Zelo dober vprašanje, če si ga kaj razmisliš - kako se to stvar premika? Oblikovano z parom edinstvenih koles, Dakunlun pinion in korona sestavljata vaš diferencialni sistem. Vloga teh dveh koles skupaj je, da vrtljivo obrne kolesa in omogoči gibanje vozila. Korona in pinion so pripeta na pogonsko os, učinkovito porazdeljujejo moč motornega agregata. Korona je vendar ogromen kos metala, ki se pridruži ose v avtomobilu, da lahko vrte njegove gume. Te korona in pinion morajo biti dobro usklajeni med seboj, da vozilo deluje tako, kot naj bi.
Naslednje je povezovanje pinionske rokve in kolesarske opreme Dakunlun, kar zagotavlja, da se vaše vozilo giblje hrbetno in varno. Če niso rokve pravilno poravnane, se lahko pojavijo težave. Če niso pravilno poravnane, se rokve ne bodo ustrezno stikale, pričakujemo pa tudi predčasni iznos zubov ter bučnost med vožnjo. To načinim izredno iritirajoče in če ni obravnavano, lahko vodi tudi do bolj resnih težav. Za preverjanje poravnave rokve so potrebne posebne orodja.
Prav tako kot vsak drugi del vašega vozila se lahko Dakunlun čevljična kolesa in pinion iznosi zaradi običajne uporabe. Če se zube na teh kolesih poširi ali odpadnejo, to lahko poškoduje vaše avto. Če je filter pomanjkan, se vaše avto morda začne kolabo ali bo potrebovalo dlje za pospeševanje; v drugih primerih pa lahko slišite čudne zvokove med vožnjo. Ti zvoki so nekaterikrat glasni do točke, da jih je moč skrbujočih, in ko prvič zazvenijo sirine, bi si lahko pomislili, da je težava. Ko se očitno pojavijo znaki iznosa šeteč, mora profesionalni mehanik preveriti čevljično koleso in pinion takoj. Če čevljično kolo in pinion preverite prej kot pozneje, se lahko problem ne more zgoraj, pa tudi pomaga podaljšati življenjski cikel vašega vozila.
Diferencial je tam, kjer se nahajata pinionska in ožiga zobna kolesa, ki imata različno število zobov, s katerimi se lahko vaša vozila počasneje ali hitreje premikajo. Razmerje teh dveh števil je številka obratke. Če imate avtomobile z visoko razmerjem obratk, se morda hitro pospešujejo, vendar nikoli ne dosežejo višjih hitrosti na daljših razdaljah. Še če pride do hitrejše vožnje, traja dalje, da se doseže najvišja hitrost, medtem ko pa avtomobil z nižjim razmerjem obratk doseže višjo vrhunsko hitrost na nasprotnem koncu. Poznavanje teh podrobnosti vam bo omogočilo boljše izbiro vrste avtomobila, ki je najbolj primerna za vaše namene, bodisi za visoke hitrosti ali dolgotrajno vožnjo.
Če je škrabljar začenjeno ali poškodovano skupaj s straight in/ali pinion (škrabljar), mora biti vsakič odstranjen iz vašega avtomobila. Proces je malce obremenjujoč, vendar ga je potrebno izvesti, da se prepričate, da je vse pravilno popravljeno. Kljub temu, da se kolesa lahko zamenjajo po odstranitvi vsega, zahteva to dejanje skoraj odstranitev celotnega diferencialnega sistema, le da bi imeli dostop do njega. Ko bodo na mestu vaše nove kolesa, strokovnjak mehansko znova sestavi vaš sveži diferencial. Na koncu pa bo krožno in črpanjsko kolo preverili poravnava polmerov in pinionskih gum, da se prepričajo, da skupaj delujejo.
CNC točenje, CNC frostenje, obdelava kovin, štampovanje, laserjevo rezanje, ohnjenje, prašna metalurgija, pinionska in krožna roba, litja, vpricanje. 3D tisk SLA/SLS/SLM
S pomočjo naših po meri prilagojenih storitev lahko vsakokrat sledite stanju izdelave vašega produkta. Prav tako imamo certifikate zobnega kolesa in krožnega kolesa, ISO certifikate, SGS certifikate in Reach certifikat. Strankam je mogoče najeti strokovnjaka, ki bo ponudil kompleksne storitve, vsebine risanja skice pred izdelavo in snemanja videoposnetkov produkta po izdelavi. Izberite najhitrejšo možnost dostave, da boste prejeli svoj produkt v najkrajšem času.
Samostojni oddel QC ima osebje za pregled Pinion in kolesarskih krožnic, ki preverjajo produkte vsak dan, zagotavljajo kakovost vaših izdelkov in vam omogočajo, da s prepričanjem izberete sodelovanje z fabriko. Storili smo v več kot 52 državah, več kot 5000 strank, znanim brendom, kot so Apple, Huawei, Philip, LG, Dji, Nissan itd.
Naše fabrika ima več kot 100 pinionskih in krožnih robov ter ploščino 4000. Osredotočimo se na storitve CNC obrabe, plastne vpricanje, obrabo listove kovine in strojno izdelavo. Ponujamo storitve OEM/ODM, raziskovalno in razvojno skupino več kot 12 oseb, več kot 30 CNC točilnih strojev, več kot 20 CNC frostenjskih strojev, 32 plastne vpricanje stroje.