Pa, ste slišali o gumenem šepu vodnika? Ta avtomobilska komponenta je zelo pomemben del opreme in pomaga zagotoviti, da avto pravilno deluje, brez nenavadnih gibanj v njegovi izvedbi. V tem članku si oglejemo, kaj je gumeni šep vodnika — in kako ugotoviti, če ga res potrebujete. Ta aspekt vam lahko pomaga pri iskanju koristnih nasvetov za ohranjanje vašega avta.
Vrtenjski šefer je mali zaobljeni gumaš ali plastovni del, ki se vstavi med vrtenjskim šeferjem in okvirjem vozila. Vrtenjski šefer je dolg in pečen kovinski štir, ki povezuje močan motor - del, ki je odgovoren za zagotavljanje gibalne moči, da lahko vaše avto naprej zavzame svoje kolesa na tleh. Brez tega vrtenjskega šefra bi se papina avto sploh ne premaknila! Vrtenjski šefer pomaga ohraniti vse skupaj in igra vlogo pri pravilnem delovanju vrtenjskega šefra.
Ob nosu se guma ali plastika v osnovnem šebru lahko s časom postane manj učinkovita. V takšnem scenariju lahko opazite tudi simptome, ki podajo prvi opozorilni signal vašega avtomobila. Na primer, med vožnjo lahko začnete slišati neobičajene zvokove. Osnovno stvar je, da se morebiti premika os na več kot običajno, če so resnično šebrki, ki jih ni več mogoče uporabljati pravilno! Lahko boste tudi opazili povečano titranje ali vibracije vozila, kar ga dela težjega za upravljanje. To se lahko uporabi za določitev, ali je prišel čas, da preverite šebrke na osi.
Torej, ali bi morali zamenjati vredelne gumove krilce doma ali iti k strokovnjaku? Če imate orodja in znanje o avtomobilih, morda za nekaj ljudi večira smisla da sami zamenjate gumova krilca. To je le v primeru, da ne veste, kaj so vaša stvari ali kako izvesti delo, pomnite, da je bolje, če pojdete drugje v delavnico za skupno popravilo s mehanikom. Oni so izkušeni in usposobljeni, da vaše delo pravilno zaključijo, da lahko kasneje varno vožite. Bolje previden kot žalost!
Čeprav se ogrodne črpalke morda zdiše nevinnosti in majhne v primerjavi s drugimi deli avtomobila, imajo ključno vlogo pri zagotavljanju učinkovitega delovanja vašega vozila. Poškodovane črpalke povzročijo preveč gibanje ogrodne osi, kar ni dobro na več ravneh. Vaša vozila bi lahko, na primer, začela titreti ali izdaljati čudne in zelo glasne zvočne signale, ki ustvarjajo odvečne ometitve med vožnjo. Takšna situacija je da se jo izognemo ob vsakem koraku, in v najhujšem scenariju, če so ogrodne črpalke preveč poškodovane, lahko pride do nesreče.
Čuden zvok: Če slišite utripavanje, bubenjenje ali druge čude zvoke zunaj svojega avtomobila med vožnjo, to lahko pomeni, da je prišlo do poškodbe ogrodnih črpalek in jih je potrebno zamenjati.
Vibracija: Eden izmed učinkov, če se ta del pokvari, bi bila povečana trepanja med vožnjo, kar lahko pomeni, da se vodnik premika preveč zaradi iznosnih gumenih šepev, saj ga teh šepev ne drži več na mestu brez težav.
CNC točenje, CNC freziranje, metalna obroba, štampanje, vezje v pogonskem valčku, ukrivljanje, prašna metalurgija, hladno glavo, litje, namigovanje. 3D tisk SLA/SLS/SLM
S pomočjo prilagojenih storitev lahko kdorkoli sledite stanju izdelave svojega produkta. Ponudimo tudi certifikate ROHS, ISO, SGS in certifikate točkovnega vežca. Strankam lahko zahtevajo strokovnjaka za zagotavljanje popolnih storitev, vsebujejočih risanje skice pred izdelavo in snemanje videoposnetkov o produktu po njegovi izdelavi. Izberite najhitrejšo možnost dostave, da bo vaša naročila stigla čim prej.
Samostojni oddel kakovostnega nadzora ima posvečeno ekipo za pregledovanje izdelkov, vsakega točkovnega vežca, kar jamči kakovost vaših izdelkov. To omogoča strankam, da izbirajo sodelovanje z delavnico z zaupanjem. Služili smo več kot 52 državam, 5000+ strankam, znamenitim znamkam, kot so Apple, Huawei, Philips, LG, Dji, Nissan itd.
Naša fabrika se razprostira na površini več kot 4000 kvadratnih metrov. Zaposlimo več kot 100 delavcev. Somi fabrika, ki ima prek 24 let izkušenj v tujem trgovin in proizvodnji. Fokusiramo se na storitve CNC obrabe, plastne inžekcijske oblike, obrabo listne jekline in strojni deli. Ponujamo storitev za šebe driveshaft bushing, raziskave in razvoj ter inženirska ekipa s preko 12 člani, več kot 30 CNC obralnih strojev, več kot 20 CNC friznih strojev, 32 plastne inžekcijske stroje.