Αριστερός Διαφορικός: Η κύρια αποστολή του συστήματος μετάδοσης σε κάθε οχήμα είναι το δίσκος μετάδοσης που είναι ένας κυκλικός μετάλλινος δίσκος που βρίσκεται στις 6 το πρωί. Μέρος που αντιμετωπίζει σε κυκλική μορφή — μέσα (2 λέξεις) Μηχανή_οχήματος **(v. Αυτό είναι κρίσιμο για ένα μεγαλύτερο σύστημα που επιτρέπει στα τροχάρια του αυτοκινήτου πάνω στην ίδια βάση να ταξιδεύουν με διαφορετικές ταχύτητες, κάτι που μπορεί να συμβεί όταν κάνετε στροφές. Ενώ το αυτοκίνητο «χορεύει» γύρω από τη γωνία, ένα ζευγάρι έξω έξοδων κινείται σωστά μέσω των δύο μέχρι να φτάσει στον δίσκο μετάδοσης. Έχει μιμηθεί πολλές φορές ένα τροχάρι και τα άλλα τροχάρια. Είναι σημαντικό επειδή βοηθά στην ισοδύναμη κατανομή δύναμης μεταξύ των τροχαριών, επιτρέποντάς στο αυτοκίνητό σας να ταξιδεύει καλά, γιατί αν ήταν κλινμένο στο κυκλοφοριακό κίνδυνο, θα χρειαζόνταν πολύ περισσότερο χρόνο για να κρατήσει.
Επιπλέον, λόγω της λειτουργίας του αυτοκινήτου συνολικά υπάρχει ένα εσωτερικό διαστολικό οδοντωτό. Είναι αυτό που επιτρέπει στο κιβώτιο ταχυτήτων να επιλέγει και να λειτουργεί με τα διαφορετικά του στοιχεία με ομαλότητα. Αυτό βοηθά το αυτοκίνητο να προσφέρει συνεχή, ομαλή ταχύτητα κυκλοφορίας όπου είναι δυνατόν σε υψηλή ταχύτητα. Το πιο εσωτερικό διαστολικό οδοντωτό είναι ένα από τα συστήματα που μεταφέρει την δύναμη από τον κινητήρα στα τροχάρια. Πώς λειτουργεί είναι λίγο μυστικό: Χωρίς να εισερχόμαστε σε λεπτομέρειες για τις αναλογίες του, το εσωτερικό διαστολικό οδοντωτό σε αυτή τη διάταξη έχει ακόμη ένα σημαντικό καθήκον να εκτελεί - να μεταφέρει δύναμη από (όπου χρειάζεται) – άμεσα από τον κινητήρα. Το αυτοκίνητο δεν θα λειτουργεί χωρίς αυτό το μέρος.
Το εσωτερικό δαντιασμένο τροχόπλαιστρο είναι εγκατεστημένο σε μεγαλύτερες μηχανές όπως εξοπλισμός κατασκευών ή μεγάλα οχήματα. Είναι η πιο προνομιούχη πτυχή αυτής της αρχιτεκτονικής ότι διατηρεί την κατάσταση της μηχανής. Το εσωτερικό δαντιασμένο τροχόπλαιστρο κατανέμει τη δύναμη στο σύστημα για να μην φορτωθεί κανένας δάντης με ανάλογο μερίδιο εργασίας, κάτι που βοηθάει στην προστασία των δαντιών σε άλλες περιοχές της μηχανής από την έξωση. Μια από τις πιο επαινωμένες πλεονεκτήσεις της μηχανοποίησης, που προέρχεται από τη σημασιολογία, είναι: επιτρέπει στη μηχανή να εργάζεται έξυπνα αντί να εργάζεται σκληρά, χρησιμοποιώντας την έξωση και την ιζή για να συνεχιστούν για όσο το δυνατόν περισσότερο. Αυξάνει την ταχύτητα της μηχανής μέχρι και το 99% (που είναι απαραίτητο για την παραγωγικότητα) επίσης. Δεν είναι μόνο αυτό, η πρόληψη της υπερθέρμανσης μπορεί επίσης να βοηθήσει στην επέκταση της ζωής των ηλεκτρονικών συσκευών.

Όμως, σε κάποιες περιπτώσεις η εσωτερική δαντέλα μπορεί επίσης να χαλαστεί ή να είναι κακή. Το πρόβλημα εμφανίζεται με ασυνήθιστα ήχα, τριγύρισμα και προβλήματα μεταβολής. Εάν εμφανιστούν κάποια από αυτά τα ζητήματα κατά την οδήγηση, φέρετε το όχημά σας σε πιστοποιημένο μηχανικό το συντομότερο δυνατό. Αυτό που μπορεί να κάνει ένας μηχανικός είναι να αναγνωρίσει συγκεκριμένα το πρόβλημα και να το επισκευάσει πριν αυτό να προκαλέσει περισσότερα προβλήματα. Λογικά, ο τρόπος να προλάβετε αυτό είναι να εντοπίσετε και να αντιμετωπίσετε αυτά τα προβλήματα εξ ορισμού, που μπορεί να σας εξοικονομήσει πολύ σε επισκευές αργότερα.

