Reiänveto on kiinnitetty differentiaalin kantoihin, joka on suuri metallinen osa. Kantaja on kuori, johon kuuluu kaikki hampaidet ja kuljet, jotka ovat keskenään yhteydessä. Lisäksi reiänveto on myös liitetty toiseen hampaisiin pyörimekseen, jota kutsutaan pinioniksi. Moottori pyörittää pinonia, ja sen pyörimisen seurauksena ne reiänvetot pyöritettävät kaikki samalla kun differentiaalin kantaja. Tämä on olennainen yhteys auton toiminnalle.
Reiänveton hampaidet vastaavat niitä, jotka ovat differentiaalin sivuhampaiden kummallakin puolella. Nämä sivuhampaidet ovat yhteydessä akselien kanssa, jotka pyöritetään ja liikuttaa renkaitasi. Se mahdollistaa renkaiden pyörimisen itsenäisesti eri nopeuksilla toisiaan nähden, erityisesti silloin, kun yhdellä renkaalla on vähemmän kitkaa kuin toisella. Tämä ei vain tee autoasi epätasapainoisemmaksi vaan mahdollistaa myös turvallisemmat käännekyvyt.
Korvakilpi aksselissa on sama kuin mikä tahansa muu kuluneva osa autossasi, se voi kokea riittävästi käyttöä ja vahingoa ajan myötä samoin kuin kenkiät, jotka kulkeutuvat kävien monia mailoja. Tämä johtuu usein korvakilven hampaiden chippaantumiseen tai murtumiseen, kuluneisiin kärryihin tai rikkenyttaiseen kannattimoon. Korvakilpi voi kuluneeseksi ajoillaan, ja sen tulisi korvata, jos kuulet typeryyttä tai suristen ääniä autosta tai tunnet säröä/vibrointia kääntäessä/siirrettäessä nopeutta.
Jos ajattelet, että pyörävyösaattainen voi olla vioittunut, on saattanut tulla aika viedä autoesi differentiaalikorjausasiantuntijalle. Kun hän poistaa differentiaalin autostasi, hän tarkastaa sitä huolellisesti, mukaan lukien pyörävyösaattain ja muut olennaiset osat. Jos pyörävyösaattaimella on vaurioita, automekaniikki voi jopa liimata paikoilleen uudet hampaita korjatakseen tämän tai sen olisi tarpeen vaihtaa kaikki vaikutetut osat. Viimeisessä skenaariossa sinun saattaa joutua ostamaan kokonaan uusi differentiaaliyksikkö, jos vahinko on erityisen suuri.
Yksi autosi avainsijoista on tämä pyörävyösaattain, koska se mahdollistaa toimivan toiminnallisuuden ajoneuvollasi. Kuitenkin, jos pyörävyösaattain (tai differentiaalin toinen osa) ei tee työtään… todennäköisesti huomaat, ettei autoesi enää ajaa niin nopeasti kuin ennen. Toinen ärsyttävä asia, jota saatat kokea, on, että auto siipii vielä enemmän polttoainetta kuin aiemmin. Yksi lisäasia, jota saatat huomata, on huono käyttäytyminen käännöissä, erityisesti kun ajet twistejä tai hirvittäviä teitä.
Yksi tapa varmistaa, että autosi toimii sileästi, on tarkastaa säännöllisesti pyörivirta-geara, koska ne saattavat kuluneet eri syistä, ja tarkista myös differentiaali. Tämä on erityisen tärkeää ajoneuvoille, jotka käyttävät paljon tai joilla on raskaita suorituskykymuutoksia, jotka voivat aiheuttaa lisää paineita differentiaalille ja muihin komponentteihin. Joka puolestaan auttaa pitämään autosi kestämään kauemmin ja toimimaan paremmin hyvällä differentiaalilla ja pyörivirta-gearalla.
Vaihda differentiaalin virta säännöllisesti. Öljy on sulostusaine, joka mahdollistaa kaikkien hampuritusten ja kuormien vapaan liikkeen. Lopulta virta voi vanhenee tai saastua ja aiheuttaa vahinkoa muihin komponentteihin sisällä. Differentiaalin virta väri ei tulisi nousta huomattavasti ja muuttua tumman mustaksi 20 000–30 000+ mailissa riippumatta siitä, käytetäänkö normaalia tai syntettistä öljyä. Säännölliset differentiaalien vaihtot pitävät ne toiminnassa pitkällä täysillä.
Tarjoamme mukautettuja palveluita, jotka on suunniteltu tuotteellesi, mikä mahdollistaa sinun seurata tuotannon edistymistä milloin tahansa. Tarjoamme myös ROHS-, ISO-, SGS- ja Reach-varmenteita. Asiakkaat voivat palkkaa ammattilaisia tarjoamaan ympyräsproosia, mukaan lukien piirustusten tekeminen ennen tuotantoa ja videoiden kuvittaminen tuotteesta sen tuotannon jälkeen. Valitse tehokkain toimitustapa varmistaaksesi, että saat tuotteen mahdollisimman lyhyessä ajassa.
Tehtaalla on pinta-ala yli 4000 neliömetriä. Työllistämme yli 100 työntekijää. Olemme tehdas, jolla on yli 24 vuotta ulkomaankaupan ja valmistuksen kokemusta. Keskimme CNC-maaliinpalveluihin, rengasmahdollisuuksiin, leppämetallivalmistukseen ja metallitavaroihin. Tarjoamme OEM/ODM-palveluita, R&D-osasto, insinööriteami yli 12 henkilöllä, yli 30 CNC-tornimakinalla, yli 20 CNC-myllymakinalla, 32 muovinjectionmakinalla.
CNC-veto, CNC-myynti, metallin valmistus, painaminen, laserleikkaus, kaariin, pudotusmetallit, kylmäpudotus, kaivos, injectionmuovaus. rengasmuovailu SLA/SLS/SLM
Itsenainen QC-toimisto käyttää erityistä korvakilpua tuotteiden tarkastamiseen joka päivä varmistaakseen tuotteidennes laatun. Tämä antaa sinulle mahdollisuuden valita tehdasyhdistelmä luottavaisesti. Palvelu on laajennettu yli 52 maassa, 5000+ asiakkaalle, tunnetuille merkeille kuten Apple, Huawei, Philip, LG, Dji, Nissan ja niin edelleen.