Vill du lära dig vad som gör din bil att köra? Det kallas för ring och pinjonvärder! De två delarna, drivaxel och CV-förkning, är som länken som kopplar motorens kraft till hjulen på din bil. Det är det som låter dig köra överhuvudtaget. I den här artikeln ska vi förklara hur nyckelvärden fungerar och varför du bör tänka noga på ditt förhållningsval; vad dessa delar består av, tillsammans med någon bra råd om hur du sköter dem; och justeringar du kan göra om de visar sig vara lite fel för att försöka förbättra prestanda ännu mer.
Tandhjulet och pinjonen fungerar som ett team för att koppla kraft från din motor, genom växellådan och drivskruv. Detta är bara ett stort, rondant hjul som ansluter till något som kallas differentiale i bakomdelen av bilen. Bifogat till pinjonhjulet är en drivskruv som löper längs direkt från motorn, tillsammans med två betydande motorer på vardera sida av den. Motorn roterar då pinjonhjulet när den startas. Det gör också att ringhjulet roterar. Detta orsakar att hjulen rör sig, vilket hjälper till att föra din bil framåt. Det är galet inte sant, hur dessa små delar är så kraftfulla i det större sammanhanget av att komma från A till B.
Så, när du byter eller uppgraderar din ring och pinjon齿 förhållande, är det mycket specialiserat för bilen. Förhållandet bestäms genom att dela antalet tänder i ringkugghjulet med hur många fler tänder som finns på pinjonkugghjulet. Detta förhållande är strömfördelningen till hjulen. Välj fel förhållande och du kan hamna med en bil som producerar mindre kraft, tar längre tid att komma igång eller till och med använder mer bränsle istället för att spara det. Det kommer att göra att köra blir mindre roligt och mer kostsamt! I allmänhet vill du matcha förhållandet närmare hur DU kör och också ta hänsyn till bilens storlek.
Tandhjul och pinjon kan tillverkas av olika material, inklusive stål, aluminium eller till och med titanium. Varje material har sina styrkor och svagheter. Eftersom stål är mycket starkt och också högst varaktigt, gör detta det till ett av de vanligaste typerna som används för konstruktion. Samtidigt, eftersom de producerar mindre friktion än deras stål motsvarigheter, är aluminiumtandhjul lättare och en bättre bränsleeffektivitet kan uppnås. Det har också en enorm motståndskraft mot temperatur och tryck, vilket möjliggör användning även i mer krävande körvillkor. Du bör överväga materialet på dina tandhjul och ställa dig frågan hur du kör, vilken storlek på fordonet du äger, och också hur mycket pengar du är villig att spendera. Ibland kan ens en liten förändring göra stora skillnader på ditt fordon!

Leta efter en konstig ljudet av gnisslande eller grindande, vilket kan vara tecken på att det finns ett problem med de tätheten. Varje gång du hör något märkligt ljud är det oundvikligen sant att det bästa valet kommer att sökas.

Glöm inte bort Din Dämpning, Däck & Hjul - Granska och Ställ In För Ett GRATIS Justeringsprov. Om dessa inte är korrekt justerade eller är utslitna, kommer tätheten att gnissla ännu snabbare. Dags att tvätta den och fokusera på alla viktiga komponenter i din bil för att allt ska förbli lugnt.

Om du vill förbättra prestandan på din bil börjar du med att uppgradera ditt ring- och pinjonväxel. Premiumväxlar kan förbättra din bils acceleration, bränsleffektivitet och hantering på vägen. Att uppgradera dem kan göra motorn starkare och verkligen komma till nytta. Så, det viktigaste du behöver göra när du väljer en växeluppsättning är att hitta en som använder bra material och har testats av minst en märkesprestation. Det är lika viktigt att de installeras av en czer-medlem så att alla delar fungerar i harmoni.
Ring- och pinjongear är utformade oberoende avseende era produkter, vilket gör att ni kan följa produktionsframstegen när som helst. Dessutom erbjuder vi ROHS-certifikat, ISO-certifikat, SGS-certifikat samt ett REACH-certifikat. För varje kund ordnar vi experter som erbjuder omfattande tjänster, inklusive ritningar innan produktionen påbörjas samt inspelning av videor av produkten efter att den har tillverkats, så att ni får full översikt över produktionsprocessen. Vi väljer den mest effektiva fraktmetoden för att ni ska ta emot er produkt så snabbt som möjligt.
Våra ring- och pinjongear omfattar en yta på mer än 4000 kvadratmeter och vi har mer än 100 anställda. Vi är en fabrik med mer än 24 års erfarenhet av utländsk tillverkning och handel. Vi fokuserar på CNC-bearbetningstjänster, plastinjektering, plåtbearbetning och hårdvarutillverkning. Vi erbjuder OEM-/ODM-tjänster, vår forsknings- och utvecklingsavdelning (RD) samt ingenjörsgrupp består av mer än 12 personer, vi har mer än 30 CNC-svarvmaskiner, mer än 20 CNC-fräs-maskiner samt 32 plastinjekteringsmaskiner.
Den oberoende kvalitetskontrollavdelningen har personal specialiserad på ring- och pinjontänder som granskar produkterna dagligen, vilket garanterar kvaliteten på era produkter och gör att ni kan välja samarbetspartner bland fabrikerna med full tillförsikt. Vi har tjänat fler än 52 länder och över 5000 kunder, inklusive kända varumärken som Apple, Huawei, Philips, LG, DJI, Nissan och andra.
CNC-svarvning, CNC-fräsning, metallbearbetning, ring- och pinjontänder, laserskärning, böjning, pulvermetallurgi, kalltryckning, gjutning, injekteringssprutning. 3D-utskrift SLA/SLS/SLM