Väga hea küsimus, kui selle üle mõelda - kuidas liigub see asi? Sööditud paari unikaalse haripaga, moodustavad Dakunluni haripagased ja ringharip aga teie diferentsiaalsüsteemi. Need kaks haripaga koos on vajalikud ratsade pöörlemiseks ja selleks, et anda sõidukil liikumist. Ringharip ja pinion asenduvad sõidukspindiga, mis jagab mootori jõudu tõhusalt. Vastupidi sellele on ringharip suur metallne osa, mis on seotud sõidukis teljega, et see võiks pöörata oma reidu. Need ring ja pinion peavad olema hästi koordineeritud omavahel, et sõiduk toimiks nii nagu peaks.
Järgnevalt on seotud Dakunluni kaarikratt ja ring, mis tagab, et teie sõiduk liigub puhasti ja turvaliselt. Kui krattideks ei ole õigesti joonistatud võib see põhjustada probleeme. Kui need ei ole õigesti joonistatud, siis krattide hambed ei kohtu korralikult ning varajane aus on oodatav samuti kui kohut kasutamisel. Ma leian seda äärmiselt irvitavaks ja kui seda ei lahendata, võib see kaasa tuua tõsisemaid probleeme. Krattide joonistamiseks on vaja spetsiaalseid tööriistu.
Nii nagu igasugune teie sõiduki komponent, võib ka Dakunlun ringrikk ja pinion ausuda pärast tava kasutamist. Kui need riivide hammas ausuvad või lähevad ära, võib see kahjustada teie auto. Kui filtr on karvas, võib teie auto hakkama jääma või kiirendama pikemalt kui tavaliselt; mõnes juhul võite kuulda imelikke heli juhtimisel. Need helid võivad mõnikord olla nii häälavused, et neid võib vaeva põhjustada, ja kui signaalid esmakordselt helisevad, võite arvata, et tekkinud on probleem. Kui teie harjude lõbedad näitavad ausumise märgi, peaks professionaalne mehaanik kontrollima ringrikk pinioni kohta kiiresti. ringrikk ja pinion kontrollimine varaksemalt aeglustab probleemi arengut ja aidab teil samal ajal pikendada oma sõiduki eluiga.
Diferentsiaal on koht, kus asuvad piimavähk ja ringvähk, millel on erinev arv hampaid, mis võivad suurendada või aeglustada sõidukit. Nende kahe numbri suhe on vähku number. Kui sul on sõidukid, millel on kõrged vähku suhted, võivad need kiiremini kiirendada, kuid ei jõua kunagi kiirust kiiremini pikemas kauguses. Mitu kiiremini su sõiduk liigub, seda rohkem aega kulub sellele, et sinna jõuda, aga sõidukiga madalama vähku suhtega jõuab kõrgemale maksimumkiirusele vastupidises lõpus. Need detailid teevad sind teadmistlikumaks ning aidavad sul paremini valida, milline tüüp sõiduki sobib parimaks sinu eesmärkidele, iga ostja olenevalt sellest, kas kõrge kiirus või pika kauguse reis.
Kui vedelkroon on ausutud või katki koos sirglisega ja/või pinioniga (vedelkroon), peab see olema igakord oma sõidukist eemaldatud. See on veidi täheldav protsess, kuid seda tuleb teha, et kindlustada, et kõik on õigesti parandatud. Kuigi rataste asendamine nõuab kõike eemaldamist, nõuab see tegevus peaaegu kogu diferentsiaalsüsteemi eemaldamist, et neil oleks juurdepääs sellele. Uute rataste asetamise järel monteerib spetsialist mehaaniliselt uuesti teie uue diferentsiaali. Lõpuks, ring ja pinion karbid kontrollivad spetsialistid rakki ja pinion tööriistade joondust, et veenduda nende korrektsest töötamisest koos.
CNC vintimine, CNC fräsmine, metallitöötlemine, presseerimine, lazerlõigamine, kallimine, pulbermetallurgia, radiorattad ja ringrattad, kidutamine, 3D-printimine SLA/SLS/SLM
Saate igal ajal jälgida oma toote tootmisolekut kasutades meie kohandatud teenuseid. Samuti omame piiniratta ja ringratta sertifikaate, ISO sertifikaate, SGS sertifikaate ja REACH sertifikaati. Kliendid võivad palkuda spetsialisti täieliku teenuse pakumiseks. See hõlmab sketsside tegemist enne tootmist ja tootevideote teostamist pärast tootmist. Valige kiireim saadetakvood, et saada oma toode võimalikult lühikese aja jooksul.
Sõltumatu kvaliteedijuhtimise osakond võtab Pinion riiviga ja ringriiviga personali, kes kontrollivad tooteid igapäevalt, tagades teie toodete kvaliteedi ja lubades teil teha valik koostöö kohta ettevõttega usaldusväärselt. Meelitame rohkem kui 52 riiki, 5000+ klienti, tuntud märke nagu Apple, Huawei, Philip, LG, Dji, Nissan jne.
Meie tehasel on rohkem kui 100 radioratta ja ringratta ning 4000 ruumala. Me keskendume CNC töötlemise teenustele, plastide kidutamisele, lehtmetallitöötlemisele ja raudsetele komponentidele. OEM/ODM teenus pakutav, R&D, insenerite meeskond üle 12 inimese, üle 30 CNC vintimismasina, üle 20 CNC fräsmasina, 32 plastikidest kidutamismasina.