Vrei să înveți ce face ca mașina ta să meargă? Se numește inel și pinion! Cele două bucăți, arbore de transmisie și articulație CV sunt ca legătura care conectează puterea motorului la roțile mașinii tale. Este ceea ce îți permite să conduci deloc. În acest articol, vom explica cum funcționează cele principale trepte și de ce ar trebui să te gândești cu atenție la alegerea raportului; din ce sunt fabricate aceste părți, împreună cu un sfat solid pentru a le păstra în stare bună; și ajustările pe care le poți face dacă resultă oarecum greșit într-o încercare de a îmbunătăți performanța chiar mai mult.
Rota dentată și pinionul lucrează în unison ca o echipă pentru a conecta puterea de la motor, prin transmisie și arbore de transmisie. Acesta este doar o roată mare și rotundă care se conectează la ceva numit differential în partea din spate a mașinii tale. Afixat la pinionul dentat este un arbore de transmisie care merge pe lungime direct de la motor, împreună cu două motoare semnificative pe fiecare parte a acestuia. Motorul rotește apoi pinionul când pornește. Acest lucru determină și rotația roții dentate. Acest lucru face să se miște roțile, ceea ce ajută la propulsarea vehiculului înainte. Este nebunesc, nu-i așa, cum aceste bucăți mici sunt atât de puternice în imaginea mai mare de a se deplasa de la A la B.
Deci, când schimbăți sau actualizați raportul de transmisie al inelului și a înghișoarei, acesta este foarte specializat pentru mașină. Raportul este determinat prin împărțirea numărului de dinți prezenți în inelul de transmisie la numărul de dinți mai mari prezenți în înghișoarea mică. Acest raport reprezintă distribuția forței către roți. Alegeți un raport greșit și riskați să obțineți o mașină care produce mai puțină putere, ia mai mult timp să pornească sau chiar consumă mai mult carburant, în loc să-l economisească. Asta va face ca conducerea să fie mai puțin delectabilă și mai costisitoare! În general, doriți să alegeți un raport care să se potrivească mai bine cu modul în care TU conduci și să luați în considerare și dimensiunea mașinii.
Roțile și înghițoarele pot fi construite din diverse materiale, inclusiv oțel, aluminiu sau chiar titan. Fiecare material are propriile sale puteri și slăbiciuni. Cum oțelul este foarte puternic și de asemenea extrem de durabil, acesta face una dintre cele mai comune tipuri folosite în construcții. În același timp, deoarece ele produc mai puțină frecare decât înghițoarele de oțel, înghițoarele din aluminiu sunt mai ușoare și se poate obține o eficiență mai mare a combustibilului. De asemenea, acestea au o rezistență tremenda la temperatură și presiune, permițând utilizarea chiar și în condiții de conducere mai exige. Va trebui să acordați atenție materialului roților dvs. și să vă întrebați cum conduceți, ce mărime de vehicul dețineți și cât sunteți dispus să cheltuiți. Uneori, chiar o schimbare mică ar putea face diferențe uriașe pe vehiculul dvs.!

Fiți la ușă pentru un zgomot ciudat de plâns sau strigat, care pot fi semne că există o problemă cu acele însofieri. De fiecare dată când ați auzi un sunet ciudat, este neapărat adevărat că cel mai bun lucru va fi căutat.

Nu Uitați Suspenderea, Pneurile și Rotile - Revizuirea și Setarea unei Magazine pentru un Test Gratuit de Aliniere. Acestea, dacă nu sunt alinate corect sau sunt uzate, vor provoca ca însofierile să strige și mai repede. Este timpul să o spalați și să acordați atenție tuturor componentelor importante ale mașinii voastre, astfel încât totul să rămână liniștit.

Dacă vreți să îmbunătățiți performanța mașinii dvs., începeți cu actualizarea inelei și a înghițoarei. Inghițoare premium pot îmbunătăți accelerarea mașinii, eficiența utilizării combustibilului și manevrabilitatea pe drum. Actualizările la acestea pot face ca motorul să fie mai puternic, ceea ce poate fi foarte util. Deci, lucrul pe care trebuie să-l faceți când alegeți un set de înghițoare este să găsiți una care folosește materiale bune și care a fost verificată cel puțin de o marcă prin teste de performanță. Acest lucru fiind spus, este la fel de important să le instalați un membru al rețelei czer, astfel încât toate elementele să funcționeze în unison.
Coroana și pinionul sunt proiectate independent pentru produsele dumneavoastră, permițându-vă să urmăriți în orice moment stadiul producției. În plus, oferim certificate RoHS, certificate ISO, certificate SGS și un certificat REACH. Pentru fiecare client vom organiza experți care să ofere servicii ample: realizarea desenelor tehnice înainte de producție și înregistrarea video a produsului după finalizarea acestuia, astfel încât să înțelegeți întregul proces de fabricație. Selectăm metoda de expediere cea mai eficientă, pentru ca dumneavoastră să primiți produsul în cel mai scurt timp posibil.
Producția noastră de coroane și pinioane se desfășoară pe o suprafață de peste 4000 de metri pătrați și angajează peste 100 de muncitori. Suntem o fabrică cu o experiență de peste 24 de ani în domeniul fabricației și comerțului internațional. Ne concentrăm pe serviciile de prelucrare CNC, injectare plastic, prelucrare tablă metalică și componente metalice. Ofertăm servicii OEM/ODM, având o echipă de cercetare și dezvoltare (RD) și inginerie formată din peste 12 persoane, peste 30 de strunguri CNC, peste 20 de freze CNC și 32 de mașini de injectare plastic.
Departamentul independent de control al calității dispune de personal specializat în verificarea angrenajelor melcate (pinion și coroană), care inspectează produsele zilnic, garantând calitatea produselor dumneavoastră și permițându-vă să alegeți cu încredere cooperarea cu fabrica. Am servit peste 52 de țări și peste 5000 de clienți, inclusiv branduri de renume precum Apple, Huawei, Philips, LG, DJI, Nissan etc.
Strunjire CNC, frezare CNC, prelucrare metalică, angrenaje melcate (pinion și coroană), tăiere cu laser, îndoire, metalurgie prin pulberi, deformare la rece, turnare, injecție plastică. Imprimare 3D SLA/SLS/SLM