Ingramele dentate sunt montate pe caroseria diferencialului, o piesă mare de metal. Caroseria este un invîrtit care include toate inelele și rulmentele, care sunt interconectate între ele. În plus, inghema dentată este asociată și cu o altă rotie dentată cunoscută sub numele de pinion gear. Motorul rotește pinion-ul, iar rotația acestuia determină inghemele dentate să se miște în mod rotațional, precum și caroseria diferencialului. Aceasta este o conexiune esențială pentru funcționarea mașinii tale.
Dinșii inghemei dentate corespund cu cei ai fiecărei ingheme laterale din diferential. Aceste ingheme laterale sunt conectate printr-un sistem de dinți la axe, care se rotesc și mișcă roțile mașinii. Acest lucru permite rotilor să se rotească independent una față de cealaltă la viteze diferite, mai ales când este nevoie ca una dintre roți să aibă mai puțină aderență decât cealaltă. Nu doar că acest lucru face ca mașina să fie mai echilibrată, dar permite să facă viraje în condiții mai sigure.
Roula din axa este similară oricărui alt element de uzură al mașinii tale, poate suferi suficientă uzură și avarii în timp, la fel ca o pereche de pantofi care se uzurează după mulți km parcursi. Acest lucru duce obișnuit la dinți fracționați sau spart pe roua, rolouri uzurate, sau un portant crăpat. Roula poate deveni uzurată în timp și ar trebui înlocuită dacă începi să audă zgomote ciocneitoare sau grinzi venite de la mașină, sau să simți tremurări/cu vibrări când te întorci/schimbi viteza.
Dacă crezi că roata dințată ar putea fi avariată, s-ar putea să fie timpul să duci mașina la un expert în reparații de diferencial. După ce va scoate diferențialul din mașină, acesta va inspecta cu atenție toate componente, inclusiv roata dințată și alte elemente esențiale. În cazul în care există avarii la roata dințată, mecanicul poate chiar să leze cu noiți noi pentru a corecta această problemă sau va trebui să înlocuiește toate părțile afectate. În ultimul scenariu, dacă daunele sunt extreme, s-ar putea să ai nevoie chiar de o nouă unitate de diferențial completă.
Unul dintre elementele cheie ale mașinii tale este această roată dințată, deoarece permite funcționarea corectă a vehiculului. Cu toate acestea, dacă roata dințată (sau alta parte a diferențialului) nu face treaba sa... probabil vei observa că mașina nu merge la fel de repede ca înainte. O altă neliniște pe care o poți experimenta este că mașina consumă acum mai mult benzină decât înainte. Un lucru suplimentar pe care îl poți experimenta este o manevrabilitate scăzută la viraje, special când conduci pe drumuri serpentine sau accidentate.
Un mod de a vă asigura că mașina dvs. funcționează neted este să inspectați în mod regulat inelul de齿rebu, deoarece acesta poate să se deschidă din diverse motive, verificați și diferențialul. Acest lucru este mai adevărat cu vehiculele care muncesc mult sau au modificări de performanță care pot pune mai mult stress pe diferențial și alte componente. Ceea ce, pe rând, ajută la menținerea mașinii dvs. timp de mai multă vreme și la o performanță mai bună cu un diferențial și inel de齿rebu bun.
Schimbați lichidul de diferențial în mod regulat. Uleiul este un agent lubrificant care permite ca toate roțile și șarpele să se miște liber. Cu timpul, lichidul poate învechea sau să devină contaminat și să cauzeze daune altor componente din interior. Colorarea lichidului de diferențial nu ar trebui să crească brusc și să devină un negru intens în interiorul intervalului de 20.000-30.000+ mile, indiferent dacă se folosește ulei mineral sau sintetic. Schimbarea în mod regulat a diferențialelor le menține funcționale pe termen lung.
Serviciile noastre personalizate sunt proiectate special pentru produsul dvs., permitemu-vă să urmăriți progresul producției în orice moment. De asemenea, oferim certificate ROHS, ISO, SGS și Reach. Clienții pot angaja profesioniști pentru a furniza inelul dentat. Acest lucru include realizarea schițelor înainte de producție și filmarea videoclipurilor despre produs după ce a fost fabricat. Selectați metoda de transport cea mai eficientă pentru a vă asigura că primiți produsul în cel mai scurt timp posibil.
Fabrica are o suprafață de peste 4000 de metri patrați. Angajăm peste 100 de muncitori. Suntem o fabrică cu peste 24 de ani de experiență în comerțul internațional și fabricarea produselor. Ne concentrăm pe serviciile de machetare CNC, roate dentate, fabricarea metalurghiilor din plaști și componentele metalice. Se oferă servicii OEM/ODM, echipa de inginerie RD constă în peste 12 de persoane, peste 30 de mașini CNC pentru tornat, peste 20 de mașini CNC pentru fresaj, 32 de mașini de injectie plastic.
Tornat CNC, Fresaj CNC, Fabricare metalică, Presaj, Tăiere cu laser, Pliere, Metalurgie prin praf, Capătare rece, Fundire, injectie plastic.roate dentate SLA/SLS/SLM
Departamentul QC independent are rolete dedicate pentru a inspecta produsele fiecare zi pentru a asigura calitatea produselor tale. Acest lucru te permite să alegi cooperarea cu fabrica cu încredere. Au servit mai mult de 52 de țări, peste 5000 de clienți, branduri famosoase precum Apple, Huawei, Philip, LG, Dji, Nissan și altele.