Всички категории
EN Ъже

rod bushing

Когато колелата на автомобила ви се въртят и колата е в движение, тя извършва много неща. Има много други части, които допринасят за правилното функциониране на системата, и дори ако не ги виждате всички, те се нуждаят един от друг. Род бушингът е критичен елемент на тази система. В този текст ще обясним какво точно е род бушинг и как работи, в кой случай да изберете усъвършенстване за колата си или не, кога да замените за по-добър перформанс при улица като също и при писта/състезание (добри страни х лоши размери) и най-накрая: Как да го замените, ако е необходимо.

Подшипникът е малка, кръгла част от метал, която е проектирана да се вкарва много тясно в по-голямата тръбa. Основната му функция е да намали триенето, когато две части се движе против една друга. В автомобил, подшипникът обикновено се намира в системата за подвеска на автомобила (областта, отговорна за защитаването на пътниците от удар при движение по лошо състояние на пътя и запазване на качеството на хода sophistically гладко.) Подшипникът на връзката се намира между стабилизатора на покачване или anti-roll и рамо, известно като контролна секция, например, control arms such tie rod ends. Не само това, но той осигурява и връзката, която държи колата стабилна, особено при завои и промяна на посоката на корпуса.

Кое е правилното за вашето превозно средство?

Стабилността на пътя и намаленото трение са двете основни аспекти, които пръчковата бушинга е предназначена да изпълнява. Когато шофьорувате кола, тя взаимодейства с много сили, които се балансират един друг и заедно гарантират, че автомобила успешно продвържа напред: импулс (който се дефинира като това, което поддържа движението на колата), гравитация (силата, която тегли нещата надолу към земята) и центробежна сила (силата, отговорна за отдалечаването на обекти от центъра, докато се движеят около него). Тези сили причиняват корпуса на колата да се накланя или накланя от страна, което прави управлението на колата трудно за водача и също така влияе на опита при шофьоруване. Пръчковата бушинга помага да стабилизира системата за суспензия и осигурява стабилност при завивките, така че по време на завиване колата не се накланя прекалено много.

Такива вилкови опаша могат да се правят от каучук, полиуретан или да използват куглолоши опаша. Този тип е най-евтиран и най-често използван от производителите на автомобили. Ходът е мек, и така са те под нашата фундаментна жичка. Те полюретановите опаша, както научавам, са по-твърди от резинените и имат по-дългоживеен период. Това прави управлението и контрола на колата много по-добри. Куглолоши опаша: Куглолошите опаша обикновено са най-скъпите и най-често се срещат в приложението за prestижни или гонки. Ние ги харесваме повечето време за техния най-добър контрол и управление, но понякога са шумни и правят ежедневното шофьорство по-малко комфортно.

Why choose Dakunlun rod bushing?

Подобни продуктови категории

Не намирате това, което търсите?
Свържете се с консултантите ни за още налични продукти.

Поискайте оферта сега