Minden kategória

gyűrű és fogaskerék

Tudni akarod, mit tesz arra a személyautód, hogy menjen? Az a fenntartó és fogaskerék! A két rész, az ejtőtengely és a CV csukló, mint a kapcsolat, amely az ötvözt erőt kapcsolja át a jármű kerekeire. Ez teszi lehetővé neked, hogy egyáltalán menhess. Ebben a cikkben azt fogjuk elmagyarázni, hogyan működnek a kulcsfontosságú fogaskerékek, és miért érdemes figyelembe venni arányos választásod; miről készültek ezek a részek, valamint néhány hasznos tanács az ő irgalmazásához; és a módosítások, amelyeket megtehetesz, ha kicsit tévesen működnek, hogy tovább növeljük a teljesítményt.

A korong és a pinion együtt működnek egy csapatként, hogy összekapcsolják a motorod erőátadóját, a sebességváltó és a hajtósíp által. Ez csak egy nagy, kör alakú fogaskerék, amely kapcsolódik az autód hátsó részében lévő valamire, amit differenciálnak nevezünk. A pinion fogaskerékhez csatlakozik egy hajtósíp, amely hosszan fut függőlegesen közvetlenül a motorról, mellette két jelentős motort találhatunk mindkét oldalon. A motor akkor forgatja a pinion fogaskeréket, amikor elindul. Ez okozza a korong forgását is. Ezért a kerekek mozogni kezdnek, amelyek segítenek abban, hogy az autód előre haladjon is. Örömösen meglehető, nem igaz? Milyen erősek ezek a kis részek a nagybb képben, amik segítik benne, hogy eljussunk A-tól B-ig.

A gyűrű- és fogaskerék arányok igazításának jelentősége

Tehát, amikor megváltoztatod vagy frissíted a kerekség és fogaskerék arányát, ez nagyon specializált a közötségre. Az arány meghatározása azon alapul, hogy elosztod a kerekségben lévő fogszámot a fogaskerékben lévő fogak számával. Ez az arány a teljesítmény elosztása a kerékpárton keresztül. Rossz arány esetén egy olyan járművel lehet végső soron, amely kevesebb teljesítményt fejtesz ki, lassabban indul vagy akár több üveget fogyaszt, mint amennyit menteni szeretnél. Ez csökkenteni fogja a vonzalom élményét és drágábbá teszi! Általánosságban azt szeretnéd, hogy az arány közelebb essen ahhoz, hogyan ÖN SZERETI az autót vezetni, és figyelembe kell venni a jármű méretét is.

A kör és fogaskerék különböző anyagokból lehet készítve, beleértve a vállát, az alumíniumot vagy akár a titanit. Minden anyagnak vannak erősségei és gyengései. A vállát nagyon erős és hosszú élettartamú, ezért egyik leggyakrabban használt típus a konstrukcióhoz. Ugyanakkor, mivel kevesebb súrlódást okoznak, mint a vasellenfogók, az alumínium kerékek könnyebbek és több üzemanyag-takarékosak lehetnek. Nagy hő- és nyomásterjesztési ellenállásuk is van, ami lehetővé teszi a még exigeesebb vezetési feltételekben való használatukat. Fontolóra kell venni a fogaskerékek anyagát, és meg kell kérdezni magad: hogyan vezetsz, milyen méretű járművet tulajdonolsz, és hány pénzt vagy kinyerni készen az autódra!

Why choose Dakunlun gyűrű és fogaskerék?

Kapcsolódó termékkategóriák

Nem találod, amit keresel?
Kérjen több terméket a tanácsadóinktól.

Kérjen árajánlatot most