Tất cả danh mục

bánh răng vành và bánh răng

Muốn biết điều gì làm cho xe của bạn chạy? Đó được gọi là bánh răng vành và pinion! Hai bộ phận, trục lái và khớp CV giống như mối liên kết nối sức mạnh động cơ đến các bánh xe của xe bạn. Chính nó cho phép bạn lái xe. Trong bài viết này, chúng tôi sẽ giải thích cách hoạt động của các bánh răng quan trọng và tại sao bạn nên cân nhắc kỹ lưỡng về việc lựa chọn tỷ số; những chất liệu mà các bộ phận này được làm từ, cùng với một số lời khuyên hữu ích để chăm sóc chúng; và các điều chỉnh bạn có thể thực hiện nếu chúng không chính xác hoàn toàn nhằm cải thiện hiệu suất thêm nữa.

Răng cưa và bánh răng hoạt động cùng nhau như một đội để truyền năng lượng từ động cơ của bạn, thông qua hộp số và trục lái. Đây chỉ là một bánh răng lớn, tròn được kết nối với thứ gọi là differential (cầu sau) ở phía sau xe của bạn. Nối với bánh răng pinion là một trục lái chạy dọc từ động cơ, cùng với hai động cơ lớn ở mỗi bên. Khi khởi động, động cơ sẽ làm xoay bánh răng pinion. Điều này cũng khiến bánh răng lớn quay theo. Điều này làm cho bánh xe di chuyển, giúp đưa xe của bạn tiến về phía trước. Thật điên rồ phải không, cách mà những bộ phận nhỏ bé này lại có sức mạnh to lớn trong việc di chuyển từ A đến B.

Tầm Quan Trọng của Việc Phối Hợp Tỷ Số Răng Cưa Giữa Vòng Đai và Răng Cưa

Vậy nên, khi bạn thay đổi hoặc nâng cấp tỷ số truyền của bánh răng vành và trục răng, nó rất đặc biệt đối với chiếc xe. Tỷ số được xác định bằng cách chia số lượng răng hiện có trong bánh răng vành cho số lượng răng lớn hơn ở trục răng. Tỷ số này là sự phân phối sức mạnh đến các bánh xe. Chọn sai tỷ số và bạn có thể kết thúc với một chiếc xe tạo ra ít sức mạnh hơn, mất nhiều thời gian để khởi động hoặc thậm chí tiêu thụ nhiều nhiên liệu hơn thay vì tiết kiệm. Điều đó sẽ khiến việc lái xe trở nên kém thú vị và tốn kém hơn! Thông thường, bạn muốn chọn tỷ số phù hợp với cách mà BẠN lái xe và cũng cần tính đến kích thước của xe.

Răng cưa và bánh răng có thể được chế tạo từ nhiều loại vật liệu khác nhau, bao gồm thép, nhôm hoặc thậm chí là titan. Mỗi loại vật liệu đều có ưu điểm và nhược điểm của nó. Vì thép rất cứng và bền nên đây là một trong những loại phổ biến nhất được sử dụng để chế tạo. Đồng thời, do tạo ra ít ma sát hơn so với các bánh răng thép, bánh răng nhôm nhẹ hơn và có thể đạt được hiệu quả tiêu thụ nhiên liệu tốt hơn. Ngoài ra, chúng còn có khả năng chịu nhiệt và áp suất tuyệt vời, cho phép sử dụng ngay cả trong điều kiện lái xe khắc nghiệt. Bạn cần cân nhắc đến vật liệu của các bánh răng và tự hỏi bản thân cách bạn lái xe như thế nào, kích thước xe bạn đang sở hữu ra sao, và bạn sẵn sàng chi bao nhiêu tiền. Đôi khi, một thay đổi nhỏ cũng có thể tạo ra sự khác biệt lớn trên chiếc xe của bạn!

Why choose Dakunlun bánh răng vành và bánh răng?

Các loại sản phẩm liên quan

Không tìm thấy thứ anh đang tìm?
Liên hệ với các chuyên gia tư vấn của chúng tôi để biết thêm các sản phẩm có sẵn.

Yêu cầu báo giá ngay