A jármű több dolgot is csinál, amíg a kerekek forognak és a gép mozgásban van. Rengeteg más rész is van, ami mindenhez hozzájárul ahhoz, hogy működjön minden, és bár nem láthatod mindent, a részek egymásra számíthatnak. A Vonalas Gömbér egy kulcsfontosságú része ezen a rendszeren. Ebben a szövegben meg fogjuk magyarázni, mit jelent valójában a vonalas gömbér és hogyan működik, valamint abban az esetben, hogy mikor érdemes frissítést választani a járműveddel vagy sem, mikor cserélni kell jobb teljesítmény érdekében mind utcán, mind pályán/versenyen (jó oldal x rossz méret), és végül: Hogyan lehet cserélni, ha szükséges.
A rudakör egy kis, kerek fémdarab, amit úgy terveztek, hogy nagyon szorosan illeszkedjen a nagyobb csőbe. Fő funkciója, hogy csökkenti a súrlódást, amikor két alkatrész egymás ellen mozog. Egy járműben a rudakör általában az autó felfüggesztési rendszerében található (a terület, amely felelős az utasok védelmeért a kevésbé tökéletes útfelületekre való ütközéssel szemben, és a sofisztikusan sima vezetés minőségének fenntartásáért.) A kötési rúdcső a hintó vagy a görgetésgátló és a vezérlőrészek között található. Nem csak ez, de a kötés is biztosítja az autó stabilitását, különösen kanyarok és a testfordulás irányának megváltoztatása során.
A központi stabilitás és a csillapított súrlódás a két fő tényező, amire egy rúdbuszinkot tervezték. Amikor autót vezetsz, számos erő hat rá, amelyek egymással egyensúlyban tartják a járművet, és biztosítják, hogy sikeresen haladjon előre: a lendület (ami azt jelenti, ami az autód mozgását tartja fennt), a gravitáció (a erő, ami dolgokat lehúz a Földre) és a centrifugális erő (a hatalom, amely felelős abban, hogy az objektumok elvihetők a középponttól távol, miközben körbemozognak). Ilyen erők okozhatják az autó testének a lengését vagy a mellékes mozdulatot, ami nehézséget okoz a vezető számára, akinek ellenállnia kell ennek az effektnak a vezetés közben. A rúdbuszinko segít stabilizálni a súlyozási rendszert, és biztosítja a karikázási stabilitást úgy, hogy a karikázás során az autó ne tengessen túl messze.
Ilyen rúd bušing gumi, poliuretan vagy gömbölyű tengelyből készíthető. Ez a típus a legolcsóbb, és a leggyakrabban használják az autógyártók. Az utasszámítás enyhe, és úgy vannak az alapunk alatt a pénzkészletünkben. Ezek a poliuretan bušingek, amikről megtanultam, merevem a gumiból készültektől, és hosszabb élettartammal rendelkeznek. Javítanak az autó vezetésének és irányításának. Gömbölyű tengelyek: A gömbölyű tengelyek általában a legdrágábbak, és leggyakrabban a teljesítmény vagy versenyalkalmazásokban találhatók. Bár gyakran szeretjük őket a legjobb vezetési tulajdonságuk miatt, más esetekben zajosak, és csökkentik a napi járást.
A rúdcsavarok végül kihasználódnak a többletiden, és helyettesítésre szorulnak. Léteznek jelek, amelyek arra utalhatnak, hogy a rúdcsavaraid rosszallásra indulnak. Gyakori példa lehet egy dörögés vagy bang hang, amikor kulcsos gőzöket vagy fordulatokat teszél, a kihasznált csavarok szintén vezethetnek nem egységes gumihasznáshoz. Hasonlóképpen, érezheted, hogy a járművéd keskeny vagy instabil, amikor viszed. Évente egyszer kipróbálom a rúdcsavarokat, és cserélem őket, ha kihasználtak vagy károsodtak. Mivel e terület kezelése biztosít neked sokkal biztonságosabb utazást és kevesebb mechanikai problémát.
A tengely bukrozók egyik az első rész, amelyet helyettesíteni kell, és frissítésük javíthatja a jármű vezetését. A poliuretan és a gömböletes bárcsú bukrozók (mint például a Powerflexékből származóak) segíthetnek a stabilitás megteremtésében (a test forgás csökkentésével, ami növeli a jármű fordulási képességét), így jobb érzékelést nyer a közútra. Mindazonáltal, mint sok más kezdeményezésnél, itt is néhány kompromisszumot kell figyelembe venni. A frissített bukrozók ára magasabb lehet, mint a normál gyári helyettesítőké, ami jelentős tényező lehet néhány autós számára. Emellett a poliuretanos bukrozók telepítése nehezebb lehet, mivel merevebbek. Azonban néhány sofőr talán érezni fogja, hogy a frissített bukrozók keményebb és kényelmetlenebb utast hoznak a rossz állapotú vagy poros úton. Mielőtt eldönted, hogy frissítesz-e, ezeket a előnyöket és hátrányokat figyelembe kell venni.
Az autód tengelybukrozójának cseréje nem túl nehéz, és magad is elvégezheted, ha rendelkezel a szükséges eszközökkel. Ha önmagad szeretnéd csinálni, kövesd az alábbi lépéseket.
A független rúdtámasz-bélés osztály naponta szakemberrel ellenőrzi a termékeket, hogy biztosítsa termékei minőségét. Ez lehetővé teszi az ügyfelek számára, hogy bizalommal válasszák gyári együttműködésünket. Több mint 52 országban és 5000+ ügyfélnek nyújtunk szolgáltatást, ismert márkák között például az Apple, a Huawei, a Philips, az LG, a DJI és a Nissan.
Rendelkezünk egy több mint 100 fős gyárral, valamint kiterjedt területtel a rúdtámasz-bélés gyártásához. A CNC megmunkálási szolgáltatásra, a műanyagok fröccsöntésére, a lemezalkatrészek gyártására és a szerelőelemekre specializálódtunk. OEM/ODM szolgáltatást nyújtunk; R&D- és mérnöki csapatunk több mint 12 főből áll, több mint 30 CNC esztergagéppel és több mint 20 CNC marógéppel rendelkezünk, valamint 32 darab műanyag-fröccsöntő géppel.
CNC forgatás, CNC frénezés, fémművesség, ostromzás, rúd bukrozó, hajlítás, pori vasgyár, hideg fejlesztés, ágyászat, befúrásos formálás. 3D nyomtatás SLA/SLS/SLM
Bármikor nyomon követheti terméke gyártási állapotát saját fejlesztésű szolgáltatásaink segítségével. Rendelkezünk ROHS-, ISO-, SGS- és REACH-tanúsítványokkal. A vásárlók továbbá rúdbélés-szolgáltatást is igénybe vehetnek, amely kiterjed a gyártás előtti vázlatok készítésére és a gyártás utáni termékvideók elkészítésére. Válassza ki a leghatékonyabb szállítási módot, hogy a terméket a lehető legrövidebb időn belül megkapja.
Shenzhen Dakunlun Hardware & Plastic Products Co., Ltd
Szerzői jog © Shenzhen Dakunlun Hardware & Plastic Products Co., Ltd Minden Jog Fenntartva | Blog|Adatvédelmi irányelvek
Férfiaknak
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
LV
SR
SK
SL
UK
VI
ET
HU
TR
FA
GA
BE
EO
MI
