Taisnie geari ir vienkārši, apļi diski ar zobiem apkārt malai. Šie zobi palīdz geariem saistīties viens ar otru. Parasti tie darbojas pārus - viena geara iekšpuse atbilst otrai. Kad geari šķērso, to zobeni savienojas un izraisa otro geara vilcienu. Tieši šajā vilciena laikā enerģija pārvietojas no vienas mašīnas daļas uz otru, nodrošinot visu darbīgo daļu strādāšanu.
Taisņu gearu materiāli un ražošanas process: Dakunlun cēliņu ķēde var būt izgatavotas no dažādiem materiāliem, piemēram, plastmasas (polimērs, nīlons), metāli. Dažas no šīm riteņiem iepriekš tika izgatavotas arī no koka vai kaula! Mūsdienās lielākā daļa riteņu tiek izgatavoja no stiprākiem metāliem — parasti dzelzs vai mosņa. Šie materiāli nodrošina riteņu ilgāku dienēšanu un efektivitāti.
Cēlšķiedņi ir vienas no daļām, kurām nepieciešama lielāka uzmanība un precizitāte. Lai cēlšķiedņi strādātu pareizi, tie jāsaderina pareizi, tāpēc zobiem jābūt ļoti precīziem. Maza kļūda izmērā vai morfoloģijā tikai vienam zobam var radīt katastrofālus sekas mašīnai. Pēc visam, ja cēlšķiedņi nesaderina sevi labi, mašīna var pilnībā ieskatīties.
Inženieri izmanto speciālas rīkus un mašīnas, kas tiek kontrolētas datoriem, lai izgatavotu ļoti precīzus cēlšķiedņus. Tas palīdz precīzi griezt un formēt cēlšķiedņus. Dakunlun pielāgotas cirtaines ir dizainēti inženieriem, lai būtu pielāgoti mašīnām, kurās tie tiks instalēti. Ar sava detalizēto dizainu tie nodrošina, ka cēlšķiedņi ir kā varbūt spēcīgi un ilgtspējīgi, kas nekavējoties kļūst skaidrs, ņemot tos rokās.

Zobiņu riteņi var arī atrasties citos lietojumos, kas darās vairāk nekā tikai spēku pārvades. Piemēram, tie tiek izmantoti pulksteņos, lai līdzsvarotu un saglabātu precīzu laiku. Piemēram, šajā gadījumā svars vai sprindzis pārvieto Dakunlun. dzelzs cēliņa riteņi . Tie strādā kopā, lai nodrošinātu, ka pulkstena rokas kustinās pareizā ātrumā un realistiski parāda mums laiku.

Zobiņi: Zobiņi ir būtisks daļēns daudzu mašīnu iekšpuses, tāpēc tiem jābūt ļoti stipriem un uzticamiem. Tas ir viens no sarežģītākajiem komponentiem automašīnā, jo zobiņi ir spiediena un sprieduma apspiesti, pārvadājot spēku, un ja tie nav labi izgatavoti, ar laiku var iznirst vai sabojāties. Tāpēc inženieriem ir tik svarīgi tos pareizi dizainēt.

Datoru rīki arī aizvieto cilvēkus dizaina procesā, ļaujot ciksnēm būt precīzākām un efektīvākām. Iegūtais dizains var tikt pārbaudīts tieši un bez jebkuras papildu simulācijas gan oriģinālajā geara griešanas programmatūrā, gan testa gadījumā zobiem precizitātes dēļ. Tādā veidā viņi var ietaupīt daudz laika un naudas, garantējot, ka geari būs visi pareizi.
Jūs varat sekot līdzi mehāniskajiem taisnajiem zobratiem jūsu produktam jebkurā brīdī, izmantojot pielāgotus pakalpojumus. Mēs piedāvājam arī ROHS sertifikātus, ISO sertifikātus, SGS sertifikātus un REACH sertifikātu. Katram klientam ir pieejami eksperti, kas nodrošina visaptverošus pakalpojumus: rasējumu izstrādi pirms ražošanas un produkta video ierakstīšanu pēc ražošanas, lai jūs pilnībā saprastu ražošanas procesu. Izvēlieties ātrāko piegādes opciju, lai saņemtu savu produktu īsākajā iespējamā laikā.
CNC apstrāde uz pagrieziena stenda, CNC frēzēšana, metāla konstruēšana, presēšana, mehāniskie taisnie zobrati, liekšana, pulvermetālurģija, aukstā galviņu veidošana, liešana, injekcijas liešana, 3D printēšana SLA/SLS/SLM
Neatkarīgā kvalitātes kontrolējošā nodaļa ir aprīkota ar speciālu komandu, lai pārbaudītu katru mehānisko ciklisko riteli, nodrošinot jūsu produktu kvalitāti. Tas ļauj klientiem izvēlēties ražotnes sadarbību ar uzticamību. Apkalpojuši vairāk nekā 52 valstis, 5000+ klientus, slavenas marķes, piemēram, Apple, Huawei, Philip, LG, Dji, Nissan utt.
Mūsu mehāniskie cilindriskie zobrati aizņem vairāk nekā 4000 kvadrātmetrus lielu platību un darbojas vairāk nekā 100 darbinieki. Mēs esam rūpnīca, kurai ir vairāk nekā 24 gadu pieredze ārvalstu ražošanā un tirdzniecībā. Mēs koncentrējamies uz CNC apstrādes pakalpojumiem, plastmasas injekcijas liešanu, loksnes metāla apstrādi un aprīkojumu. Piedāvājam OEM/ODM pakalpojumus, pētniecības un izstrādes (RD) un inženierijas komandu, kurā ir vairāk nekā 12 speciālisti, vairāk nekā 30 CNC latīšanas stacijas, vairāk nekā 20 CNC frēzēšanas stacijas un 32 plastmasas injekcijas mašīnas.