Wil je weten wat ervoor zorgt dat je auto rijdt? Het heet de kroon- en tandwiel! De twee onderdelen, de as en het CV-gewricht, zijn als de verbinding die de kracht van de motor doorgeeft naar de wielen van je auto. Het is wat je in staat stelt om überhaupt te rijden. In dit artikel gaan we uitleggen hoe sleutelonderdelen werken en waarom je zorgvuldig moet nadenken over je verhoudingskeuze; waaruit deze onderdelen bestaan, samen met enkele goede tips voor hun onderhoud; en aanpassingen die je kunt maken als ze een beetje verkeerd blijken te zijn, in een poging de prestaties nog verder te verbeteren.
De krukas en de pinion werken samen als een team om kracht van je motor via de versnellingsbak en de driveshaft over te brengen. Dit is gewoon een grote, ronde tandwiel dat verbonden is met iets wat de differentiaal heet in de achterkant van je auto. Aangesloten op het pinion tandwiel zit een driveshaft die loopt langs de lengte van de motor, samen met twee flinke motoren aan weerszijden ervan. De motor draait het pinion tandwiel wanneer hij start. Dit laat ook het krukas tandwiel draaien. Dit zorgt ervoor dat de wielen bewegen, wat helpt bij het voortbewegen van je voertuig naar voren. Het is gek, nietwaar, hoe deze kleine onderdelen zo krachtig zijn in het grotere plaatje van het reizen van A naar B.
Dus, wanneer je je ring- en kroongear verhouding aanpast of upgradet, is het zeer gespecialiseerd voor de auto. De verhouding wordt bepaald door het aantal tanden in de kroonwiel te delen door het aantal tanden in de pinionwiel. Deze verhouding bepaalt de krachtverdeling naar de wielen. Kies de verkeerde verhouding en je kunt eindigen met een auto die minder kracht produceert, langer nodig heeft om op gang te komen of zelfs meer brandstof gebruikt in plaats van er op te sparen. Dat maakt rijden minder prettig en duurder! Meestal wil je de verhouding aanpassen aan hoe JIJ rijdt en rekening houden met de grootte van de auto.
Koppelingen en krukas tandwielen kunnen gemaakt worden van verschillende materialen, waaronder staal, aluminium of zelfs titanium. Elk materiaal heeft zijn sterke en zwakke punten. Omdat staal erg sterk is en ook zeer duurzaam, is dit een van de meest gebruikte materialen voor constructies. Tegelijkertijd produceren aluminium tandwielen minder wrijving dan hun staal tegenhangers, waardoor lichtere en brandstof-efficiëntere prestaties kunnen worden behaald. Het biedt ook enorme weerstand tegen temperatuur en druk, wat het mogelijk maakt om te gebruiken in nog eisenrijker rijcondities. Je zult enige overweging moeten geven aan het materiaal van je tandwielen en jezelf vragen hoe je rijdt, wat voor grootte voertuig je bezit, en ook hoeveel geld je bereid bent uit te geven. Soms kan zelfs een kleine verandering grote verschillen maken op je voertuig!

Let op een vreemd geluid van janken of schuren, wat kan aangeven dat er een probleem is met die versnellingen. Wanneer je een vreemd geluid hoort, is het onvermijdelijk waar dat het beste wat gedaan moet worden gezocht wordt.

Vergeet Je Veerstelsel, Banden & Wielen Niet - Kijk En Zet Een Winkel Op Voor Een GRATIS Alignments Test. Als deze niet correct uitgelijnd zijn of versleten zijn, zullen de versnellingen nog sneller sneren. Tijd om het te wassen en aandacht te geven aan alle belangrijke onderdelen van je auto, zodat alles rustig blijft.

Als je de prestaties van je auto wilt verbeteren, begin dan met het upgraden van je ring- en pinionversnelling. Premium versnellingen kunnen de versnelling van je auto verbeteren, de brandstofefficiëntie en het rijgedrag op de weg. Upgrades hieraan maken dat de motor sterker wordt en dit kan echt van pas komen. Dus, wat je moet doen bij het kiezen van een versnellingsset is er een vinden die goede materialen gebruikt en minstens getest is door een merk voor prestaties. Dat gezegd heidend is het even belangrijk om ze te laten installeren door een czer-lid, zodat alle onderdelen samenwerken.
De tandring en het aandrijfwieltje zijn onafhankelijk ontworpen op basis van uw producten, zodat u de productievoortgang op elk moment kunt volgen. Daarnaast verstrekken wij ROHS-certificaten, ISO-certificaten, SGS-certificaten en een REACH-certificaat. Voor elke klant regelen wij deskundigen die uitgebreide diensten verlenen, waaronder het opstellen van technische tekeningen vóór de productie en het opnemen van video’s van het product na fabricage, zodat u het productieproces volledig begrijpt. Wij kiezen de meest efficiënte verzendmethode, zodat u uw product in de kortst mogelijke tijd ontvangt.
Onze tandring- en aandrijfwieltjefabricage vindt plaats op een oppervlakte van meer dan 4000 vierkante meter met meer dan 100 werknemers. Wij zijn een fabriek met meer dan 24 jaar ervaring in buitenlandse productie en handel. Wij richten ons op CNC-bewerkingsdiensten, kunststofspuitgieten, plaatbewerking en hardware. Wij bieden OEM-/ODM-diensten aan; ons onderzoeks- en ontwikkelingsteam (RD) en engineeringteam telt meer dan 12 medewerkers, wij beschikken over meer dan 30 CNC-draaimachines, meer dan 20 CNC-freesmachines en 32 kunststofspuitgietmachines.
De onafhankelijke QC-afdeling heeft personeel gespecialiseerd in tandwiel- en kroonwielen die dagelijks producten inspecteren, waardoor de kwaliteit van uw producten wordt gewaarborgd en u met vertrouwen kunt beslissen over samenwerking met de fabriek. Wij zijn actief in meer dan 52 landen en hebben meer dan 5000 klanten, waaronder bekende merken zoals Apple, Huawei, Philips, LG, DJI en Nissan.
CNC-draaien, CNC-frezen, metaalbewerking, tandwiel- en kroonwielen, lasersnijden, plooien, poedermetaalkunde, koudkoppen, gieten, spuitgieten. 3D-printen: SLA/SLS/SLM