A coroa dentada está conectada ao carretilhador diferencial, uma grande peça de metal. O carretilhador é um invólucro que contém todos os engrenagens e rolamentos, que estão interconectados entre si. Além disso, a coroa dentada também está associada a outra roda dentada conhecida como pinhão. O motor faz o pinhão girar, e ao girá-lo, as engrenagens da coroa começam a rodar, assim como o carretilhador diferencial. Esta é uma conexão essencial para o funcionamento do seu carro.
Os dentes da coroa correspondem aos dos engrenagens laterais no diferencial. Essas engrenagens laterais são conectadas aos eixos, que giram e movem suas rodas. Isso permite que as rodas girem independentemente e em velocidades diferentes, especialmente quando há necessidade de uma roda com menos tração do que a outra. Isso não só torna seu carro menos equilibrado, mas também permite manobrar curvas com mais segurança.
A engrenagem circular em um eixo é semelhante a qualquer outro item de desgaste no seu carro, ela pode sofrer uso e danos suficientes ao longo do tempo, assim como um par de sapatos se desgasta com os quilômetros percorridos. Isso geralmente resulta em dentes quebrados ou partidos na engrenagem circular, rolamentos desgastados ou um suporte rachado. A engrenagem circular pode se desgastar ao longo do tempo e deve ser substituída se você começar a ouvir barulhos de pancadas ou rangidos vindos do carro, ou sentir tremores/vibrações ao virar/acelerar.
Se você acha que o anel dentado pode estar com defeito, pode ser hora de levar seu carro para um especialista em reparo de diferenciais. Ao remover o diferencial do seu carro, ele o inspecionará cuidadosamente, incluindo o anel dentado e outras partes essenciais. Caso haja dano no anel dentado, o mecânico pode até soldar novos dentes para corrigir isso ou será necessário substituir todas as peças afetadas. No último cenário, você pode acabar precisando de uma nova montagem completa do diferencial se o dano for extremo.
Um dos elementos-chave no seu carro é este anel dentado, pois ele permite o funcionamento correto do veículo. No entanto, se o anel dentado (ou outra parte do seu diferencial) não estiver funcionando corretamente... provavelmente você notará que seu carro não irá tão rápido quanto antes. Outro incômodo que você pode experimentar é que o carro agora consome ainda mais gasolina do que antes. Uma coisa a mais que você pode sentir é uma má dirigibilidade nas curvas, especialmente ao dirigir em estradas sinuosas ou acidentadas.
Uma maneira de garantir que seu carro continue funcionando suavemente é inspecionar regularmente o anel dentado, pois ele pode desgastar por diferentes razões; também verifique o diferencial. Isso é especialmente verdadeiro para veículos que trabalham duro ou têm modificações de desempenho pesadas, o que pode colocar mais estresse no diferencial e em outros componentes. O que, por sua vez, ajuda a manter seu carro durando mais e performando melhor com um bom diferencial e anel dentado.
Mude o Fluido do Seu Diferencial Regularmente O óleo é um agente lubrificante que permite que todas as engrenagens e rolamentos se movam livremente. Eventualmente, o fluido pode envelhecer ou se contaminar e causar danos a outros componentes internos. A coloração do fluido do diferencial não deve aumentar drasticamente e ficar um preto profundo dentro de 20.000-30.000+ milhas, independentemente de ser usado óleo mineral ou sintético. Trocar regularmente seus diferenciais mantém eles operacionais a longo prazo.
Os serviços personalizados que oferecemos são especialmente projetados para o seu produto, permitindo que você acompanhe o progresso da produção a qualquer momento. Também oferecemos certificados ROHS, ISO, SGS e Reach. Os clientes podem contratar profissionais para fornecer o anel dentado, que inclui fazer esboços antes da produção e gravar vídeos sobre o produto após ele ter sido produzido. Escolha o método de envio mais eficiente para garantir que você receba o seu produto no menor tempo possível.
A fábrica possui uma área de mais de 4000 metros quadrados. Empregamos mais de 100 trabalhadores. Somos uma fábrica com mais de 24 anos de experiência em comércio exterior e fabricação. Focamos em serviços de usinagem CNC, engrenagem anular, fabricação de chapas metálicas e ferragens. Serviço OEM/ODM disponível, equipe de P&D com mais de 12 pessoas, mais de 30 máquinas CNC de torneamento, mais de 20 máquinas CNC de fresamento, 32 máquinas de injeção plástica.
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O departamento QC independente tem uma engrenagem circular dedicada para inspecionar produtos todos os dias para garantir a qualidade dos seus produtos. Isso permite que você escolha cooperação com a fábrica com confiança. Já atendemos mais de 52 países, 5000+ clientes, marcas famosas como Apple, Huawei, Philip, LG, Dji, Nissan e muitas outras.
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