Las ruedas spur y las ruedas helicoidales son dos tipos populares de engranajes que mantienen las máquinas funcionando correctamente. Los engranajes son extremadamente importantes; permiten que elementos separados de las máquinas interactúen de manera continua y productiva. De alguna manera, los engranajes son el componente de una invención que le permite funcionar adecuadamente.
Una rueda spur es simplemente un cuerpo cilíndrico con dientes que se extienden desde los lados, imitando radios radiales. Sus dientes son rectos, lo que encaja perfectamente con otros engranajes spur. Por otro lado, el engranaje helicoidal también tiene la apariencia de un cilindro, pero sus dientes están inclinados. Este ángulo ayuda a aumentar el área de contacto de los dientes en los engranajes secundarios, lo que facilita mucho su giro. Estos engranajes están diseñados de tal manera que cuando trabajan juntos ofrecen la mejor solución.
Esta es una de las razones principales por las que las ruedas dentadas son tan excelentes cuando queremos que las cosas se muevan a un ritmo uniforme. Si una rueda dentada gira, la otra también lo hace a una velocidad basada en la de una sola rueda dentada. Las ruedas dentadas se encuentran en muchos dispositivos comunes, como aquellos utilizados para mantener una hora precisa, por ejemplo, relojes, y para ayudarnos a montar suavemente (es decir, bicicletas). Por otro lado, las ruedas helicoidales son excelentes cuando necesitamos que las cosas se aceleren o se ralenticen. Los coches, por ejemplo, necesitan ruedas helicoidales para poder acelerar o desacelerar correctamente mientras se conduce. Las ruedas helicoidales son útiles para que las máquinas de fábrica funcionen a diferentes velocidades para cumplir con diferentes tareas.
Las poleas helicoidales también pueden soportar fuerzas más pesadas, lo que es una ventaja significativa. Así que son capaces de acelerar o ralentizar objetos sin el riesgo de romperlos, lo que hace que ASIMO y cualquier robot provisto con una tecnología similar sea bastante ágil. Entre las pocas desventajas de las poleas helicoidales está que tienden a ser más ruidosas que las poleas dentadas. Estos ruidos se producen porque los dientes inclinados entran en contacto uno con otro cuando giran, generando más ruido. Por esa razón, aunque las poleas helicoidales son fuertes, pueden no ser la opción más adecuada si deseas un sistema muy silencioso.

Cuando dos engranajes están juntos y encajan en posición, se hacen girar mutuamente. Así es como funcionan las máquinas y también operan para rendir mejor. Los engranajes espurios son el tipo de engranaje que usas cuando las cosas necesitan moverse a la misma velocidad exacta. Un ejemplo de esto sería en una bicicleta tandem donde ambas ruedas deben girar a la misma velocidad para que la bicicleta avance, un arreglo que tiene sentido para dos personas pedaleando juntas ya que comparten el control. Sin embargo, los engranajes helicoidales se utilizan cuando las máquinas requieren velocidades de movimiento diferentes. Los engranajes helicoidales se pueden encontrar en los autos, y también son útiles para cambiar qué tan rápido puede ir un coche dependiendo de lo que necesite el conductor.

Para cualquier cosa que quieras funcionando a toda velocidad, una corona dentada es tu mejor opción. Esto es relevante para máquinas que necesitan funcionar a una velocidad suave. Necesitarás una corona helicoidal si quieres que la cosa vaya más rápido o más lento. Es muy esencial elegir el tipo correcto de corona para que todas las partes funcionen correctamente y ofrezcan un funcionamiento suave.

En las máquinas donde se utilizan coronas, es necesario lubricarlas. Aquí es donde se aplica aceite o grasa entre los dientes de las coronas para asegurar un giro fácil sin ningún bloqueo. Una buena lubricación puede ayudar a minimizar el rozamiento, haciendo que tu máquina sea más duradera. Además, la forma de las coronas importa mucho para alinear correctamente con el trabajo. Si las coronas son demasiado pequeñas, no encajarán bien entre sí y la máquina podría fallar en funcionar correctamente.
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