Kas olete kunagi mõelnud, kuidas teie auto, veod või SUV tegelikult töötab? See seade liigub geerisüsteemidel, mida nimetatakse ringi ja kaarsoojateks, mis tähendab, et need puutuvad kokku, samal ajal kui nad liigutavad sõidukit soovitud suunas. Geerid on sinu auto olulised komponendid. Need edastavad mootori jõudu teie ratastele, mis on põhjus, miks need sind liigutavad. Teie auto ei suutuks minna ühtegi kohale ilma nendeta geerideta.
Ratasratt on suur, ümbrikujuline välisratt, mis püstitakse / kinnitatakse osa juurde, mida tavaliselt nimetatakse diferentsiaali kujuks. See osa asub teie sõidukis taga telje keskel. Ratasratt töötab koos teise, väiksema rattaga - pinioniga. Pinion on ühendatud liuguriga, mis viib võimsust mootorist ratsasse. Kui vajutate gaasi pedaalis, pöörab pinion. Ratasratt pöörleb diferentsiaali kaasa, mis viib võimsust ka ratasse. Need rattad ja ratsad töötavad koos, et hoida sõiduki paigal peatamisel või煞kedes tagasi minekust ning tagada kindlat seisundit.
See on midagi olulist, mida peate arvesse võtma valides täpselt sobiva ring- ja kaarvihaneloome oma sõidukiga-gearisuhetega. Gearisuhe on võrdlus ringvihna ja kaarvihna hambate arvu vahel. Kõrgem gearisuhe pakub suuremat jõudu teie sõidukile, kuid see liigub kindlasti palju aeglasemalt. Vastupidi, madalam gearisuhe tähendab, et teie sõituke liigub aeglases tempos, kuid saadaval on rohkem jõudu.
Mitmeid tegureid tuleb arvesse võtta õige kiirustasemete suhe valimisel oma autole. Sellest sõltub, millist tüüpi sõidukit sul on, kui agressiivne juhtimine on ja kasutusmustrid, millessee läbi minema peaks. Sulle on vaja kõrgemat kiirustasemete suhet, kui sul on midagi nagu näiteks rasked traillerid, mis vedavad sinu suurt trikke, mis on täis--noh, laseme ära ülesegda asju. See muudab seda lihtsamaks hetkel, kui sa pead hakkama pannema rasked sledid. Nendele, kes omavad spordiautot, aitab kõrgem kiirustasemete suhe teie ka teha selle kiiremalt avateedel või võidusugudes.
Kui vahetad oma ringi ja pinionigaareid, siis ilmnevad mõned sõitujooned, mis, kui kõik on õigesti muudetud täielikult gearset ümber ning on seatud vastavalt tootja spetsifikatsioonidele erinevate diferentsiaalide tüübi kohta, mis on määratud sõidukis (mis ei alati vastuole kaupadele, mis müüakse pärastturul), siis kui need on tehtud õigesti või töödeldud nii, et tolerantsid ei ole "palju" väljas, mis võiks riskida kahjustust või olla hullem kui oli eelarvutatud elus helitasemel, mis põhjustab väsimust, kuna tavaliselt kulunud isolatorid on suuresti vähendanud seda efekti. Pane ratastele liikumist ja tunne oma auto kiiremini kiirust suurendamas lihtsalt seetõttu, et tal on rohkem jõudu. Tõlgitud see tähendab, et sa saad gaasi alla painda ja oled vastusega peaaegu ilma raskusteta. Sa võid ka märkida muutusi maksimaalse kiiruse võimeedes. Valitud gear mõjutab. Sae oma sõidu parimaks soliidsega gearisuhex.
Siiski on ringide ja rahvaste geeride muutmine populaarne jõudluse uuendus. See seisneb selles, kuidas parima moega tasakaalustada kiirust ja vormi sõidutiipide järgi sobiva geerisuhena valides. Mõned teistel võib olla vaja suuremaid kiirusi pika matkade käigus, teised aga võivad kulgevat tugeva liiklusega mägedesse või vedama suuri asju või isegi otsida kiiremat kiirendust, kui esineb autovahelejääke. Kuna kõik need parandused ei ole peaaegu lahendatavad, siis annan teile väikese nõu: õige ja intelligentne geeriumuutus koos geerisuhemootoriga aitab meil vastupidavalt käituda probleemide ees. See muudab sinu sõidu palju liigutumatuks.
Õige ringi ja kaarsoojate hooldamine aitab neil püsida väga kaua. Kui need ausuvad või murrutatakse, võib sõidukasti rikkuda ja tekitada sõiduki halb käitumine. See on kõik küsimus tavalistes kontrollides ja hoolduses ringi ja kaarsoojate puhul, et nad kestaksid veel kaugele ja hoidaksid sõidukit töötavana. Nii saate vältida potentsiaalset teeöönt unustamist reisidel.
Meie tehases töötab rohkem kui ring- ja ketasratsa tegelasi ning meil on 4000 ruutmeetrit suur pindala. Me keskendume CNC-töötlemisele, plastmasside süstilõikele, lehtmetallide töötlemisele ja raudtehnikale. Pakume OEM/ODM-tellimuseteenuseid; meie teadusuuringute ja insenerite meeskond koosneb üle 12 liikme, meil on üle 30 CNC-pöörlemismasina ja üle 20 CNC-freeseermasina ning 32 plastmasside süstilõike masinat.
Te saate oma toote tootmisega seotud olukorda jälgida igal ajal meie kohandatud teenuste kaudu. Meil on ka ROHS-sertifikaadid, ISO-sertifikaadid, SGS-sertifikaadid ja REACH-sertifikaadid. Kliendid saavad ka tellida ring- ja ketasratsa teenuseid, mis hõlmavad laialdast teenust: enne tootmist tehakse joonised ning pärast tootmist tehakse videot toodetest. Valime kõige tõhusama saatmise viisi, et te saaksite toote võimalikult lühikese aja jooksul kätte.
Sõrmus- ja koonusratsanurgade sõltumatu kvaliteedikontrolli osakond on päevaselt toodete kvaliteedi tagamiseks määranud spetsialistid, mis võimaldab teil kindlalt valida koostööks sobiva tehase. Meie teenindame üle 52 riigi ja olemegi üle 5000 kliendi, sealhulgas tuntud brändid nagu Apple, Huawei, Philips, LG, DJI ja Nissan.
CNC-pöördtöötlemine, sõrmus- ja koonusratsanurgad, metallitöötlemine, trükkimine, laserlõike, painutamine, pulbermetallurgia, külmkõrgendus, valamine, süstlemisvalu. 3D-trükkimine SLA/SLS/SLM
Shenzhen Dakunlun Hardware & Plastic Products Co., Ltd
Autoriõigus © Shenzhen Dakunlun Hardware & Plastic Products Co., Ltd Kõik õigused kaitstud | Blog|Privaatsuspoliitika
En
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
LV
SR
SK
SL
UK
VI
ET
HU
TR
FA
GA
BE
EO
MI
