Bạn có bao giờ dừng lại và suy nghĩ... xe hơi, xe tải hoặc phương tiện khác của bạn hoạt động thế nào? Thật sự rất thú vị! Một thành phần quan trọng để xe di chuyển về phía trước là "răng cưa và bánh răng." Chúng đặc biệt vì thường nằm ở phần sau của một số loại xe nhất định, và thực tế cần phải cùng nhau phối hợp để giữ cho các bánh xe tiếp tục quay. Đây là lý do tại sao các bánh răng này rất quan trọng để phương tiện của bạn có thể di chuyển đúng cách.
Trái lại, hãy cùng tìm hiểu kỹ hơn về các bánh răng này. Bánh răng vành (bánh răng tròn lớn trông giống như một chiếc nhẫn) chạy bên ngoài một bộ phận được gọi là hộp vi sai. Đây là một trong những phần quan trọng giúp truyền lực từ động cơ đến bánh xe. Bánh răng vành lớn hơn trong khi các bánh răng côn nhỏ hơn; chúng được kết nối với một thành phần được gọi là trục dẫn động. Điều xảy ra là bánh răng côn được quay nhờ vào trục dẫn động quay. Bánh răng côn sau đó quay và điều này làm cho bánh răng vành quay, và đó là cách mà bánh xe của bạn được quay. Đây là sự phối hợp giữa hai bánh răng này!
Bạn đã bao giờ nghĩ về cách phương tiện của bạn sẽ hoạt động với các tỷ lệ bánh răng vành và bánh răng trục vít khác nhau chưa? Tỷ lệ bánh răng là một phương pháp để mô tả cách các bánh răng làm việc cùng nhau. Nó được tính bằng cách chia số răng trên bánh răng vành cho số răng trên bánh răng trục vít. Tỷ lệ càng cao, điều đó có nghĩa là khi bạn nhấn chân ga, xe sẽ tăng tốc nhanh hơn. Tuy nhiên, ở tốc độ tối đa, nó sẽ đáng kể chậm hơn.
Ngược lại, tỷ số truyền thấp hơn khiến phương tiện của bạn di chuyển nhanh hơn khi đạt tốc độ tối đa nhưng sẽ mất nhiều thời gian hơn để tăng tốc từ trạng thái đứng yên. Đó là lý do tại sao việc chọn tỷ số truyền phù hợp trong xe của bạn rất quan trọng, tùy thuộc vào mục đích sử dụng. Trong trường hợp bạn dự định vận chuyển tải nặng hoặc đi địa hình off-road thì việc chọn một tỷ số truyền thấp có thể là quyết định tối ưu. Tuy nhiên, nếu bạn tập trung vào việc lái xe trên đường cao tốc thì lắp đặt một tỷ số truyền cao hơn sẽ phù hợp với bạn nhất.

Những Tips Quan Trọng Về Cách Hoạt Động Của Bánh Răng Và Pinion Bước 1: Giữ Các Bánh Răng Đồng Bộ Trước tiên, luôn tuân thủ việc giữ các bánh răng đồng bộ. Điều này có nghĩa là để tối đa hóa hiệu suất, bạn nên có cùng số lượng răng trên bánh răng và bánh pinion. Các bánh răng không khớp sẽ dẫn đến vấn đề cũng như ảnh hưởng đến hiệu suất của đai ốc. Nhưng điểm quan trọng hơn là phải lắp đặt các bánh răng đúng cách. Vì vậy, bạn cần đảm bảo rằng chúng có khoảng cách chính xác giữa chúng. Điều này sẽ cho phép chúng hoạt động cùng nhau một cách tốt nhất.

Một lời khuyên tốt là hãy chắc chắn rằng bạn đang mua các chi tiết của một thương hiệu đáng tin cậy. Mặc dù bạn có thể bị cám dỗ bởi những lựa chọn rẻ hơn, hãy chú ý vì các chi tiết này có thể không được làm từ vật liệu chất lượng. Điều này làm giảm tuổi thọ của chúng hoặc có thể gây ra một số vấn đề trong tương lai mà sẽ khiến bạn tốn kém hơn sau này. Hãy chắc chắn rằng bạn có các chi tiết đúng để tiết kiệm thời gian và tiền bạc cho bản thân!

Nâng cấp bánh răng và bánh vít là một cách tốt để cải thiện hiệu suất của xe hơi của bạn. Nói một cách đơn giản: khi nói đến việc đầu tư vào chiếc xe của bạn, nâng cấp là cách bạn thu được và giữ lại nhiều hơn từ tất cả những gì phương tiện của bạn có thể mang lại. Bằng cách chọn tỷ lệ truyền cuối cùng khác, bạn có thể thay đổi đáng kể thói quen lái xe và cảm giác về chiếc xe của mình, làm cho nó trở nên độc đáo hơn đối với bạn.
Bộ phận kiểm soát chất lượng (QC) độc lập chuyên về bánh răng vành và bánh răng côn có đội ngũ nhân viên chuyên trách kiểm tra sản phẩm hàng ngày nhằm đảm bảo chất lượng sản phẩm của quý khách, giúp quý khách lựa chọn đối tác nhà máy hợp tác một cách tự tin. Chúng tôi đã phục vụ hơn 52 quốc gia, hơn 5.000 khách hàng, bao gồm các thương hiệu nổi tiếng như Apple, Huawei, Philips, LG, DJI, Nissan, v.v.
Chúng tôi sở hữu một nhà máy với hơn 100 nhân viên, cùng diện tích sản xuất lớn dành riêng cho bánh răng vành và bánh răng côn. Chúng tôi chuyên về dịch vụ gia công CNC, ép phun nhựa, gia công kim loại tấm và linh kiện cơ khí. Dịch vụ OEM/ODM được cung cấp; đội ngũ nghiên cứu và phát triển (R&D), kỹ thuật gồm hơn 12 người; hơn 30 máy tiện CNC; hơn 20 máy phay CNC; 32 máy ép phun nhựa.
Các dịch vụ tùy chỉnh mà chúng tôi cung cấp được thiết kế riêng cho sản phẩm của bạn, giúp bạn theo dõi tiến độ sản xuất ở bất kỳ thời điểm nào. Chúng tôi cũng cung cấp các chứng nhận ROHS, ISO, SGS và REACH. Khách hàng có thể thuê chuyên gia để cung cấp bánh răng vòng và bánh răng côn. Dịch vụ này bao gồm việc phác thảo bản vẽ trước khi sản xuất và quay video về sản phẩm sau khi đã hoàn thành. Hãy lựa chọn phương thức vận chuyển hiệu quả nhất để đảm bảo bạn nhận được sản phẩm trong thời gian ngắn nhất.
Tiện CNC, Phay CNC, Gia công kim loại, Dập kim loại, bánh răng vòng và bánh răng côn, Uốn, Đúc bột kim loại, Ép nguội, Đúc, Ép phun. In 3D SLA/SLS/SLM