Συχνά ονομάζεται κομμάτι μηχανής. Βοηθά στην περιστροφή αντικειμένων σε κυκλική κίνηση. Ένα καλούπι έγχυσης είναι παρόμοιο με ένα τροχό, με διάφορα τεταρτιά τροχών που συνδέονται για να περιστρέφουν έναν άξονα μέσα του. Για να διατηρείτε έναν καλά λειτουργούντα μοτόρα, πρέπει να φροντίζετε τον άξονα μοτώρα. Εδώ είναι αυτά που πρέπει να ξέρετε για τον άξονα μοτώρα και το πώς λειτουργεί.
Ενώσοντας τα δύο άκρα του αξόνα μαζί, έχουν δημιουργήσει ένα γέφυρα μεταξύ ενός μοτέρου και ότιδήποτε χρειάζεται να περιστρέψετε. Βοηθάει στη μεταφορά της δύναμης από το μοτέρο για να επιτρέπει σε αντικείμενα να περιστρέφονται ή να περιστρέφονται. Χωρίς άξονα μοτέρου, το μοτέρο δεν θα μπορούσε να κινήσει τίποτα. Είναι μια πολύ σημαντική μέρος πολλών μηχανών όπως αυτοκινήτων, ανεμιστηριών και ακόμη και παιχνιδιών.
Όπως ο μοτέρας περιστρέφεται, μεταφέρει αυτή την περιστροφή σε άλλο μέρος της μηχανής μέσω του βουσίνο . Αυτό ολοκληρώνει τον κύκλο. Για παράδειγμα, ο άξονας μοτέρα βοηθά τα σφαιρικά κουτσούδια ενός ανεμιστήρα να προωθούν αέρα. Ο άξονας μοτέρα είναι σαν μαγεία, κινεί τα πράγματα!
Υπάρχουν τμήματα ενός άξονα μοτέρας, όλα τα οποία λειτουργούν μαζί. Το κύριο μέρος του ίδιου άξονα, που είναι ένα μακρύ περιστρεφόμενο δοκάρι. Έχει και καταστήματα, που τοποθετούν τον άξονα σωστά και τον επιτρέπουν να περιστρέφεται ελεύθερα. Και σε κάποιους μότερες, οι δεντρικοί ή τα βαντάκια λειτουργούν για να μεταφέρουν αυτή την περιστροφική κίνηση σε άλλες περιοχές της μηχανής. Είναι σαν ένα παζλ όπου αυτά τα κομμάτια ταιριάζουν ακριβώς για να δημιουργήσουν ένα λειτουργικό σύνολο.
Για να παραμείνει ο άξονας μοτέρας λειτουργικός, η συντήρηση με την πάροδο του χρόνου είναι απαραίτητη. Μια μέθοδος για να το κάνετε είναι να προσθέσετε ελαιοβαφή ή λιπασματικό. Αυτό μειώνει την τριβή και τον κρατάει να περιστρέφεται ομαλά. Είναι παρόμοιο με να δώσετε ένα μικρό αγκαλιά στον άξονα μοτέρας για όλη τη δουλειά του. Η κανονική χρήση μπορεί να προλάβει τον άξονα από να εξαντληθεί και να σπάσει.
Οι άξονες μοτώρα και αυτοί αντιμετωπίζουν προβλήματα μερικές φορές. Ένα από τα πιο συνηθισμένα είναι ο άξονας που κάνει κλονισμό. Αυτό προκαλεί τη μηχανή να σειστεί ή να παράγει παράξενα ήχα. Ο άξονας πιθανόν θα χρειαστεί να γίνει επαναφορά ή αντικατάσταση για να το διορθωθεί. Ένα άλλο πρόβλημα είναι όταν τα βαλανάρια γίνονται παλιά και πρέπει να αντικατασταθούν. Η εξαίρεση και η διόρθωση αυτών των προβλημάτων από την αρχή θα επιτρέψει στον άξονα μοτώρα να συνεχίσει να λειτουργεί αποτελεσματικά.