Rack gearing je poseben tip odprtja, ki sestoji iz ravnih zubov. Pomagajo strojev pretvoriti vrtečo (rotacijsko) gibanje v premo (linearno) gibanje. Rack odprtja deluje skupaj z drugim tipom odprtja, imenovanega pinion odprtje, ki ima zube, ki se ujemajo z zubi rack odprtja. To pomeni, da ko se pinion odprtje vrti, premakne rack odprtje v linearni smeri. Ta vrsta gibanja se uporablja v številnih strojih, vključno s sistemom upravljanja v avtohih, ter liftih in posebnih strojih, ki jih uporabljamo za rezanje določenih komponent.
To pomeni, da so izredno natančna in učinkovita pri pretvarjanju rotacijskega gibanja v linearno gibanje. Rečničasta kola so tudi močna in trajna, kar jih dela idealnima za težke opravil. Niso preveč težka za izdelavo in lahko stanejo manj kot druge vrste koles. Zato so rečničasta kola priljubljena v mnogih industrijah.
Rackovski kolesnik se razlikuje od drugih vrst kolesnikov, kot so črni kolesniki in škrobilasti kolesniki, na načinu, kako so proizvedeni in delujejo. Črni kolesniki so kolesniki s poševnimi zubi, ki se vrtijo na vzporednih oskah. Poševni zobi rack pinion cnc so postavljeni pod pravim kotom do ose in se gibljajo v premo črto. Škrobilasti kolesniki: Ta tip kolesnika ima pocondane zube, kar jih dela glajšje in tišje pri delovanju kot rackovski kolesnik. Ti kolesniki delujejo drugače, vendar vsak izmed njih imajo svoje posamezne prednosti in namen.
Obstoja več rackovskih kolesnikov v različnih industrijah za različno delo. Na primer, v avtomobilih pomagajo rackovski kolesniki pri obratovanju koles tako, da pretvorijo rotacijsko gibanje volanskega kolesa v linearno gibanje. V letalih aktirajo rackovski kolesniki komponente z visokim gibanjem, kot so krilne plošče in ruderja. Uporabljajo rackovski kolesnik v strojih, ki sekajo material v zavodih. Skupaj igraju rackovski kolesniki ključno vlogo v več industrijah, saj zagotavljajo točno in učinkovito gibanje stroja.
Potrebno je preventivno održavanje, da bi se zagotovilo pravilno delovanje rečničnih koles. Lahko začnete z eno izmed stvari, ki jo vse imenujemo 'gumiranje' rečnice; obdržite rečnico v nosilki oljenjeno v pinionskem kolesu. To minimizira trenje in tako zmanjša iznos iznosa. Poleg tega boste želeli iskati znake poškodbe, upoštevajoč prelomljene ali pokvarjene zube, ter zamenjati rečnično koleso, če je to potrebno. Ne glede na to, morate biti prepričani, da sta rečnično koleso in pinionsko koleso pravilno poravnana, kar je ključno za izogibanje dodatnemu iznosu in za zagotavljanje, da bo še naprej dobro delovalo. Z temi nasveti lahko rečnična kolesa ostanejo v dobrem stanju več let.
Shenzhen Dakunlun Hardware and Plastic Products Co., Ltd
Avtorske pravice © Shenzhen Dakunlun Hardware and Plastic Products Co., Ltd. Vse pravice pridržane. - Blog|Pravilnik o zasebnosti
EN
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
LV
SR
SK
SL
UK
VI
ET
HU
TR
FA
GA
BE
EO
MI
