Это искусство, которым люди занимаются уже сотни лет — проектирование шестеренок. Шестерни — это вид инструмента, который позволяет передавать мощность и движение от одного места к другому. Вы можете видеть их в работе во множестве машин, с которыми мы сталкиваемся в повседневной жизни. Автомобили, велосипеды, даже часы. Некоторые шестерни являются неотъемлемой частью многих устройств, и без них все было бы совсем по-другому.
Зубья являются наиболее важной частью шестерни, так как они обеспечивают правильное выполнение её функций. Инженеры должны учитывать множество факторов при проектировании зубьев шестерен. Зубья должны выдерживать вес и давление машины, поэтому они должны быть достаточно прочными. Однако они не должны быть слишком большими или тяжелыми, так как это может сделать использование машины непрактичным с определённых точек зрения и/или замедлить её работу. Это требует тщательного баланса!
Созданная на основе науки, иногда смешанной с математикой и даже немного магии, инженеры используют воображение для создания зубьев шестерен. Они начинают с определения правильных размеров и формы шестерни, необходимой для машины. Им необходимо учитывать нагрузки, скорости и материал, из которого будут изготовлены обе шестерни. Каждый из этих факторов чрезвычайно важен для того, чтобы шестерня работала в идеальном режиме.
Но как это происходит именно? Как только вы получаете одобрение на простой эскиз вашей шестерни, инженеры начинают проектировать зубья. Они используют знания из математики, чтобы понять, каким должно быть каждое зубье по форме и масштабу. Мы стремимся к созданию долговечных зубьев, которые функционируют предсказуемо хорошо и не ломаются. Эти зубья критически важны, поскольку хорошо спроектированные зубья могут также повысить эффективность всей системы передач, обеспечивая более улучшенную производительность.
Бывают случаи, когда инженерам приходится улучшать зубчатые передачи для определенных задач или работ. Это может означать более умное проектирование шестеренок, возможно, использование разных форм или новых материалов, которые легче и прочнее. Например, шестерни из углеродного волокна (легкого материала) используются в некоторых высокоскоростных автомобилях. Это делает автомобили быстрее, так как облегчает транспортное средство и обеспечивает лучшую производительность двигателя.
Отдел контроля качества проектирования зубьев передач укомплектован экспертами, которые проверяют продукцию ежедневно, обеспечивая качество ваших продуктов. Это позволяет вам с уверенностью принимать решение о сотрудничестве с заводом. Обслужили более 52 стран, более 5000 клиентов, известные бренды, такие как Apple, Huawei, Philip, LG, Dji, Nissan и другие.
Токарная обработка CNC, фрезеровка CNC, металлообработка, штамповка, лазерная резка, гибка, порошковая метрология, холодная ковка, литье, инжекционное литье. Разработка зубьев передач SLA/SLS/SLM
Вы можете отслеживать состояние производства вашего продукта в любое время с помощью наших персонализированных услуг. У нас также есть сертификаты разработки зубьев передач, сертификаты ISO, сертификаты SGS и сертификат REACH. Клиенты могут нанять специалиста для предоставления полного спектра услуг. Это включает создание эскизов до производства и запись видеороликов о продукте после производства. Выберите самый быстрый способ доставки, чтобы получить ваш продукт за минимальное время.
На нашем заводе, занимающемся проектированием зубьев шестерен, работает более 100 сотрудников, а площадь составляет 4000 квадратных метров. Мы специализируемся на услугах CNC-обработки, пластмассовом литье под давлением, металлообработке и производстве оборудования. Предоставляем услуги OEM/ODM, в нашей команде разработчиков и инженеров более 12 человек, более 30 CNC-токарных станков, более 20 CNC-фрезерных станков, 32 пластмассовых инъекционных машины.
Shenzhen Dakunlun Hardware and Plastic Products Co., Ltd
Copyright © Shenzhen Dakunlun Hardware and Plastic Products Co., Ltd Все права защищены | Блог| Политика конфиденциальности
EN
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
LV
SR
SK
SL
UK
VI
ET
HU
TR
FA
GA
BE
EO
MI