Răng cưa được gắn vào bộ truyền động vi sai, một mảnh kim loại lớn. Bộ phận này là một lớp bọc chứa tất cả các bánh răng và bạc đạn, chúng được kết nối với nhau. Ngoài ra, bánh răng còn được liên kết với một bánh răng khác có tên là bánh răng pinion. Động cơ làm quay bánh răng pinion, và khi nó quay, các bánh răng cưa sẽ chuyển động theo, cũng như bộ truyền động vi sai. Đây là một kết nối quan trọng cho hoạt động của xe hơi của bạn.
Các răng của bánh răng cưa tương ứng với các bánh răng bên trong bộ vi sai. Những bánh răng bên này được kết nối với trục bánh xe, chúng quay và di chuyển các bánh xe của bạn. Nó cho phép các bánh xe quay độc lập với tốc độ khác nhau, đặc biệt khi cần thiết cho một bánh xe có ma sát ít hơn bánh xe kia. Điều này không chỉ khiến xe hơi của bạn mất cân bằng mà còn giúp điều khiển qua các khúc cua an toàn hơn.
Bánh răng trong trục giống như bất kỳ bộ phận mòn nào khác trên xe của bạn, nó có thể bị sử dụng và hư hại theo thời gian, tương tự như cách một đôi giày bị mòn sau nhiều dặm đi bộ. Điều này thường dẫn đến các răng bánh răng bị vỡ hoặc gãy, bạc đạn bị mòn, hoặc khung bị nứt. Bánh răng có thể bị mòn theo thời gian và nên được thay thế nếu bạn bắt đầu nghe thấy tiếng động mạnh hoặc tiếng nghiền phát ra từ xe, hoặc cảm nhận rung lắc/khiến khi rẽ/lên tốc độ.
Nếu bạn nghĩ bánh răng có thể bị hỏng, có lẽ đã đến lúc mang xe của bạn đến chuyên gia sửa chữa differential. Sau khi tháo differential ra khỏi xe của bạn, anh ta sẽ kiểm tra kỹ lưỡng, bao gồm cả bánh răng và các bộ phận thiết yếu khác. Nếu có hư hại trên bánh răng, thợ cơ khí thậm chí có thể hàn thêm các răng mới để khắc phục hoặc cần phải thay thế tất cả các bộ phận bị ảnh hưởng. Trong trường hợp sau, bạn thậm chí có thể cần một bộ assembly differential mới nếu mức độ hư hại quá nghiêm trọng.
Một trong những yếu tố quan trọng trong xe của bạn là bánh răng này vì nó cho phép hoạt động chức năng trên phương tiện của bạn. Tuy nhiên, nếu bánh răng (hoặc một phần khác của differential) không thực hiện đúng nhiệm vụ của nó... bạn có thể nhận thấy rằng xe của bạn sẽ không chạy nhanh như trước đây. Một phiền toái khác mà bạn có thể gặp phải là xe bây giờ tiêu thụ nhiều xăng hơn so với trước đây. Một điều nữa mà bạn có thể trải nghiệm là khả năng xử lý không tốt khi rẽ, đặc biệt là khi lái xe trên đường uốn lượn hoặc gồ ghề.
Một cách để đảm bảo rằng xe của bạn tiếp tục vận hành trơn tru là nếu bạn thường xuyên kiểm tra bánh răng, vì chúng có thể mòn do nhiều lý do khác nhau và cũng cần kiểm tra hộp vi sai. Điều này đặc biệt đúng với những chiếc xe làm việc nặng hoặc đã được tinh chỉnh hiệu suất cao, điều này có thể gây áp lực lớn hơn lên hộp vi sai và các bộ phận khác. Từ đó giúp xe của bạn bền hơn và hoạt động tốt hơn với một hệ thống vi sai & bánh răng tốt.
Thay dầu hộp vi sai định kỳ Dầu là chất bôi trơn cho phép tất cả các bánh răng và bạc đạn di chuyển tự do. Theo thời gian, chất lỏng có thể bị lão hóa hoặc nhiễm bẩn và gây hư hại cho các thành phần khác bên trong. Màu sắc của dầu hộp vi sai không nên thay đổi đáng kể và chuyển sang màu đen đậm trong khoảng 20,000-30,000+ dặm dù sử dụng dầu thông thường hay dầu tổng hợp. Thay dầu hộp vi sai định kỳ giúp chúng hoạt động tốt trong thời gian dài.
Các dịch vụ tùy chỉnh mà chúng tôi cung cấp được thiết kế riêng cho sản phẩm của bạn, cho phép bạn theo dõi tiến độ sản xuất tại bất kỳ thời điểm nào. Chúng tôi cũng cung cấp các chứng chỉ ROHS, ISO, SGS và Reach. Khách hàng có thể thuê chuyên gia để cung cấp răng cưa. Điều này bao gồm việc phác thảo bản vẽ trước khi sản xuất và quay video về sản phẩm sau khi nó đã được sản xuất. Chọn phương thức vận chuyển hiệu quả nhất để đảm bảo bạn nhận được sản phẩm trong thời gian ngắn nhất.
Nhà máy có diện tích hơn 4000 mét vuông. Chúng tôi sử dụng hơn 100 công nhân. Chúng tôi là nhà máy có hơn 24 năm kinh nghiệm trong thương mại quốc tế và sản xuất. Chúng tôi chuyên về dịch vụ gia công CNC, bánh răng, chế tạo kim loại tấm và phần cứng. Dịch vụ OEM/ODM được cung cấp, đội ngũ R&D và kỹ thuật hơn 12 người, hơn 30 máy phay CNC, hơn 20 máy tiện CNC, 32 máy tiêm nhựa.
Tiện CNC, Phay CNC, Chế tạo Kim loại, Đột dập, Cắt laser, Uốn, Kim loại Bột, Ép nguội, Luyện kim, Tiêu chí SLA/SLS/SLM.
Bộ phận QC độc lập có bánh răng chuyên dụng để kiểm tra sản phẩm mỗi ngày nhằm đảm bảo chất lượng của sản phẩm bạn. Điều này cho phép bạn chọn hợp tác với nhà máy một cách tự tin. Đã phục vụ hơn 52 quốc gia, 5000+ khách hàng, các thương hiệu nổi tiếng như Apple, Huawei, Philip, LG, Dji, Nissan và nhiều hơn nữa.