Kõik kategooriad

ring ja pinion

Kas soovite teada, mis seab teie auto liikuma? Seda nimetatakse ringiga ja pinioniga! Need kaks osa, vedurjoon ja CV-liit, on nagu link, mis ühendab mootori jõud teie auto ratasteega. See on see, mis võimaldab sul üldse sõita. Selles artiklis selgitame, kuidas töötavad peamised riigid ja miks peaksid hoolikalt kaaluma oma suhe valiku; millest need komponendid koosnevad ning mõned tugevad nõuanded nende hoolduseks; ning muudatused, mida saate teha, kui need veeretub veidraidena, et parandada jõudlust veelgi.

Ratta ja pinion töötavad ühiselt meeskonnana, et ühendada mootori jõud, läbi transmissiooni ja vedelaua. See on lihtsalt suur, ümmargune rata, mis ühendub midagoga, mida nimetatakse diferentsiaaliks teie auto tagasosas. Pinion rattale on kinnitatud vedelauk, mis jookseb pikkusepoole otse mootoriga ning kahe olulise mootoriga selle kõrval. Mootor pööratab pinion rattat käivitamisel. See põhjustab ka ratta pöördumise. See põhjustab ratade liikumist, mis aitab teie autot edasi liigutada. On see mitte hullu, kuidas need väikesed osad on nii tugevad suurema pildi seisukohast A-st B-ni jõudmiseks.

Olulisus sobitada oma sõlme ja piimase kaarsete suhteid

Seega, kui sa muudad või uuendad oma ringi ja pinioni kaarvõrdse suhte, on see väga spetsiaalne auto suhtes. Suhete arvutatakse jagades ringkaari sees olevate hampede arvu pinioniga seotud suuremate hampede arvuga. See suhe on jõe jaotus ratastele. Vale suhe valimisel võid lõpuks saada sisse auto, mis toodab vähem jõudu, kulub rohkem aega käivitumiseks või isegi kasutab rohkem kütust, mitte säästma seda. See muudab juhtimise vähem meelelahutavaks ja kallimaks! Üldiselt soovitatakse valida suhe, mis sobib lähemalt SELLEKS, KUI SA juuad, ja arvestada ka sõidukisuurusega.

Ratta ja võlru radad võivad olla erinevatest materjalidest, sealhulgas terasest, alumiiniumist või isegi titaanist. Igal materjalil on oma eelised ja puudused. Kuna teras on väga tugev ja ka pikkuseisvane, siis see on üks levinumaid materjale radade valmistamiseks. Samal ajal võivad alumiiniumradad, kuna neil tekib vähem riiva nõrgemate vastaste võrra, olla kergeemad ning saavutada parem kütusekulu. Lisaks on neil suur temperatuuri- ja rõhuressurss, mis võimaldab nende kasutamist isegi nõudlikumates sõitutingimustes. Tuleks arvesse võtta radade materjali ja endale küsida, kuidas sa sõidad, millise suuruse sõidukiga käed ja mitu raha oled valmis kulutama. Miski väike muutus võib autoga seotud tulemustes oluliselt mõjutada!

Why choose Dakunlun ring ja pinion?

Seotud toote kategooriad

Ei leia, mida otsite?
Kontaktige oma konsultantidega rohkemate saadaval olevate toodete kohta.

Esitage hindamistäitmine kohe