Ingramele dentate sunt montate pe caroseria diferencialului, o piesă mare de metal. Caroseria este un invîrtit care include toate inelele și rulmentele, care sunt interconectate între ele. În plus, inghema dentată este asociată și cu o altă rotie dentată cunoscută sub numele de pinion gear. Motorul rotește pinion-ul, iar rotația acestuia determină inghemele dentate să se miște în mod rotațional, precum și caroseria diferencialului. Aceasta este o conexiune esențială pentru funcționarea mașinii tale.
Dinșii inghemei dentate corespund cu cei ai fiecărei ingheme laterale din diferential. Aceste ingheme laterale sunt conectate printr-un sistem de dinți la axe, care se rotesc și mișcă roțile mașinii. Acest lucru permite rotilor să se rotească independent una față de cealaltă la viteze diferite, mai ales când este nevoie ca una dintre roți să aibă mai puțină aderență decât cealaltă. Nu doar că acest lucru face ca mașina să fie mai echilibrată, dar permite să facă viraje în condiții mai sigure.
Roula din axa este similară oricărui alt element de uzură al mașinii tale, poate suferi suficientă uzură și avarii în timp, la fel ca o pereche de pantofi care se uzurează după mulți km parcursi. Acest lucru duce obișnuit la dinți fracționați sau spart pe roua, rolouri uzurate, sau un portant crăpat. Roula poate deveni uzurată în timp și ar trebui înlocuită dacă începi să audă zgomote ciocneitoare sau grinzi venite de la mașină, sau să simți tremurări/cu vibrări când te întorci/schimbi viteza.
Dacă crezi că roata dințată ar putea fi avariată, s-ar putea să fie timpul să duci mașina la un expert în reparații de diferencial. După ce va scoate diferențialul din mașină, acesta va inspecta cu atenție toate componente, inclusiv roata dințată și alte elemente esențiale. În cazul în care există avarii la roata dințată, mecanicul poate chiar să leze cu noiți noi pentru a corecta această problemă sau va trebui să înlocuiește toate părțile afectate. În ultimul scenariu, dacă daunele sunt extreme, s-ar putea să ai nevoie chiar de o nouă unitate de diferențial completă.
Unul dintre elementele cheie ale mașinii tale este această roată dințată, deoarece permite funcționarea corectă a vehiculului. Cu toate acestea, dacă roata dințată (sau alta parte a diferențialului) nu face treaba sa... probabil vei observa că mașina nu merge la fel de repede ca înainte. O altă neliniște pe care o poți experimenta este că mașina consumă acum mai mult benzină decât înainte. Un lucru suplimentar pe care îl poți experimenta este o manevrabilitate scăzută la viraje, special când conduci pe drumuri serpentine sau accidentate.
Un mod de a vă asigura că mașina dvs. funcționează neted este să inspectați în mod regulat inelul de齿rebu, deoarece acesta poate să se deschidă din diverse motive, verificați și diferențialul. Acest lucru este mai adevărat cu vehiculele care muncesc mult sau au modificări de performanță care pot pune mai mult stress pe diferențial și alte componente. Ceea ce, pe rând, ajută la menținerea mașinii dvs. timp de mai multă vreme și la o performanță mai bună cu un diferențial și inel de齿rebu bun.
Schimbați lichidul de diferențial în mod regulat. Uleiul este un agent lubrificant care permite ca toate roțile și șarpele să se miște liber. Cu timpul, lichidul poate învechea sau să devină contaminat și să cauzeze daune altor componente din interior. Colorarea lichidului de diferențial nu ar trebui să crească brusc și să devină un negru intens în interiorul intervalului de 20.000-30.000+ mile, indiferent dacă se folosește ulei mineral sau sintetic. Schimbarea în mod regulat a diferențialelor le menține funcționale pe termen lung.
Fabrica noastră are peste angajați specializați în roți dințate și o suprafață de 4000 m². Ne concentrăm pe servicii de prelucrare CNC, turnare prin injecție de plastic, prelucrare a foilor metalice și componente metalice. Ofertăm servicii OEM/ODM, echipă de cercetare și dezvoltare (RD) și inginerie formată din peste 12 persoane, peste 30 de strunguri CNC, peste 20 de freze CNC și 32 de mașini de turnare prin injecție.
Strunjire CNC, frezare CNC, prelucrare metalică, ambutisare, tăiere cu laser, îndoire, metalurgie pulberilor, calibrare la rece, roți dințate, turnare prin injecție. Imprimare 3D SLA/SLS/SLM
Departamentul independent de control al calității este dotat cu o echipă dedicată care inspectează zilnic produsele, asigurându-vă astfel calitatea ridicată a acestora și permițându-vă să colaborați cu fabrica noastră cu încredere în domeniul roților dințate. Servim peste 52 de țări și peste 5000 de clienți, printre care branduri de renume precum Apple, Huawei, Philips, LG, DJI, Nissan etc.
roată dințată coroană poate urmări în orice moment starea de fabricație a produsului dumneavoastră prin utilizarea serviciilor noastre personalizate. De asemenea, deținem certificate RoHS, ISO, SGS și REACH. Clienții pot angaja profesioniști pentru a oferi servicii ample, inclusiv realizarea schițelor înainte de producție și filmarea unor videoclipuri despre produs după finalizarea acesteia. Alegeți metoda cea mai rapidă de livrare pentru a primi articolul în cel mai scurt timp posibil.
Shenzhen Dakunlun Hardware & Plastic Products Co., Ltd
Drepturi de autor © Shenzhen Dakunlun Hardware & Plastic Products Co., Ltd Toate drepturile rezervate | Blog|Politica de confidențialitate
En
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
LV
SR
SK
SL
UK
VI
ET
HU
TR
FA
GA
BE
EO
MI
