Zębatka jest przyczepiona do nośnika różniczkowego, dużego kawałka metali. Nośnik to obudowa obejmująca wszystkie bębny i łożyska, które są ze sobą połączone. Ponadto, zębatka jest również związana z innym kołem zębатym zwanym małą zębatką. Silnik obraca małą zębatkę, a jej wirowanie powoduje, że te zębatki obracają się wraz z nośnikiem różniczkowym. Jest to kluczowe połączenie dla działania Twojego samochodu.
Zęba na zębaczce odpowiadają tym na bocznych bębnach w różnicówce. Te boczne bębny są zębate i połączone z wałami, które obracają i poruszają Twoimi kołami. Pozwala to kołom na niezależne obracanie się z różnymi prędkościami względem siebie, zwłaszcza wtedy gdy jedno koło wymaga mniej trakcji niż drugie. Spowoduje to, że Twój samochód będzie mniej stabilny i będzie mógł wykonywać zakręty bezpieczniej.
Ząb korbowy w osi jest podobny do dowolnego innego elementu noszonego w Twoim samochodzie, może doświadczyć wystarczającego użytku i uszkodzeń w czasie, tak samo jak buty zużywają się po przemarszowaniu mil. Zazwyczaj prowadzi to do spękania lub łamania zębów na kole korbowym, zużycia łożysk lub pęknięcia nośnika. Ząb korbowy może się zużyć w czasie i powinien zostać zamieniony, jeśli zaczniesz słyszeć odgłosy stukania lub tarcia dochodzące z samochodu, lub odczuwasz drgania/podczas skręcania/przyspieszania.
Jeśli uważasz, że koronka może być uszkodzona, nadszedł czas, abyś zawiózł swój samochód do specjalisty od naprawy różniczków. Po zdemontowaniu różniczka z twojego samochodu, sprawdzi go dokładnie, w tym koronkę i inne kluczowe elementy. W przypadku uszkodzenia koronki mechanik może nawet zalutować nowe zęby, aby to naprawić, lub będzie konieczne zastąpienie wszystkich dotkniętych części. W drugim przypadku możesz nawet potrzebować całkowicie nowego zestawu różniczkowego, jeśli szkoda jest ekstremalna.
Jednym z kluczowych elementów w Twoim samochodzie jest ta koronka, ponieważ umożliwia poprawne działanie pojazdu. Jednakże, jeśli koronka (lub inna część różniczkowa) nie wywiązuje się ze swojego zadania… prawdopodobnie zauważysz, że Twój samochód nie będzie tak szybki jak kiedyś. Kolejnym problemem, z którym możesz się spotkać, jest większe spalanie paliwa niż wcześniej. Jeszcze jedna rzecz, której możesz doświadczyć, to gorsze obsługiwanie podczas skrętów, zwłaszcza na drogach kręconych lub nierównych.
Jednym ze sposobów, aby upewnić się, że Twój samochód będzie działał płynnie, jest regularne sprawdzanie koła zębatego, ponieważ może ono zużywać się z różnych powodów, a także sprawdź różniczkę. Jest to szczególnie ważne w przypadku pojazdów pracujących ciężko lub z mocno zmodyfikowaną wydajnością, co może wprowadzać większe obciążenie na różniczkę i inne elementy. Co z kolei pomaga w przedłużeniu życia Twojego samochodu i lepszym jego działaniu dzięki dobrej różniczce i kołu zębatego.
Regulaminowa zamiana płynu różniczkowego Płyn jest środkiem smarującym, który pozwala wszystkim bieżnicaom i łożyskom na swobodne poruszanie się. W końcu płyn może się zestarzeć lub zanieczyszczać, co spowoduje uszkodzenie innych elementów w środku. Kolor płynu różniczkowego nie powinien gwałtownie się zmieniać i stawać się głęboko czarny w przedziale 20 000-30 000+ mil, niezależnie od tego, czy używane jest olej mineralny czy syntetyczny. Regularna wymiana różniczek pozwala im działać przez długi czas.
Oferty dostosowane, które oferujemy, są specjalnie zaprojektowane dla Twojego produktu, umożliwiając Ci śledzenie postępów produkcji w dowolnym momencie. Ofiarowujemy również certyfikaty ROHS, ISO, SGS i Reach. Klienci mogą zatrudnić profesjonalistów do dostarczenia zębaczki. Obejmuje to sporządzanie szkiców przed rozpoczęciem produkcji oraz nagrywanie filmów o produkcie po jego wykonaniu. Wybierz najefektywniejszą metodę wysyłki, aby otrzymać swój produkt w jak najkrótszym czasie.
Fabryka ma powierzchnię ponad 4000 metrów kwadratowych. Zatrudniamy ponad 100 pracowników. Jesteśmy fabryką z doświadczeniem w handlu zagranicznym i produkcji przekraczającym 24 lata. Specjalizujemy się w usługach CNC, obróbce śrub, produkowaniu blach stalowych oraz wyrobów metalowych. Oferta OEM/ODM, zespół R&D oraz inżynierii liczący ponad 12 osób, ponad 30 maszyn CNC do obracania, ponad 20 maszyn CNC do frezowania, 32 maszyny do wtrysku plastiku.
Obrót CNC, Frezowanie CNC, Produkcja Metali, Wyprężanie, Cięcie Laserowe, Wgniatanie, Metali Pyłowych, Formowanie Chłodne, Lity, Molding Wtryskowy, koło zębate SLA/SLS/SLM
Niezależny dział QC dysponuje dedykowanym zębem korbowym do codziennego kontrolowania produktów w celu zapewnienia jakości Twoich produktów. Pozwala to wybrać współpracę z fabryką z zaufaniem. Obsłużono ponad 52 kraje, 5000+ klientów, znane marki jak Apple, Huawei, Philip, LG, Dji, Nissan i inne.