Σοβαρά, μπορούμε να νιώθουμε όπως ένας παίκτης με την αναβάθμιση της εσωτερικής δαντέλας. Αυτό μπορεί να ισοδυναμεί με τη χρήση υψηλότερης ποιότητας υλικών στην αναβάθμιση — που μπορεί να εκτείνει τη ζωή των μεραρίων σας περισσότερο από τα κανονικά. Αυτό, φυσικά, θα μειώσει την κατανάλωση καυσίμων και θα διατηρήσει το τιμιό περιβάλλον ασφαλές — εκτός από το νέο σχεδιασμένο μοντέλο της εσωτερικής δαντέλας. Εκτός από καλύτερη επίδοση, αυτές οι αναβαθμίσεις στον κινητήρα μπορούν επίσης να μετατρέψουν το όχημά σας σε μια καθαρότερη μέθοδο μεταφοράς.

Ωστόσο, θα πρέπει να αναφερθεί ότι η εγκατάσταση μιας εσωτερικής δισκοδόντου δεν είναι τόσο εύκολη. Η σωστή εγκατάσταση των νέων συστατικών ώστε να είναι όλα γραμμένα στο σύστημα μεταβολής ταχυτήτων του οχήματος σας μπορεί να είναι δύσκολη λόγω έλλειψης γνώσης και εμπειρίας. Για τον λόγο αυτό, προτείνεται να επικοινωνείτε πάντα με επαγγελματίες που κάνουν αυτές τις βελτιώσεις καθημερινά. Δεν θα αποφύγουν μόνο μέλλοντικά προβλήματα, αλλά το αυτοκίνητό σας θα λειτουργεί στο καλύτερο δυνατό επίπεδο.
Το ανεξάρτητο εσωτερικό τμήμα κινητήρων με δόντια διαθέτει εξειδικευμένο προσωπικό που ελέγχει καθημερινά τα προϊόντα για να διασφαλίσει την ποιότητά τους. Αυτό επιτρέπει στους πελάτες να επιλέγουν με εμπιστοσύνη τη συνεργασία με το εργοστάσιό μας. Έχουμε εξυπηρετήσει πάνω από 52 χώρες και πάνω από 5.000 πελάτες, συμπεριλαμβανομένων διάσημων μαρκών όπως Apple, Huawei, Philips, LG, DJI, Nissan κ.ο.κ.
Μπορείτε να παρακολουθείτε ανά πάσα στιγμή την κατάσταση παραγωγής του προϊόντος σας μέσω προσαρμοσμένων υπηρεσιών. Διαθέτουμε επίσης πιστοποιητικά RoHS, πιστοποιητικά εσωτερικού κινητήρα με δόντια, πιστοποιητικά SGS και πιστοποιητικό REACH. Για κάθε πελάτη διατίθεται ειδικός εμπειρογνώμων που παρέχει ολοκληρωμένες υπηρεσίες, συμπεριλαμβανομένης της κατάρτισης σχεδίων πριν από την παραγωγή και της λήψης βίντεο από τη διαδικασία παραγωγής, ώστε να γνωρίζετε πάντα την πορεία παραγωγής. Επιλέξτε την ταχύτερη μέθοδο αποστολής για να λάβετε το προϊόν σε ελάχιστο δυνατό χρόνο.
εσωτερικός κινητήρας με δόντια, CNC φρεζάρισμα, κατασκευή μετάλλων, σφράγισμα (stamping), λέιζερ κοπή, κάμψη, σκόνη μετάλλων, ψυχρή κεφαλή (cold heading), χύτευση, έγχυση πλαστικού (injection molding), τρισδιάστατη εκτύπωση SLA/SLS/SLM
Διαθέτουμε ένα εσωτερικό δακτύλιο κινητήρα με περισσότερους από 100 εργαζόμενους και μεγάλη επιφάνεια 4000 τ.μ. Ειδικευόμαστε σε υπηρεσίες κατεργασίας με CNC, πλαστική έγχυση, κατασκευή λαμαρινών και υλικά εξοπλισμού. Παρέχουμε υπηρεσίες OEM/ODM, ενώ η ομάδα Έρευνας & Ανάπτυξης (R&D) και μηχανικών αριθμεί περισσότερα από 12 μέλη. Διαθέτουμε επίσης περισσότερες από 30 μηχανές τόρνευσης CNC, περισσότερες από 20 μηχανές φρεζαρίσματος CNC και 32 μηχανές πλαστικής έγχυσης.