, araçta geriye gitmemesi için birlikte çalışır; böylece frenlere bastığınızda veya aracı durdurduğunuzda, yerinde kalmama eminliğiniz her zaman vardır.
Bu, arabanız için tam doğru dişli ve pinyon dişlisi seçerken dikkate almanız gereken çok önemli bir şeydir. Dişli oranı, dişli dişinin diş sayısının pinyonuna oranıdır. Daha yüksek dişli oranı, aracıza daha fazla güç sağlar ancak kesinlikle daha yavaş gider. Tersine, düşük bir dişli oranı, aracı daha hızlı hızlarla ancak daha az güçle çalışır hale getirir.
Araç için doğru vites oranı seçerken dikkate alınması gereken birçok öğe vardır. Bu, sahip olduğunuz araç türüne, sürüş tarzınızın ne kadar agresif olduğuna ve kullanım deseninize bağlı olacaktır. Örneğin, devasa kamyonunuzu taşıyan ağır bir çekici varsa daha yüksek bir vites oranı ihtiyacınız olabilir - iyi de, sayıyı fazlaka etmeye gerek yok. Bu, zaman cameğinde ağır kayıkları çekmeye başladığınızda işinizi kolaylaştırır. Spor otomobili olanlar için, daha yüksek bir vites oranı açık yollarda veya yarış pistlerinde aracı daha hızlı hale getirir.
Eğer çark ve dişli takınızı değiştirdiğinizde, her şey doğru şekilde değiştirilirse ve dişli setindeki tüm unsurlar fabrika belirtimlerine göre ayarlanmışsa (bu da her zaman Após market parçalarıyla uyuşmaz), bu durumda hasar riskini ortadan kaldırabilir veya beklenenden daha fazla gürültü yapmadan ses seviyelerini kontrol edebilirsiniz. Zira genellikle yıpranmış izolatörler bu etkiyi büyük ölçüde azaltır. Tekerlekleri çevirin ve aracınızın daha hızlı hız kazandığını hissedin sadece daha fazla güce sahip olması yüzünden. Bu, gaz pedalına bastığınızda yanıtta zorluk yaşamamanız anlamına gelir. Ayrıca en yüksek hız kapasitelerinde değişiklikler de görebilirsiniz. Seçtiğiniz dişlilik etkili olacaktır. Dayanıklı bir dişlilik oranı ile sürüşünüzden maksimum faydalanın.
Ancak, çark ve dişli değiştirmek popüler bir performans artışıdır. Tabii ki, bu da birisi nasıl en iyi şekilde hız ve güç dengesi kuracağını, yaptıkları türdeki sürüş için doğru dişlilik oranını seçerek yapabilirler demektir. Bazılarınız uzun menzilli seyahatlerde daha yüksek hızlar arayabilirken, diğerleri tepe tırmanışında veya devasa şeyler çekmede zaman harcayabilir veya belki de otoyol açıklıklarının olması durumunda daha hızlı bir ivme isteyebilir. Tüm bu düzeltmeler neredeyse değiştirilemez olduğundan size çözüm için küçük bir ipucu vereyim; bu da akıllı ve uygun bir dişlilik yükseltmesiyle dişlilik oranı hesaplayıcısından yararlanmaktır, bu bizi sorunlarımız veya rahatsızlıklarımızla baş etmekten geçirir. Bu, sürüşünüzü çok daha hafif olacaktır.
Yüzük ve dişli dişlerinizi doğru şekilde bakımlı tutmak, onların uzun süre dayanmalarına yardımcı olacaktır. Yüzük ve dişli dişleri aşındığında veya kırıldığında, vites hasar alabilir ve aracıza kötü davranabilir. Bu, tümü olarak yüzük ve dişli dişlerinizde düzenli kontrolleri ve bakımını yapmaktır ki bu da onların daha uzun süre dayanmasını ve iyi çalışmasını sağlar. Böylece yolda bir kaza yaşamanızın potansiyel riskini önleyebilirsiniz.
Fabrikamızda ring ve pinion dişlileriyle ilgilenen çalışanlar ve 4000 m² alana sahibiz. CNC tornalama hizmeti, plastik enjeksiyon kalıplama, sac metal imalatı ve donanım konularında uzmanlaşmış durumdayız. OEM/ODM hizmeti sunulmaktadır; Ar-Ge ve mühendislik ekibimiz 12 kişiden fazla olup, 30’dan fazla CNC torna tezgâhı, 20’den fazla CNC freze tezgâhı ve 32 adet plastik enjeksiyon makinesi bulunmaktadır.
Ürününüzün üretim sürecini, özel olarak tasarladığımız hizmetler aracılığıyla her an takip edebilirsiniz. Ayrıca ROHS sertifikalarına, ISO sertifikalarına, SGS sertifikalarına ve REACH sertifikasına sahibiz. Müşteriler ayrıca ring ve pinion dişlileriyle ilgili kapsamlı hizmetler alabilir; bu hizmetler, üretim öncesi çizimlerin hazırlanmasını ve üretim sonrası ürünlerin video kaydının çekilmesini de içermektedir. Ürününüzü mümkün olan en kısa sürede teslim almanızı sağlamak için en verimli nakliye yöntemini seçebilirsiniz.
Dişli çark ve pinyon dişlileri bağımsız Kalite Kontrol departmanı, ürün kalitesini sağlamak amacıyla günlük olarak ürünlerin kontrolünü gerçekleştirmek üzere özel personel ile donatılmıştır; bu da sizin güvenle fabrika iş birliği yapmanızı sağlar. 52'den fazla ülkeye hizmet verilmiş, 5000'den fazla müşteriye hizmet edilmiştir; Apple, Huawei, Philips, LG, DJI, Nissan gibi ünlü markalar da bunlar arasındadır.
CNC Torna İşleme, dişli çark ve pinyon dişlileri, metal imalatı, sac levha presleme, lazer kesim, bükme, toz metalurjisi, soğuk başlık (cold heading), döküm, enjeksiyon kalıplama; 3B yazdırma (SLA/SLS/SLM)
Shenzhen Dakunlun Metal & Plastik Ürünler Co., Ltd
Telif Hakkı © Shenzhen Dakunlun Metal & Plastik Ürünler Co., Ltd Tüm Hakları Saklıdır | BLOG|Gizlilik Politikası
TR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
LV
SR
SK
SL
UK
VI
ET
HU
TR
FA
GA
BE
EO
MI
