Toate categoriile

inel și roată dentată

Vrei să înveți ce face ca mașina ta să meargă? Se numește inel și pinion! Cele două bucăți, arbore de transmisie și articulație CV sunt ca legătura care conectează puterea motorului la roțile mașinii tale. Este ceea ce îți permite să conduci deloc. În acest articol, vom explica cum funcționează cele principale trepte și de ce ar trebui să te gândești cu atenție la alegerea raportului; din ce sunt fabricate aceste părți, împreună cu un sfat solid pentru a le păstra în stare bună; și ajustările pe care le poți face dacă resultă oarecum greșit într-o încercare de a îmbunătăți performanța chiar mai mult.

Rota dentată și pinionul lucrează în unison ca o echipă pentru a conecta puterea de la motor, prin transmisie și arbore de transmisie. Acesta este doar o roată mare și rotundă care se conectează la ceva numit differential în partea din spate a mașinii tale. Afixat la pinionul dentat este un arbore de transmisie care merge pe lungime direct de la motor, împreună cu două motoare semnificative pe fiecare parte a acestuia. Motorul rotește apoi pinionul când pornește. Acest lucru determină și rotația roții dentate. Acest lucru face să se miște roțile, ceea ce ajută la propulsarea vehiculului înainte. Este nebunesc, nu-i așa, cum aceste bucăți mici sunt atât de puternice în imaginea mai mare de a se deplasa de la A la B.

Importanța Potrivirii Rapoartelor de Reducere ale Ingineriei Taie și a Ingineriei Pinion

Deci, când schimbăți sau actualizați raportul de transmisie al inelului și a înghișoarei, acesta este foarte specializat pentru mașină. Raportul este determinat prin împărțirea numărului de dinți prezenți în inelul de transmisie la numărul de dinți mai mari prezenți în înghișoarea mică. Acest raport reprezintă distribuția forței către roți. Alegeți un raport greșit și riskați să obțineți o mașină care produce mai puțină putere, ia mai mult timp să pornească sau chiar consumă mai mult carburant, în loc să-l economisească. Asta va face ca conducerea să fie mai puțin delectabilă și mai costisitoare! În general, doriți să alegeți un raport care să se potrivească mai bine cu modul în care TU conduci și să luați în considerare și dimensiunea mașinii.

Roțile și înghițoarele pot fi construite din diverse materiale, inclusiv oțel, aluminiu sau chiar titan. Fiecare material are propriile sale puteri și slăbiciuni. Cum oțelul este foarte puternic și de asemenea extrem de durabil, acesta face una dintre cele mai comune tipuri folosite în construcții. În același timp, deoarece ele produc mai puțină frecare decât înghițoarele de oțel, înghițoarele din aluminiu sunt mai ușoare și se poate obține o eficiență mai mare a combustibilului. De asemenea, acestea au o rezistență tremenda la temperatură și presiune, permițând utilizarea chiar și în condiții de conducere mai exige. Va trebui să acordați atenție materialului roților dvs. și să vă întrebați cum conduceți, ce mărime de vehicul dețineți și cât sunteți dispus să cheltuiți. Uneori, chiar o schimbare mică ar putea face diferențe uriașe pe vehiculul dvs.!

Why choose Dakunlun inel și roată dentată?

Categorii de produse asociate

Nu găsiți ceea ce căutați?
Contactați consulțenții noștri pentru mai multe produse disponibile.

Solicitați un cot din partea noastră acum