No, oletko kuullut autoilijoiden kuljettajan pakasta? Tämä auton osa on erittäin tärkeä laite ja se varmistaa, että ajoneuvo toimii oikein, ilman ryskeilyjä sen suorituksessa. Tässä artikkelissa tutustumme mitä on kuljettajan pakka — ja miten voit olla varma, että sinulla on tarve sille. Tämä näkökulma saattaa pitää sinut ajan tasalla positiivisten vinkkien kanssa, jotka koskevat autosi huoltamista.
Vetojen kumipohja on pieni pykäläinen hopea- tai muoviosake, joka asetetaan vetojen ja ajoneuvon kehysvälille. Veto on pitkä ja vahva metallipalkki, joka yhdistää voimakkaan moottorin – sen työntäjän, joka vastaa liikemahdon toimittamisesta auton pyörille, jotta se saadaan liikkeelle. Isäsi autolla ei edes liiku ilman vetoja! Vetopohja varmistaa, että kaikki pysyy paikoillaan, ja se vaikuttaa siihen, miten veto toimii oikein.
Kun se kulumaa, voimanjohtimen suolakkeessa oleva kaucci tai muovimateriaali voi hävitä tehokkuutensa. Tällaisessa tilanteessa sinulla voi ilmetä joitakin oireita, jotka antavat ensimmäisen varoitusmerkin autostasi. Esimerkiksi saat kuulla erilaisia ääniä joskus ajettaessasi. Periaatteessa se voi tarkoittaa, että voimanjohtin liikkuu enemmän kuin tavallista, mikäli todellakin suolakkeet ovat haittaneet ja eivät enää pysty tekemään työtään oikein! Saattaa myös huomata lisää värinöitä tai värinöitä ajoneuvossasi, mikä tekee ohjaamisesta vaikeampaa. Tätä voidaan käyttää arvioimaan, onko aika tarkastaa voimanjohtimen suolakkeet.
Joten, pitäisikö vaihtaa voimansiirtoputken kumina itse kotona vai mennä ammattilaishan? Jos sinulla on työkalut ja autonkäsityt, ehkä jotkut ihmiset saavat hyvää ideoita tehdä kumin vaihto itse. Tämä on vain varmuuden vuoksi, jos et tiedä mitä tarvitset tai kuinka suorittaa työn, muista että on parempi meneä venytin parissa autokorjaamoon, jossa mekanikot ovat koulutettuja ja kokeneita tehdäksesi työstä oikein, jotta pystyt ajoon turvallisesti myöhemmin. Parempi olla varovainen kuin antaa ikäviä!
Vaikka voimansiirtoveistokkeet saattavat kuulostaa harmiton ja pieniltä verrattuna muihin auton osiin, niillä on olennainen rooli varmistettaessa, että ajoneuvosi toimii tehokkaasti. Kauloittuneet veistokkeet aiheuttavat tilanteen, jossa voimansiirtotyyppi liikkuu paljon enemmän kuin sen pitäisi, mikä ei ole hyvä useilla eri tavoin. Autoesi voi esimerkiksi alkaa hörpätä tai tuottaa outoa ja erittäin kovaa melua, mikä tekee kuljettamisesta näiden häiriöiden kanssa käytännöllisesti ottaen mahdotonta. Tällaista on vältettävä kaikkina keinoin, ja pahimmassa tapauksessa, jos voimansiirtoveistokset ovat johtuneet kauas käytöstä, se voi johtaa onnettomuuteen.
Outo ääni: Jos kuulet iskurytmiä, lumppausta tai muita outoja ääniä autosi ulkopuolelta ajamisen yhteydessä, ne voivat olla merkkejä siitä, että voimansiirtoveistokkeissa on vaurioita ja niiden täytyy korvata.
Vibraatio: Yksi vaikutuksista, jos tämä osa menee vioittumaan, olisi paljon enemmän hiekumista kuin olet tottunut ajamisen aikana, mikä voi tarkoittaa, että kuljettaja liikkuu liian paljon nousevista pakarista, koska ne eivät pitäisi sitä enää paikoillaan mitään ongelmia ilman.
CNC pyöritys, CNC murskaus, metallinmuokkaus, painaminen, ajonastehymeni, kaarettaminen, pudelimetalli, kylmä pääneminen, pouru, runkosyöttö. 3D-tulostus SLA/SLS/SLM
Voit seurata tuotteen tuotantotilaa milloin tahansa mukautettujen palveluiden avulla. Tarjoamme myös ROHS-, ISO-, SGS- ja valliksen kuminausvarmistuksia. Asiakkaat voivat pyytää ammattilaista antamaan täysiä palveluita, mukaan lukien luonnosten piirtäminen ennen tuotantoa ja videoiden kuvittaminen tuotteesta sen tuotannon jälkeen. Valitse nopein toimitustapa, jotta tilauksesi saapuu mahdollisimman pian.
Itsenaisten QC-osaston on erikoistyvä tiimi tarkistamaan tuotteita, kunkin valliksen kumin, varmistaakseen tuotteiden laadun. Tämä mahdollistaa asiakkaiden valinnan tehdä yhteistyötä tehtaalla luottavasti. Palvelimme yli 52 maata, yli 5000 asiakasta, tunnettuja merkkejä kuten Apple, Huawei, Philip, LG, Dji, Nissan ja niin edelleen.
Tehtaanmme pinta-ala on yli 4000 neliömetriä. Työllistämme yli 100 työntekijää. Olemme tehdas, jolla on yli 24 vuotta ulkomaakaupan ja valmistuksen kokemusta. Keskimme CNC-maaliinpalveluihin, muovinjectionmuotoon, leppämetallivalmistukseen ja metallikomponentteihin. Pyöränkierroksien suolapalveluita tarjotaan, RD-, insinööriteamalla yli 12 ihmistä, yli 30 CNC-hiuksenvaihtokoneita, yli 20 CNC-myllykoneita, 32 muovinjectionkoneita.