Kotna kolesa so majhne izvare, ki se nahajajo na okroglih kolesih in omogočajo, da se med seboj zaklepajo. Ko ročno zavrtite eno zobe, se bo to preneslo na zobe drugega in začelo ga vrteti. Kotna kolesa sta eno izmed popolnih primerov, ki se lahko podreja temu procesu, saj potrebujejo druga kolesa, da skupaj delujejo združeno, da mašina pravilno deluje.
Kotna črpa je ena najpogostejših vrst črp, ki jih vidimo v številnih različnih mehanskih sistemih. Imajo preproste načrte in so enostavne za izdelavo. Kotne črpe: Preproste in običajno s pravokotnimi zubi, ki so postavljeni v sredino črpe. Znamenito nižja učinkovitost kot šrterne črpe zaradi pomanjkanja kota v načrtu. Kotna črpa -> običajni profil zuba, kar jo dela stroškovno učinkovito. Hvala za pojasnitev v knjigah! Imajo zube po celotnem obodu črpe, kar pomeni, da se lahko spojijo z drugimi črpami in imajo enakomerno razporejanje. To spojitev delov pomaga pri premikanju stvari in jih ali počasi ali pospeši, odvisno od zahtevanega gibanja. Kotne črpe so prisotne v mnogih predmetih, ki jih vsakdanje uporabljamo — avtomobili (diferencial), urine in igrače itd. Kotne črpe so ključne za delovanje številnih strojev.
Matthew Mahon, CC BY 1.0 https://creativecommons.org/licenses/by/1.0, via Wikimedia Commons Da bodo zobniki uspešno delovali skupaj, morajo biti enakih razmer in zobji morajo biti enakomerno razporejeni. Ta razmik se imenuje modul. Modul je razdalja okoli navidezne krožnice, imenovane modulska krožnica, med dvema sosednjima zoboma. To je medosna krožnica, kot jo vidimo, če bi prikazali vse zobne krožnice tako, kot bi bile popolni krog. Modul: Za izračun modula zobnika moramo razdaljo, na primer 12 mm, deliti s številom zob na tem kolesu. To pomeni 1 (ni zob) deljeno z dejanskim številom zob. To je zelo pomembno za zagotavljanje pravilnega tesnenja zobnikov in njihovega optimalnega delovanja skupaj.
Oblika zobe vrpca je kritična za delovanje vrpca. Če niso zobe v pravi obliki, lahko to pripomore k hitrejšemu iznosenju vrpcev, povzroči nepotrebne zvočnosti ali pa preprosto ustavi delovanje vrpcev. Krožni kot je določena meritev, ki določa naklon med celotnimi obsegi. Krožni kot je običajno 20 stopinj, kar daje razumno ravnotežje med močjo in učinkovitostjo. Vrpci z manjšim krožnim kotom ponujajo boljšo trajnost, vendar pa Lahko bodo manj učinkoviti. Vendar pa vrpci z večjim krožnim kotom lahko delujejo gladše in splošno niso tako močni.
Oblika zubečev je prilagodljiva ali optimizirana za opravo naloge. Na primer, ko morata dve zubeči delovati pod določnim kotom skupaj, so zubi lahko oblikovani s zakrivljenimi robovi, da se zmanjša bučnost in iznosenost teh zubeč. Sklopnica in šrpanje (zavijanje) - Šrpane zube imajo naklonjene ploskve, ki jih uporabljamo na enak način, kot je zgrajen vijak, kar jim omogoča, da se združijo stopenko po stopenkah. Ta posebna oblika je namenjena, da sosednje zubeče bolje združujejo in tako delujejo tiše, ne povzročajoče vibracij. Involutna oblika zubov je druga znana uporabna. Ker ima ravne stranice, to omogoča lažjo proizvodnjo zubeč. Involutna oblika je zlasti primerna za hitre zubeče, kjer je potrebna natančnost in minimalna bučnost.
Če je na obrazec zobe kolesa ali njegova uporaba sproščena slabo, se lahko zobe takih koles poškodujejo/prehnejo. Umetnost, preobremenitev in iznos so vse pogostim problemom pri pomanjkanju koles. Po določenem številu ciklov bo umetnost šrpanega konusnega kolesa in razvila poteze na svojih zobah. Ko so kolesa povlečena za dolgo, ali ko morajo prevzeti večjo silo kot prej, lahko pride do preobremenitve. To je primer, da pride do iznosa, kadar se kolesa uporabljajo dolgo časa, in zobe bodo po ponovljenem uporabljanju iznose.
Te vrste problemov se lahko izognemo, če so kolesa pravilno inženirsko obdelana in izbrani pravi materiali za njihovo gradnjo. Smazava mora biti tudi primerna, da se zmanjša trenje in lahko kolesa gibanje proti gladko. Z pravilno održavo, pregledovanjem iznosenih komponent in zamenjavo znakov iznosa jih resnično pomaga dobro delovati in se izogniti nenadnemu pomanjkanju.
začasne zube koles lahko sledijo stanju izdelave vašega produkta v katerekoli trenutek, tako da uporabite naše prilagojene storitve. Imamo tudi certifikate ROHS, ISO, SGS in Reach. Stranki lahko najamejo strokovnjake za zagotavljanje širokopeščih storitev. To lahko vključuje risanje skice pred izdelavo in snemanje videoposnetkov o izdelku po njegovi proizvodnji. Izberite najhitrejšo metodo dostave, da prejmete izdelek v najkrajšem možnem času.
Samostojni oddel za zube koles ima posvečeno osebje, ki vsak dan pregleduje izdelke, da se zagotovi kakovost vaših izdelkov. To strankam omogoča, da izbirajo sodelovanje z delavnico z uverjenjem. Služili smo več kot 52 državam, 5000+ strankam, znamenitim znamkam kot so Apple, Huawei, Philip, LG, Dji, Nissan in drugim.
Imamo podjetje z več kot 100 zaposleni in prostorom 4000 kvadratnih metrov. Fokusiramo se na izdelavo črpalnih koles, plastne inžekcije, obdelave listnega jekla in strojnih del. Ponujamo storitve OEM/ODM, raziskave in razvoj ter inženirska ekipa s preko 12 ljudmi, več kot 30 CNC strešarskih strojev, več kot 20 CNC frezarskih strojev, 32 strojev za plastno inžekcijo.
CNC obratovanje, CNC freziranje, obdelava jekla, črpalna kolesa, laserjevska reza, ohinja, prašna metalurgija, hladno glavičanje, litje, plastna inžekcija, 3D tisk SLA/SLS/SLM