¿Quieres aprender qué hace que tu coche funcione? ¡Se llama el engranaje de anillo y piñón! Las dos piezas, eje de transmisión y articulación CV, son como el enlace que conecta la potencia del motor con las ruedas de tu coche. Es lo que te permite conducir. En este artículo, vamos a explicar cómo funcionan los engranajes clave y por qué deberías considerar cuidadosamente tu elección de relación; de qué están hechas estas piezas, junto con algunos buenos consejos para cuidarlas; y ajustes que puedes hacer si resultan un poco mal configurados en un intento por mejorar aún más el rendimiento.
El engranaje anular y el piñón trabajan en armonía como un equipo para conectar la potencia del motor, a través de la transmisión y el eje de transmisión. Este es simplemente un gran engranaje redondo que se conecta a algo llamado diferencial en la parte trasera de tu coche. Adjunto al engranaje piñón está un eje de transmisión que corre longitudinalmente directamente desde el motor, junto con dos motores considerables en cada lado de él. El motor entonces gira el engranaje piñón cuando arranca. También hace que el engranaje anular gire. Esto provoca que las ruedas se muevan, lo cual ayuda a impulsar tu vehículo hacia adelante también. ¿Es increíble, no?, cómo estas pequeñas piezas son tan poderosas en el gran esquema de ir de A a B.
Así que, cuando cambias o actualizas la relación de engranaje de tu corona y piñón, es muy específico para el coche. La relación se determina dividiendo la cantidad de dientes en la rueda coronal entre el número de dientes mayores presentes en el piñón. Esta relación es la distribución de potencia a las ruedas. Elegir la relación incorrecta puede hacer que termines con un coche que genere menos potencia, tarde más en arrancar o incluso use más combustible en lugar de ahorrarlo. ¡Eso hará que conducir sea menos disfrutable y más costoso! Generalmente, quieres ajustar la relación más cercana a cómo TU conduces y también tener en cuenta el tamaño del coche.
Las engranajes de anillo y piñón pueden construirse con diversos materiales, incluyendo acero, aluminio o incluso titanio. Cada material tiene sus fortalezas y debilidades. Como el acero es muy fuerte y altamente duradero, esto lo convierte en uno de los tipos más comunes utilizados para la construcción. Al mismo tiempo, debido a que producen menos fricción que sus contrapartes de acero, los engranajes de aluminio son más ligeros y se puede lograr una mayor eficiencia en el consumo de combustible. También tienen una gran resistencia a la temperatura y la presión, permitiendo su uso incluso en condiciones de conducción más exigentes. Deberías considerar el material de tus engranajes y preguntarte cómo conduces, qué tamaño de vehículo tienes y cuánto dinero estás dispuesto a gastar. A veces, incluso un pequeño cambio puede hacer grandes diferencias en tu vehículo.
Esté atento a un ruido extraño de quejido o chirrido, lo cual puede ser señal de que hay un problema con esos engranajes. Cada vez que escuches un sonido extraño, es inevitablemente cierto que lo mejor será buscar ayuda.
No Olvides Tu Suspensión, Llantas y Ruedas - Revisa y Configura una Tienda para una Prueba GRATUITA de Alineación. Si no están correctamente alineados o están desgastados, harán que los engranajes rechinen aún más rápido. Es hora de lavarlo y prestar atención a todos los componentes importantes de tu coche para que todo permanezca en calma.
Si quieres mejorar el rendimiento de tu coche, comienza actualizando tu engranaje de anillo y piñón. Los engranajes premium pueden mejorar la aceleración de tu coche, la eficiencia en el uso de combustible y el manejo en la carretera. Las mejoras también harán que el motor sea más potente y realmente puede ser útil. Entonces, lo que necesitas hacer al elegir un conjunto de engranajes es encontrar uno que use buenos materiales y que haya sido revisado al menos por alguna marca para pruebas de rendimiento. Dicho esto, es igualmente importante que sean instalados por un miembro czer para que todos los componentes trabajen en armonía.
Nuestra fábrica se extiende sobre una superficie de más de 4000 metros cuadrados. Empleamos a más de 100 trabajadores. Somos una fábrica que tiene más de 24 años de experiencia en comercio exterior y fabricación. Nos enfocamos en el servicio de mecanizado CNC, moldeo por inyección de plástico, fabricación de metales en lámina y hardware. Servicio de piñón y corona disponible, equipo de I+D e ingeniería de más de 12 personas, más de 30 máquinas CNC de torno, más de 20 máquinas CNC de fresado, 32 máquinas de inyección de plástico.
El departamento de control de calidad independiente tiene un piñón y corona dedicados para inspeccionar productos todos los días para garantizar la calidad de sus productos. Esto le permite elegir con confianza la cooperación con la fábrica. Hemos servido a más de 52 países, más de 5000 clientes, marcas famosas como Apple, Huawei, Philips, LG, DJI, Nissan y muchas otras.
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Puede realizar un seguimiento de la condición de fabricación de su producto en cualquier momento a través de nuestros servicios diseñados a medida. También contamos con certificaciones ROHS, certificados ISO, certificaciones SGS y certificado Reach. Los clientes también pueden organizar el suministro de anillos y piñones para proporcionar servicios extensos. Esto incluye bosquejar esquemas antes de la producción y hacer videos del producto después de la producción. Seleccionar el método de envío más eficiente para asegurar que reciba el producto en el menor tiempo posible
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